2011年5月27日，“廣州鐵路（集團(tuán)）公司客運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái)”通過了由廣州鐵路（集團(tuán)）公司組織的技術(shù)鑒定。

客服平臺(tái)以呼叫中心為基礎(chǔ)，以客票、調(diào)度系統(tǒng)為核心服務(wù)資源，采用多平臺(tái)集成、復(fù)雜業(yè)務(wù)流程的自動(dòng)語音處理及數(shù)據(jù)分析技術(shù)，融合呼叫中心系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)、各生產(chǎn)系統(tǒng)，構(gòu)建了多層次體系結(jié)構(gòu)的信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了廣鐵集團(tuán)客運(yùn)信息服務(wù)受理業(yè)務(wù)流程的實(shí)時(shí)處理和管理?？头脚_(tái)還可同時(shí)對(duì)外接入240條電話線路，旅客可通過自動(dòng)語音或人工座席服務(wù)獲取列車正晚點(diǎn)、余票、列車時(shí)刻、車次票價(jià)、電話訂票訂單、客運(yùn)規(guī)章等信息，并可通過人工座席受理旅客問詢、求助、投訴和團(tuán)體訂票等業(yè)務(wù)。

該客服平臺(tái)自2010年1月投入試用以來，運(yùn)行穩(wěn)定，維護(hù)方便，效果良好，為新線開通、高峰期客流組織、客運(yùn)營(yíng)銷和服務(wù)質(zhì)量等管理工作做出了較大貢獻(xiàn)?？傮w水平居路內(nèi)領(lǐng)先。