2011年7月5日，沈陽鐵路局在沈陽對局信息技術所研究的“客票輔助監(jiān)控系統(tǒng)”課題進行了技術評審。課題組匯報了項目研制報告、技術報告、用戶報告、經濟和社會效益分析報告，測試組對客票輔助監(jiān)控系統(tǒng)進行了現(xiàn)場測試。評審組專家就課題背景、狀況、成果進行了深入細致的了解、分析和討論。最后，經過評審組專家綜合審議，認為該課題采用模塊化設計，與客票系統(tǒng)結合緊密，使用方便、靈活，改變了以往客票系統(tǒng)的維護方式，使客票維護工作更為簡單、高效，具有一定創(chuàng)新性，對客票系統(tǒng)的維護工作起到了有效的作用，有利于客票系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，同意通過評審。

該科研課題的立項研究，是針對該局車站多、分布廣，客票維護量多、難度大等特點開發(fā)的一個客票輔助監(jiān)控預警系統(tǒng)。目標是面向客票系統(tǒng)維護與監(jiān)控人員，通過系統(tǒng)信息采集、病毒審計、網絡監(jiān)控、接口數(shù)據(jù)生成與傳輸監(jiān)控和應急售票監(jiān)控，對客票系統(tǒng)的軟硬件和應用程序運行狀態(tài)進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障，避免故障升級；對客票系統(tǒng)網絡狀況進行實時監(jiān)控，第一時間發(fā)現(xiàn)和處理問題；為統(tǒng)計部門準確、及時地生成接口數(shù)據(jù)；及時發(fā)現(xiàn)感染病毒的車站窗口機，使病毒得到及時處理；及時發(fā)現(xiàn)應急售票同步出現(xiàn)問題的車站，確保發(fā)生突發(fā)故障時，車站能夠及時啟動應急售票系統(tǒng)。該系統(tǒng)的應用可以有效提高客票系統(tǒng)故障處理反應速度，減輕客票系統(tǒng)維護人員的工作強度，提高安全可靠性和工作效率。