摘要:在油罐區(qū)進(jìn)行施工動(dòng)火作業(yè),具有相當(dāng)大的危險(xiǎn)。文中闡述石油產(chǎn)品的性質(zhì)、火災(zāi)危險(xiǎn)性分類、施工環(huán)境和施工防火危險(xiǎn)源的分析,指出油庫(kù)施工動(dòng)火多數(shù)是處于邊生產(chǎn)邊施工狀態(tài),危險(xiǎn)性非比尋常,因此要建立完善的防火防爆保證體系,將安全思想和組織措施貫穿于施工全過(guò)程。
關(guān)鍵詞:理化性質(zhì) 危險(xiǎn)源 危險(xiǎn)性 組織措施
中圖分類號(hào): 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672-3791(2010)02(a)-0000-00
油庫(kù)是油品的集散地,用來(lái)中轉(zhuǎn)和儲(chǔ)存原油、成品油以及某些化工產(chǎn)品。這些石油及其產(chǎn)品都具有易燃、易爆、易蒸發(fā)、易產(chǎn)生靜電,受熱易膨脹,易流動(dòng)擴(kuò)散,能在水上漂浮等特點(diǎn),火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性大,一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸,就可能造成生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失,同時(shí)也帶來(lái)嚴(yán)重的環(huán)境污染。
爆炸起火原因是多樣的,在油罐區(qū)施工動(dòng)火作業(yè)是在生產(chǎn)中經(jīng)常遇到的,有相當(dāng)大的危險(xiǎn)。洪湖站油庫(kù)庫(kù)存18萬(wàn)噸,設(shè)備基礎(chǔ)差、安全隱患多,罐區(qū)防火墻不達(dá)標(biāo),罐區(qū)消防系統(tǒng)布局不合理,給洪湖站罐區(qū)的安全管理帶來(lái)極大的難度。而洪湖站罐區(qū)的改造是洪荊線安全隱患整治項(xiàng)目的重點(diǎn)內(nèi)容之一,因此,認(rèn)清油罐區(qū)施工動(dòng)火的危險(xiǎn)性具有十分重要的意義。
1.施工動(dòng)火危險(xiǎn)源的分析
在油庫(kù)中施工動(dòng)火多數(shù)是處于邊生產(chǎn)邊施工狀態(tài),危險(xiǎn)性非比尋常。洪湖站油庫(kù)自1995年投用以來(lái),經(jīng)歷過(guò)幾次小規(guī)模的局部隱患治理工程。投用15年期間,未發(fā)生一起事故。但較突出的:各罐罐壁腐蝕較嚴(yán)重;罐體消防設(shè)施不完善;罐區(qū)固定消防設(shè)施隱患多等問(wèn)題一直沒有能夠得到徹底的根治。而隨著下游煉油廠加工能力的提高,庫(kù)區(qū)的吞吐量在逐年加大,給洪湖站油庫(kù)安全生產(chǎn)管理帶來(lái)較大的難度。
油庫(kù)現(xiàn)有2萬(wàn)立油罐4座,5萬(wàn)立油罐2座,共計(jì)存儲(chǔ)能力18萬(wàn)噸,各罐區(qū)油靜密封點(diǎn)達(dá)上千點(diǎn),防火堤內(nèi)還有排污井和脫水地漏等危險(xiǎn)源。在油庫(kù)各項(xiàng)工程施工中,從泵房到罐區(qū)施工動(dòng)火全面鋪開,罐區(qū)防火堤內(nèi)有閥門組、脫水池和下水井,罐區(qū)防火堤外有管帶、隔油閥井,消防通道上有排污井及局部地方有雜草等危險(xiǎn)源,罐區(qū)儲(chǔ)罐收發(fā)油,泵房機(jī)泵運(yùn)轉(zhuǎn),所有動(dòng)靜密封點(diǎn)都成為施工的危險(xiǎn)源。由于各種因素的影響和要求,搶進(jìn)度、搶工期,導(dǎo)致安全措施滯后,人為產(chǎn)生危險(xiǎn)源。
2.施工組織及安全措施
在施工動(dòng)火中,發(fā)生火災(zāi)爆炸事故絕大多數(shù)是人為造成的,不可預(yù)見的火災(zāi)和爆炸事故的比例極低,而要真正做到?jīng)]有或者最大限度地減少火災(zāi)和爆炸的隱患,就必須建立完善的防火防爆保證體系,將安全思想貫穿于施工全過(guò)程,以高度的責(zé)任心來(lái)達(dá)到安全施工的目的。
施工組織是現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),開工前甲方生產(chǎn)管理技術(shù)人員對(duì)參加施工人員進(jìn)行施工場(chǎng)所和施工周邊環(huán)境的危險(xiǎn)性交底,結(jié)合工程特點(diǎn)和實(shí)際生產(chǎn)狀況,對(duì)危險(xiǎn)源的性質(zhì)進(jìn)行分析,大家集思廣益,制定完善可行的各項(xiàng)措施,然后逐項(xiàng)落實(shí)責(zé)任到人,安全措施不能放松。待甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人確認(rèn)后,方可動(dòng)火作業(yè)。當(dāng)日完工后,監(jiān)火人員協(xié)同當(dāng)班作業(yè)人員進(jìn)行全方位檢查消滅火種。甲方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員一般是站隊(duì)HSE管理員及當(dāng)班生產(chǎn)人員,由于當(dāng)班生產(chǎn)人員連帶生產(chǎn)操作任務(wù),因而基層生產(chǎn)管理人員要協(xié)調(diào)安排好各項(xiàng)工作,避免監(jiān)護(hù)人員擔(dān)雙重責(zé)任,導(dǎo)致每項(xiàng)工作均不能專心,使其產(chǎn)生煩躁心理,影響工作質(zhì)量,并且不懂安全和責(zé)任心不強(qiáng)的人員,不能安排其監(jiān)護(hù)工作。
作為工程施工的乙方,進(jìn)入施工作業(yè)區(qū),也要遵從屬地安全管理制度,要尊重甲方提出的安全要求和建議,不能應(yīng)付差事,找借口,靠人情面蒙混過(guò)關(guān),忽視本質(zhì)安全,放松現(xiàn)場(chǎng)管理,應(yīng)切實(shí)服從企業(yè)生產(chǎn)安全管理制度。
施工動(dòng)火如同行軍打仗,知彼知已,方能百戰(zhàn)不殆。若不制訂周密的安全措施,就將會(huì)功虧一簣。作為工程建設(shè)的甲方人員,在工程建設(shè)中要保證現(xiàn)場(chǎng)施工的安全,盯人盯事,制定有效的防范措施:
?。?)在工程的不同階段,制訂不同的安全要求,施工方案不能存在隱患,要及時(shí)有效地和施工方進(jìn)行溝通,有針對(duì)性地實(shí)施動(dòng)態(tài)措施跟蹤管理。
?。?)在施工中進(jìn)行有效檢查,遇到違章和工藝突發(fā)意外及時(shí)制止施工。
?。?)對(duì)于油罐區(qū)關(guān)鍵點(diǎn)的生產(chǎn)工藝,流程走向,操作特性,向施工技術(shù)人員交底。
?。?)必須做到施工票證齊全,危險(xiǎn)點(diǎn)必須有管理人員在現(xiàn)場(chǎng)。辦理票證時(shí),要主動(dòng)向乙方說(shuō)明辦理手續(xù)內(nèi)容,盡量不要影響施工時(shí)間,搶進(jìn)度。
?。?)施工過(guò)程要加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào),發(fā)現(xiàn)有個(gè)別工作能力太差,經(jīng)常失誤的人員,要進(jìn)行調(diào)換。
3.結(jié)語(yǔ)
無(wú)論是工程、安全管理人員,還是崗位看火監(jiān)護(hù)人員和施工人員,都要恪盡職守,提高自身綜合素質(zhì),增強(qiáng)敬業(yè)精神,認(rèn)清油罐區(qū)施工動(dòng)火的危險(xiǎn)性,追求安全工作零缺陷,注重細(xì)節(jié),但要真正落實(shí)到行動(dòng)上,落實(shí)到實(shí)處。成也細(xì)節(jié),敗也細(xì)節(jié)。不能存有僥幸心理,要把制度刻在心里,堅(jiān)決制止三違現(xiàn)象,才能確保安全施工,達(dá)到企業(yè)安全、平穩(wěn)、長(zhǎng)周期運(yùn)行,才是企業(yè)對(duì)社會(huì)、國(guó)家乃至全人類所負(fù)的責(zé)任。
作者簡(jiǎn)介: 潘煉勇男畢業(yè)于襄樊學(xué)院油氣儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)本科助理工程師,現(xiàn)為該站HSE管理員。