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小功率低成本電動(dòng)車能量回饋制動(dòng)控制器研制

2011-01-01 00:00:00許崇良朱君
科技資訊 2011年4期


  摘要:目前中小型電動(dòng)車輛常用MC33039、MC33035、IR2130 及MOSFET組成電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路。電動(dòng)車輛制動(dòng)或減速時(shí),若電機(jī)的轉(zhuǎn)速低于電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速,無法實(shí)現(xiàn)能量回饋。本文主要介紹在IR2130 及MOSFET之間增加電子開關(guān),關(guān)斷驅(qū)動(dòng)橋的上臂三個(gè)MOSFET功率管,利用下半橋構(gòu)成半橋斬波式斬波升壓回饋電路,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車輛制動(dòng)或減速時(shí)能量回饋。
  關(guān)鍵詞:MC33039 MC33035 IR2130 功率管 上橋臂 下橋臂 能量回饋
  中圖分類號(hào):O442文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672-3791(201)02(b)-0000-00
  
  1 引言
  反電動(dòng)勢(shì) ,電動(dòng)車輛制動(dòng)或減速時(shí),若電機(jī)的轉(zhuǎn)速低于電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速,則產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) 小于電源電壓,電機(jī)無法向電瓶充電。為充分利用電機(jī)的能量,可通過改變電動(dòng)車輛電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制電路元件的開關(guān)狀態(tài),利用電機(jī)繞組,組成斬波升壓方式提

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