作為一個地級市運輸管理處處長的蘭高亮，在這個崗位上已經有七年的時間了。在歷史的長河中，七年的時間只是一瞬間，然而對于蘭高亮來說，這七年的時間卻是他工作歷程中最為難忘的七年，七年中這個單位，年年都有新飛躍，年年都邁新臺階，這也兌現(xiàn)了他當初上任時的諾言，那就是讓這個只能勉強保證職工工資的運輸管理部門，改變舊況，實現(xiàn)跨越。
　　在工作中，蘭高亮雷厲風行，說到做到。他本人精明強干，對做任何事都要力求做到最好，從2004年到國家費改稅前的2009年，這六年中他勇于實踐，勤于練兵，強化服務，使運管處一年一個臺階，運管費收入連續(xù)六年翻了多倍。特別是到了2008年，這一年的運管費收入達到3791萬，是他來到前的2003那一年全年800萬元收入基礎上的四倍之多。同樣，職工的工資在七年間也隨之翻了三倍，職工的工資總額從2004年底的668萬提高增加到2009年底的2200萬。奮進實現(xiàn)了跨越，開拓讓運管成了鳳凰。蘭高亮也實現(xiàn)了他當初上任時的諾言。
　　蘭高亮從上世紀的七十年代進入交通戰(zhàn)線至今，已有三十多年的時間。在這三十多個春秋里，有近三分之一的時間，是在中蒙邊境線上的邊防公路養(yǎng)護隊度過的，為維護邊境的安寧，為我邊防部隊的日常巡邏和哨所給養(yǎng)的保障，蘭高亮和邊養(yǎng)隊的戰(zhàn)友們，時刻在與惡劣的自然環(huán)境抗爭，在茫茫的荒漠草原上，頂烈日酷暑，冒嚴寒風沙，硬是在位于內蒙古中部的幾百里邊境線上，修筑起了一條條平坦的邊防公路，有力地保障了我邊防部隊的邊界守衛(wèi)。每當回憶起那段艱苦而又興奮的日子，蘭高亮不無感慨地說：“盡管當時條件艱苦，陪伴我們的是邊境草原上成群的野驢和黃羊，住的是難擋酷熱和四面吹沙的帳篷，吃的是沙蔥咸菜干糧，但在那個火紅的年代，任何苦累在我們面前那算什么，因為祖國就在我們的心中，祖國的利益高于一切，再苦再累都不怕，我們身上有一種特別能戰(zhàn)斗的精神?！?br/>　　正是有這么一種特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，在2004年，他由市交通局財務審計崗位調到市交通運管處任處長。蘭高亮所負責的烏蘭察布市交通運輸管理處，是按照國家及本區(qū)的有關道路運輸?shù)恼?、法?guī)對全市道路運輸行業(yè)的旅客運輸、貨物運輸、搬運裝卸、汽車維修、運輸服務及駕駛員培訓等依法實施宏觀調控、微觀管理和為經營者提供良好服務的機構職能部門。同時烏蘭察布也是內蒙古中部交通地理條件最優(yōu)越最發(fā)達的地區(qū)，有多條高速公路和省際大通道在此交匯通過，面對日益繁重的交通運輸狀況，到任后他用了一個半月的時間，對全市11個旗縣市區(qū)道路運輸進行了實地調研，按照當?shù)貙嶋H因地制宜地建立公平公正、競爭有序的運輸市場，加大對道路運輸?shù)谋O(jiān)管力度，嚴歷打擊各種道路運輸違法經