散曉燕
SAN Xiao-yan
(寧波大紅鷹學(xué)院,寧波 315175)
產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(Product data management,PDM)是從工程圖紙文檔管理開始,逐漸發(fā)展成為一門管理所有與產(chǎn)品相關(guān)的信息與過程的技術(shù),提供產(chǎn)品全生命周期的信息管理能力。隨著網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)的發(fā)展,以及客戶/服務(wù)器與面向?qū)ο蠹夹g(shù)的應(yīng)用,最近幾年P(guān)DM技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展。越來越多的企業(yè)不僅應(yīng)用于工程數(shù)據(jù)的管理,包括文檔管理、產(chǎn)品信息管理、技術(shù)數(shù)據(jù)和信息管理、圖象管理等,而且已經(jīng)開始覆蓋整個企業(yè)的產(chǎn)品全生命周期過程,并逐步建立起由供應(yīng)、工程設(shè)計、制造、采購、市場與銷售、客戶等構(gòu)成的并行化協(xié)作環(huán)境。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是由構(gòu)成產(chǎn)品的一系列的部件和零件的信息按照特定的裝配關(guān)系,形成的分層樹狀結(jié)構(gòu),并與數(shù)據(jù)庫和文件系統(tǒng)相連接,使描述零部件的文件信息與結(jié)點上的相關(guān)零部件有機地連接在一起,形成完整的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)化信息樹。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理有三個目標 :
1)實現(xiàn)某一類或某一系列產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)管理,為產(chǎn)品配置做準備;
2)以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為組織框架,對所有產(chǎn)品相關(guān)信息進行管理,實現(xiàn)產(chǎn)品信息的組織和查詢;
3)基于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提供統(tǒng)一的有關(guān)產(chǎn)品構(gòu)成的信息描述,同時根據(jù)產(chǎn)品生命周期不同階段的需要,提供有側(cè)重點的信息服務(wù)。
根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與配置管理目標,實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一描述、材料名細的統(tǒng)一制作及系列產(chǎn)品的統(tǒng)一管理,必須建立產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理對象模型。
1.1.1 產(chǎn)品信息結(jié)構(gòu)模型及產(chǎn)品層次關(guān)系
為了建立產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理對象模型,實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理,首先要創(chuàng)建產(chǎn)品零件結(jié)構(gòu)樹,它是由產(chǎn)品的裝配系統(tǒng)圖、零部件明細表等產(chǎn)生,用樹狀方式進行描述,樹中的各節(jié)點分別表示部件或組件,葉節(jié)點表示零件。
1.1.2 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理中的分級模型
為了有效地描述產(chǎn)品的分級結(jié)構(gòu),把產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的部件或零件抽象成零部件類,從而將零件和部件作為它的子類,以此描述產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基本屬性。零件類和部件類是與對象版本密切相關(guān)的,但零部件的唯一標識對象不對版本而改變。
汽車配件的分類管理的目標是以配件為中心,組織有關(guān)配件的信息,便于檢索、借用和信息重用,有效地解決汽車零配件的層次關(guān)系、零配件對象與裝配數(shù)據(jù)以及供應(yīng)商等關(guān)聯(lián)問題。
1.2.1 汽車配件分類方法與分類管理
用零件族的思想對汽車配件分類,方法有三種:視檢法、生產(chǎn)流程分析法和分類編碼法,其中視檢法、生產(chǎn)流程分析法主要用于配件制造過程的分類管理,而分類編碼法可廣泛用于制造、裝配和售后配件分類供銷的管理。分類編碼法是將零配件的結(jié)構(gòu)特征和工藝信息用一系列的代碼(分類碼)表示,它包括識別碼和分類碼,識別碼可以是零配件的代號或圖號,分類碼代表了零配件的類別以及零配件的功能、結(jié)構(gòu)、形狀、工藝等信息;按照分類碼來區(qū)分不同族的零配件,從而達到自動檢索、分類裝配以及成組設(shè)計的目的。
汽車零配件分類管理可以根據(jù)零配件(也包括部件、組件)的功能、結(jié)構(gòu)和裝配等信息進行分門別類,形成分類層次結(jié)構(gòu)樹(見表一)。而不同的企業(yè)或部門根據(jù)自身的特點一般都采用不同的分類方法。
1.2.2 配件編號和規(guī)格的識別
汽車配件的編號代表汽車配件的型號、品種和規(guī)格,對配件的采購和管理很重要,國產(chǎn)汽車的編號由統(tǒng)一標準,國外汽車大都沒統(tǒng)一標準,由廠家自定。
表1 汽車主要零配件分類表
針對汽車銷售部門的零配件分類管理中有關(guān)信息及過程的統(tǒng)一管理,本文基于武漢開目信息技術(shù)有限責(zé)任公司開發(fā)的開目PDM軟件,提出了零配件分類管理過程與方法,零配件的分類、標識、零部件的結(jié)構(gòu)樹等信息的查詢、搜索及相關(guān)信息的管理。
一個產(chǎn)品由許多個零部件組成,而每個零部件都有大量的產(chǎn)品信息,這些信息以數(shù)據(jù)或圖文檔的形式存在,其中包括零部件的各種屬性。因此有必要提供一個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)模型以清晰地描述產(chǎn)品全部數(shù)據(jù)的相互關(guān)系,使得產(chǎn)品各零部件之間的結(jié)構(gòu)層次關(guān)系,零部件與其描述數(shù)據(jù),文檔之間的關(guān)系一目了然,形成完整的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)化信息樹,同時也為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與配置管理提供了參考模型,如圖1所示。
圖1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)管理模型
2.2.1 系統(tǒng)主界面
開目PDM系統(tǒng)是目前國內(nèi)少有的幾種主流PDM軟件,具有功能強大,界面友好,操作方便;系統(tǒng)自上而下由用戶界面層、功能模塊層、支持層和網(wǎng)絡(luò)層構(gòu)成;整個系統(tǒng)通過合理的安裝和客戶化設(shè)置,可以滿足不同企業(yè)從不同部門級到企業(yè)級范圍的不同業(yè)務(wù)管理的需求。系統(tǒng)主控模塊及流程主要是通過對用戶權(quán)限的管理,實現(xiàn)整個系統(tǒng)主控功能。
2.2.2 汽車零配件分類管理模塊
汽車零配件分類管理可按不同品牌車型建立根目錄,然后將配件分成發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備四大組成部分建立子目錄,各個組成部件,還可細分為許多零配件,作為各個零部件結(jié)構(gòu)樹中的分支結(jié)構(gòu),便于分類查詢。其結(jié)構(gòu)樹如圖所示,給部分有圖文檔的零部件建立關(guān)聯(lián)文檔連接,在開目PDM系統(tǒng)中,關(guān)聯(lián)文檔是通過文件柜管理,在文檔入庫前,在文件柜里按文檔的分類創(chuàng)建物理目錄及子目錄,然后不同格式的文檔分別入庫,系統(tǒng)為每個入庫的文件新建一條文檔記錄用于管理該文件;在每個對象樹的節(jié)點上建立關(guān)聯(lián)連接,如圖2汽車配件對象樹的發(fā)動機及其圖檔連接所示。
圖2 汽車配件對象樹
對于汽車營銷企業(yè)來說,其營銷及電子商務(wù)的信息化管理,多采用了ERP或Oracle等商務(wù)軟件,它們含蓋了企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)、客戶關(guān)系管理(CRM)以及供應(yīng)鏈管理(SCM)等方面,具有功能強大,使用方面的特點。但在汽車制造業(yè)信息化管理中,PDM系統(tǒng)則有它的優(yōu)勢,特別是對于中小型汽車制造企業(yè)來講,優(yōu)勢明顯,那么如何將PDM系統(tǒng)和汽車零配件的分類管理及電子商務(wù)結(jié)合起來,是這些企業(yè)要解決的問題。本文為中小型汽車制造企業(yè)的營銷部門進行零配件分類管理提供了解決方案。
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