□文/梁小平

三峽工程的價(jià)值

□文/梁小平

2009年9月15日三峽工程正常蓄水175m，到此為止三峽工程完成了它的基本功能，蓄水、發(fā)電、改善航道。很多人都知道三峽，在我們周圍經(jīng)常有人說到目前為止國家已經(jīng)投資1，800億元的三峽工程有什么作用？在此，筆者想做一說明。

長(zhǎng)江；三峽工程；價(jià)值

一、防洪

長(zhǎng)江是我國第一大河流，是世界第三大河流。長(zhǎng)江流域水系龐大，水量豐沛，它流經(jīng)11個(gè)省市，流域總面積180萬平方公里，占我國陸地面積的18.8%。湖北宜昌以上地區(qū)為長(zhǎng)江上游，宜昌至江西湖口的地區(qū)為長(zhǎng)江中游，江西湖口以下地區(qū)為長(zhǎng)江下游。

下面是20世紀(jì)長(zhǎng)江洪災(zāi)的部分情況：1931年洪災(zāi)，受災(zāi)面積達(dá)13萬平方公里，淹沒農(nóng)田339萬公頃，被淹房屋180萬間，受災(zāi)民眾2，855萬人，被淹死亡者達(dá)14.5萬人，估計(jì)損失13.45億銀元。1935年洪災(zāi)，長(zhǎng)江中下游洪水災(zāi)區(qū)8.9萬平方公里，湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、浙江六省份均受災(zāi)，淹沒農(nóng)田151萬公頃，受災(zāi)人口1，000萬人，被淹死亡者14.2萬人，估計(jì)損失3.55億銀元。1949年洪災(zāi)，長(zhǎng)江中下游地區(qū)受災(zāi)農(nóng)田181萬公頃，受災(zāi)人口810萬人，被淹死亡者5，699人。1954年災(zāi)情，長(zhǎng)江中下游共淹農(nóng)田318萬公頃，受災(zāi)人口1，888.4萬人，被淹房屋427.66萬間，被淹死亡者33，169人，受災(zāi)縣市123個(gè)，京廣鐵路不能通車達(dá)100天。1998年全流域性洪水，國家動(dòng)用大量人力、物力，進(jìn)行了近3個(gè)月的抗洪搶險(xiǎn)，全國各地調(diào)用130多億元的搶險(xiǎn)物資，高峰期有670萬群眾和數(shù)十萬軍隊(duì)參加抗洪搶險(xiǎn)，但仍有重大的損失。湘鄂贛皖四省共淹沒耕地23.9萬公頃，受災(zāi)人口231.6萬人，死亡1，526人。萬里長(zhǎng)江險(xiǎn)在荊江，我們對(duì)1998年的特大洪水還記憶猶新吧，當(dāng)時(shí)沙市水文站的水文記錄不斷地在刷新，長(zhǎng)江沿岸多處潰堤。由于三峽水利樞紐工程位于長(zhǎng)江中游與下游的分界處，工程建成后在重慶至宜昌段形成巨大水庫，當(dāng)水位達(dá)到海拔175米時(shí)，水庫可擁有221．5億立方米的防洪庫容，可有效調(diào)節(jié)和控制長(zhǎng)江上游暴雨形成的洪水，對(duì)長(zhǎng)江中下游平原地區(qū)，特別是對(duì)荊江河段的防洪具有決定性的作用。三峽工程的建成將洪災(zāi)由十年一遇降為百年一遇。

二、改善航道

長(zhǎng)江干流流經(jīng)六省二市，歷來就是溝通我國西南腹地和東南沿海的交通運(yùn)輸大動(dòng)脈，在國民經(jīng)濟(jì)中占有十分重要的地位。三峽工程位于長(zhǎng)江上游與中游的交界處，地理位置得天獨(dú)厚，對(duì)上可以渠化三斗坪至重慶河段，對(duì)下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長(zhǎng)江中游航道枯水季節(jié)流量，能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件，滿足長(zhǎng)江上中游航運(yùn)事業(yè)遠(yuǎn)景發(fā)展的需要。三峽工程與葛洲壩工程聯(lián)合運(yùn)行，對(duì)長(zhǎng)江上中游顯著的航運(yùn)效益體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（一）萬噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶，年通航能力能夠從現(xiàn)在的1，000萬t提高到5，000萬t，航運(yùn)成本降低35%～37%，年保證率為50%以上。重慶至宜昌650km范圍內(nèi)，原有急流灘、險(xiǎn)灘、淺灘共139處，絞灘站25處，單行航行航段46處。葛洲壩水庫雖淹沒了30余處險(xiǎn)灘，僅改善了灘多流急的三峽河段約110km的航道，尚有約540km航道處于天然狀態(tài)，目前只能行駛1，500t級(jí)船隊(duì)，嚴(yán)重阻礙了長(zhǎng)江上游航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。三峽工程建成后，可以淹沒上述所有險(xiǎn)灘，一年中有半年以上時(shí)間庫區(qū)航道成為深水航道，航道水深增加40%，寬度增加2倍，江水流速減緩50%，可滿足萬噸級(jí)船隊(duì)對(duì)航道尺度的要求。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)平均下泄流量5，860m3/s，比建庫前天然情況下約增加2，300～3，000m3/s，使中游航道水深平均增加0.5～0.7m，有效解決了“中游水淺，上游灘險(xiǎn)”的問題，擴(kuò)大了重慶至武漢間航道通過能力，可滿足長(zhǎng)江上中游航運(yùn)事業(yè)遠(yuǎn)景發(fā)展的需要，對(duì)促進(jìn)西南地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展有著重要意義。

（二）三峽工程建成后，由于長(zhǎng)江上中游航道和水域條件的改善，將促進(jìn)船型、船隊(duì)向標(biāo)準(zhǔn)化、大型化方向發(fā)展。單位功率拖載量可由目前的0.904～1.207t/kW（0.7～0.9t/hp）增加到2.682～9.387t/kW（2～7t/hp）；船舶運(yùn)輸耗油量可從目前的26g/（t·km），降低到7.66g/（t·km）。運(yùn)輸成本的降低，十分有利于充分發(fā)揮長(zhǎng)江水運(yùn)優(yōu)勢(shì)。

（三）在天然氣情況下，重慶至宜昌間航道在一年內(nèi)洪、枯水位最大變幅達(dá)60m以上（巫山斷面），給港口、航道建設(shè)和航標(biāo)管理帶來很大困難。三峽工程建成后，年水位變幅在30m以內(nèi)，水深增加、水域擴(kuò)大、可撤消所有絞灘站，險(xiǎn)灘的整治、疏浚、維護(hù)費(fèi)用大大減少，并為系統(tǒng)地進(jìn)行庫區(qū)港口、航道建設(shè)和航標(biāo)管理創(chuàng)造了有利條件。

（四）三峽工程可與重慶市境內(nèi)長(zhǎng)江干流及支流烏江、嘉陵江的水利樞紐工程相銜接，使長(zhǎng)江干流及幾大支流的航運(yùn)事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展；還可使香溪、神農(nóng)溪、大寧河、龍河、黎香溪等中小支流的通航里程增加約500km。

從另一角度看，如果不建三峽工程，而采用大力整治航道的辦法，可達(dá)到最大年下行航運(yùn)通過能力為2，000萬t。與三峽工程建成后年下行航運(yùn)通過能力5，000萬t相比，尚差3，000萬t。要承運(yùn)這3，000萬t貨物，需修建雙線鐵路，其投資、占地、移民、能源消耗都相當(dāng)大。相比之下，足見修建三峽工程對(duì)提高通過能力最為有利。

三、蓄能發(fā)電

三峽水電站裝機(jī)總?cè)萘繛?，820萬kW，年均發(fā)電量847億kW·h，將產(chǎn)生巨大的電力效益。

（一）三峽水電站的供電地區(qū)。三峽水電站發(fā)出的電力主要供電地區(qū)為華中電網(wǎng)（湖北、河南、湖南）、華東電網(wǎng)（上海、江蘇、浙江、安徽）、廣東和重慶。三峽水電站將引出15條50萬V超高壓線路，分別向北、東、南三個(gè)方向接入華中、華東電網(wǎng)，至廣東建直流輸電工程。三峽水電站將和華中、華東地區(qū)已建、在建和擬建的電站群相結(jié)合，使西電東送和北煤南運(yùn)相結(jié)合，將有力地解決華中、華東地區(qū)的缺電問題，極大地提高電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

（二）三峽水電站對(duì)華中、華東地區(qū)供電的特殊意義。華中、華東地區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達(dá)，但能源不足制約著經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這兩個(gè)地區(qū)的煤炭資源分別只占全國的3.6%和3.2%，從北方調(diào)進(jìn)相當(dāng)數(shù)量的煤炭，受煤炭生產(chǎn)特別是運(yùn)輸?shù)闹萍s。華東地區(qū)水能資源本來就不多，條件較優(yōu)越的多已開發(fā)，今后主要開發(fā)中小水電站和修建抽水蓄能電站。華中地區(qū)可開發(fā)而尚未開發(fā)的剩余水能資源70%集中在三峽河段。根據(jù)兩地電力發(fā)展規(guī)劃，到2015年需新增裝機(jī)容量1.7億kW，增加電量8，600億kW·h。興建三峽工程和其他水電站，如五強(qiáng)溪、隔河巖、水布埡、高壩洲等水電站，并盡可能建設(shè)核電站后，仍需增建火電站1.3億kW，這需要從華北能源基地每年運(yùn)進(jìn)原煤2億多噸。如果不建三峽工程，則需要建更多的火電站，這將進(jìn)一步加劇煤炭生產(chǎn)和運(yùn)輸困難，并帶來環(huán)境污染。

（三）三峽水電站巨大的發(fā)電效益。三峽水電站規(guī)模巨大，地理位置適中，將成為我國迄今為止發(fā)電效益最大的水電站。三峽水電站巨大的發(fā)電效益體現(xiàn)在以下五個(gè)方面：

1、支持華中、華東和廣東地區(qū)發(fā)展。三峽水電站裝機(jī)總?cè)萘?、平均年發(fā)電量相當(dāng)于建設(shè)13座140萬kW級(jí)的大型火力發(fā)電廠，發(fā)電效益十分可觀。興建三峽工程對(duì)解決21世紀(jì)初期一段時(shí)間內(nèi)華中、華東和廣東地區(qū)用電增長(zhǎng)的需要，將對(duì)促進(jìn)華中、華東和廣東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。

2、有利于全國電力聯(lián)網(wǎng)。三峽水電站地處我國中西結(jié)合部，它所供電的華中、華東和廣東地區(qū)，供電距離都在400～1，000km的經(jīng)濟(jì)輸電范圍以內(nèi)。三峽水電站全部投入后，可以把華中、華東、西南電網(wǎng)聯(lián)成跨區(qū)域的大型電力系統(tǒng)，可取得地區(qū)之間的錯(cuò)峰效益、水電站群的補(bǔ)償調(diào)節(jié)效益和水火電廠容量交換效益。僅華中、華東兩大電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)，就可取得300萬～400萬kW的錯(cuò)峰效益，從而具備了北聯(lián)華北、西北，南聯(lián)華南，西電東送，南北互供，組成全國聯(lián)合電力系統(tǒng)的條件。

3、能創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。三峽水電站若電價(jià)暫按0.18～0.21/（kW·h）計(jì)算，每年售電收入可達(dá)181億～219億元，除可償還貸款本息外，還可以向國家繳納大量所得稅。

4、具有顯著的增值效應(yīng)。按華中、華東地區(qū)1990年每kW·h電創(chuàng)造工農(nóng)業(yè)產(chǎn)值6元計(jì)算，三峽水電站每年可為國家增加工農(nóng)業(yè)產(chǎn)值6，218億元提供電力保證。

5、具有重大的環(huán)境效益。清潔、價(jià)廉、可再生的水電替代火電后，每年可少排放形成全球溫室效應(yīng)的二氧化碳1.3億t，造成酸雨的二氧化硫約300萬t和一氧化碳1.5萬t，以及氮氧化合物等?？梢?，三峽工程也是一項(xiàng)改善長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境的工程。

四、其他效益

（一）帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。三峽庫區(qū)經(jīng)濟(jì)落后，人均收入很低，基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足，亟待開發(fā)脫貧。興建三峽工程將有巨額資金投入庫區(qū)，必然給庫區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來生機(jī)，對(duì)庫區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，二三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，科學(xué)文化教育的振興，城鎮(zhèn)建設(shè)，均將起到積極的促進(jìn)作用。

（二）改善生態(tài)環(huán)境。三峽水庫能蓄洪水，經(jīng)水庫調(diào)節(jié)后，下游枯水流量提高了將近一倍，這將對(duì)解決華北缺水的南水北調(diào)中線引水工程產(chǎn)生積極的作用。

（三）推進(jìn)科技進(jìn)步。三峽工程是特大型的綜合性系統(tǒng)工程，它涉及多方面的重大科技問題，如大型設(shè)備制造、專業(yè)人才的培訓(xùn)、重大工程項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策方法、三峽工程中關(guān)鍵問題的應(yīng)用基礎(chǔ)研究（包括基礎(chǔ)科學(xué)和應(yīng)用科學(xué)）等?？梢灶A(yù)期，通過三峽工程的建設(shè)實(shí)踐，必將促進(jìn)我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。

（作者單位：長(zhǎng)江大學(xué)）

[1]長(zhǎng)江水利網(wǎng).資料室.2006.5.

[2]百度文庫.三峽工程簡(jiǎn)介.2010.9.

[3]新華網(wǎng).三峽工程效益.2007.10.

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