張國(guó)寶

張家口市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理所

隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械的適用范圍越來(lái)越廣,新機(jī)具、新車(chē)型不斷增加,柴油機(jī)燒瓦故障時(shí)有發(fā)生,這種故障一旦發(fā)生,處理起來(lái)相當(dāng)麻煩.

1 軸與瓦缺油的類(lèi)型

(1)潤(rùn)滑油失供主要原因有機(jī)油泵失效、吸油盤(pán)及主油道污堵、吸油管路漏氣等,嚴(yán)寒季節(jié)或機(jī)油過(guò)于黏稠不能吸出也是一個(gè)原因.判定方法不應(yīng)單純查看機(jī)油壓力表或指示器,因?yàn)檫@些部件也可能失靈而不能正確指示.應(yīng)設(shè)法將接近機(jī)油泵出口部位的連接或螺堵之類(lèi)的部件松開(kāi),直接觀察是否有機(jī)油流出及流量大小.流量大可認(rèn)為機(jī)油泵前各部位正常,流量小則往往是粗濾器污堵.如根本無(wú)油流,應(yīng)先查明粗濾器是否堵死或機(jī)油過(guò)稠.徹底清洗濾網(wǎng)和進(jìn)油管路或更換機(jī)油后,可用軟塑管與進(jìn)油管路上口嚴(yán)密對(duì)接抽吸.如不能吸收上機(jī)油,證明系油管路漏氣;如能吸出,但轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器仍不能排油,則可斷定是機(jī)油泵失效.

(2)潤(rùn)滑油泄露嚴(yán)重.嚴(yán)格地講,強(qiáng)制潤(rùn)滑式的機(jī)器,不僅是曲軸與配合軸瓦間隙過(guò)大,任何通有油道的部位如凸輪軸、過(guò)橋軸、搖臂軸等部位間隙增大,都會(huì)造成既有泄漏增加,但由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵超供能力很大,故一般不會(huì)失供.機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油超供部分由調(diào)壓閥分流.如機(jī)油壓力偏低,將調(diào)壓閥壓力上調(diào),油壓指示隨之上升,證明各潤(rùn)滑油部位間隙偏大;如把調(diào)壓閥一直上調(diào)到底也無(wú)濟(jì)于事,則可考慮是否調(diào)整閥彈簧折斷或球閥與座貼合不嚴(yán),可用錐形木堵將閥座孔暫時(shí)封死試驗(yàn),此時(shí)如壓力大幅上升就足以證明調(diào)壓閥泄漏.

(3)部分油路堵死.多缸機(jī)油道一般采用從中間主供向兩邊分供的方式,以求各缸軸瓦供油壓較均勻.但主油道較粗,支油道較細(xì),近端支油道相對(duì)供油量也較大.故在供油不足時(shí),遠(yuǎn)端軸瓦先于近端斷油.如4缸機(jī)總是1、4缸連桿瓦先燒.如出現(xiàn)2、3缸連桿瓦先燒,則往往是支油道杜塞所致.常見(jiàn)原因是機(jī)器平時(shí)保養(yǎng)太差,機(jī)油過(guò)臟,將紙質(zhì)細(xì)濾芯堵嚴(yán)沖爛,紙塊隨較強(qiáng)油流先到達(dá)近缸支油道,在軸瓦外油道變細(xì)處堵死,因而造成燒瓦.

2 柴油機(jī)軸與瓦缺油的原因

(1)操作使用不當(dāng):①啟動(dòng)前未檢查油底殼油量,缺機(jī)油時(shí)未能及時(shí)補(bǔ)充.②加機(jī)油時(shí)未按操作規(guī)程正確操作,使油底殼中進(jìn)入過(guò)量的雜物.③加入的機(jī)油型號(hào)不對(duì).④啟動(dòng)操作不當(dāng)引起發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),使機(jī)油泵不能正常工作.⑤長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)使機(jī)體溫度過(guò)高,機(jī)油粘度下降.

(2)維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí):①未按規(guī)定及時(shí)更換機(jī)油,機(jī)油老化后繼續(xù)使用.②主軸瓦、連桿瓦和襯套等間隙配合不當(dāng).③機(jī)油泵軸滾鍵,使機(jī)油泵工作不正常.④油管接頭螺母松動(dòng)或墊圈接觸面不平、斷裂,引起漏油和進(jìn)入空氣,使機(jī)油供應(yīng)不足或間斷供應(yīng).⑤在更換機(jī)油時(shí)沒(méi)有把曲軸上的離心凈化室內(nèi)積存的贓物清除干凈.

(3)修理方法不當(dāng):①在機(jī)油泵吸油盤(pán)與缸體連接的空心螺栓上用塑料墊代替銅墊,塑料受熱變形密封性能下降,并可能使吸油盤(pán)松動(dòng)外露.②制作推桿檢視室的軟木墊時(shí),中間部位未剪成空心,中間部位的軟木受溫度和壓力的影響而損壞,裂碎脫落到油底殼,堵塞了吸油盤(pán)濾網(wǎng).③安裝機(jī)油泵吸油盤(pán)時(shí),集濾器隨空心螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)到頭部翹露出油面的位置.④在機(jī)體或其他部件上直接砸制紙墊時(shí),未將紙頭墊上的油孔砸開(kāi),堵塞了進(jìn)油口;或是未將砸入油孔的紙片掏出,堵塞了油道.⑤清洗曲軸箱時(shí)用未上過(guò)漿的棉紗擦洗,抹布或棉紗線頭堵死了機(jī)油泵吸油盤(pán)濾網(wǎng).⑥機(jī)油粗濾器氈墊掉入殼體,堵塞了粗濾器主油道.

(4)錯(cuò)裝、誤裝、漏裝零部件:①安裝安全閥時(shí),把鋼球裝在下面,彈簧裝在上面.這樣鋼球?qū)踩y回油油路堵死,起不到安全作用,在氣溫下降、粗濾器堵塞的情況下機(jī)油供應(yīng)不足.②多缸柴油機(jī)各主軸瓦瓦片的油道孔位不同,安裝時(shí)裝錯(cuò)了順序,造成油孔錯(cuò)位,致使部分油孔被堵塞.③誤將柴油紙質(zhì)濾芯當(dāng)作機(jī)油濾芯使用,使粘度較大的機(jī)油不易通過(guò)密度大的柴油紙質(zhì)濾芯.④安裝有定位銷(xiāo)的主軸承蓋和主軸承瓦時(shí)漏裝了定位銷(xiāo),當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主軸瓦隨曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),堵塞了進(jìn)油孔.

3 柴油機(jī)連續(xù)燒瓦產(chǎn)生的主要原因

(1)燒瓦后曲軸產(chǎn)生變形和損傷,維修時(shí)未按要求進(jìn)行校正和修磨.因?yàn)闊弑лS時(shí),高速運(yùn)轉(zhuǎn)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)、曲軸飛輪組受到猛烈制動(dòng),曲軸極易產(chǎn)生彎曲、扭曲變形,且軸頸表面也會(huì)受到燒蝕、抓粘、失圓等損傷,若維修時(shí)僅換軸瓦,則往往會(huì)因曲軸各主軸頸和連桿軸頸的同軸度超差以及軸瓦與軸頸配合關(guān)系破壞而導(dǎo)致連續(xù)燒瓦.

(2)燒瓦后潤(rùn)滑油中金屬磨屑等雜質(zhì)增多,此時(shí)若僅換軸瓦而不換潤(rùn)滑油,則潤(rùn)滑油中的機(jī)械雜質(zhì)還有可能堵塞潤(rùn)滑油路而導(dǎo)致再次燒瓦.此外,若燒瓦后僅換潤(rùn)滑油而不清洗潤(rùn)滑油道和機(jī)油濾清器,同樣可能造成連續(xù)燒瓦.

(3)更換軸瓦、修磨曲軸后,軸瓦與曲軸之間不能形成良好的全面接觸,此時(shí)若未經(jīng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)就滿(mǎn)負(fù)荷工作,特別是在潤(rùn)滑油質(zhì)不佳的情況下,軸瓦與軸頸會(huì)產(chǎn)生劇烈摩擦而燒蝕.

(4)引起燒瓦的隱患并未真正排除.由于故障因果關(guān)系的多重性,燒瓦故障可能是由于多個(gè)原因引起的,若只找出一個(gè)或幾個(gè)原因并予以排除,而未全部排除故障隱患,則會(huì)發(fā)生再度燒瓦.

(5)燒瓦時(shí)產(chǎn)生連帶影響而未予以消除.如凸輪軸軸承因干摩擦走外圓或因拉使配合間隙過(guò)大,機(jī)油會(huì)從此大量泄漏,結(jié)果也會(huì)導(dǎo)致連續(xù)燒瓦.

4 結(jié) 語(yǔ)

在柴油機(jī)使用和保養(yǎng)中,只要注意以上問(wèn)題及在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)按上述要求去解決,這樣就能很好的避免柴油機(jī)燒瓦.為生產(chǎn)帶來(lái)更大的效率.