□陳曉

航空運輸業(yè)的大力發(fā)展必將帶動我國航空煤油消費的迅猛增長。在華東地區(qū)，隨著上海虹橋機場的擴建、世博會的舉辦，航空煤油市場需求將有廣闊的增量空間。面對這一發(fā)展機遇，中國石化銷售有限公司華東分公司在認真做好航煤專項用戶航煤資源供應的同時，努力實踐著中國石化集團公司關于提高航空煤油市場占有率的戰(zhàn)略精神。

加強航煤多方合作，奏響世博保供樂章

上海世博會期間對航煤的保供，產(chǎn)、運、銷各環(huán)節(jié)的銜接以及信息暢通快捷等方面的工作都提出了更高的要求。為切實做好世博會航煤服務工作，華東分公司專門召開了華東區(qū)民航、鐵路世博用油保障工作會議，就公司自行開發(fā)的華東智能調(diào)度系統(tǒng)與中國航油物流運輸系統(tǒng)實行數(shù)據(jù)信息共享的可行性進行了溝通和探討，以尋求航煤部分運力統(tǒng)一調(diào)配，以加強對航煤物流執(zhí)行的優(yōu)化，增強保供能力。

同時，華東分公司還與中國航空油料有限責任公司華東公司、中國航油集團物流有限公司等單位共同推出《世博保供簡報》，動態(tài)跟蹤、反饋世博期間的航煤生產(chǎn)、庫存、儲運和各主要機場用油、航班加油架次情況，民航客貨周轉(zhuǎn)量變動情況，相關省市鐵路客流量、車流量等方面的信息內(nèi)容，并及時提供給相關部門。

細化日常管理，提升航煤服務水平

為了加強對航煤的日常監(jiān)控與管理，適應快速增長的航煤供應量，該公司建立了航煤出廠日跟蹤、月總結(jié)以及對航煤市場季度分析的制度，設立專崗對航煤日常產(chǎn)運存情況進行跟蹤協(xié)調(diào)，努力做到發(fā)現(xiàn)問題早溝通、早協(xié)調(diào)、早解決，切實提高航煤的出廠運行效率，確保航煤配置計劃的兌現(xiàn)率。公司財務部門針對航煤供應量增加而造成的應收賬款和財務費用指標控制困難的情況，與相關航煤用戶進行協(xié)調(diào)，盡可能縮短航煤貨款的支付時間。2009年華東分公司航煤配置計劃的兌現(xiàn)率達到100%。

該公司盡力為轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)和銷售企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務。針對去年部分航煤用戶反映的個別生產(chǎn)企業(yè)航煤出廠存在的數(shù)質(zhì)量糾紛較為突出的問題，華東分公司多次召開專題協(xié)調(diào)會議，與生產(chǎn)企業(yè)一同查找問題根源，分析解決方案，推動了相關航煤生產(chǎn)企業(yè)改進計量流程，縮小計量誤差，并對部分超耗的航煤用戶進行了理賠，使航煤保質(zhì)保量地供應航煤用戶。

航煤儲運設施的發(fā)展滯后將對航煤資源的供應和銷售產(chǎn)生“瓶頸”制約。2009年11月，華東分公司針對鎮(zhèn)海煉廠航煤管線，浙江石油分公司、中國航油浙江公司航煤罐容的“瓶頸”，召集各方開協(xié)調(diào)會議，并結(jié)合航煤調(diào)研中蕭山機場航煤消費將增速的狀況，提出了增加航煤罐容、提高航煤管線運輸能力的建議。

做細航煤市場調(diào)研，提高市場控制能力

航空煤油市場的調(diào)研工作是提高航空煤油供應運行效率的基礎。華東分公司于2009年9月開展了為期兩個月的航空煤油市場專項調(diào)研，對華東地區(qū)航煤生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能、產(chǎn)量、倉儲設施，華東大區(qū)航煤配置資源供應所輻射地區(qū)的主要需求方的航煤資源來源、銷售、儲運設施及運營模式等方面進行了調(diào)研。在對航空運輸市場發(fā)展趨勢分析的基礎上，對近兩年轄區(qū)內(nèi)主要機場的航煤消費量進行了預測。

公司結(jié)合轄區(qū)內(nèi)石化生產(chǎn)企業(yè)“十二五”規(guī)劃和已明確的機場航空運輸業(yè)相關發(fā)展規(guī)劃，將市場調(diào)研撰寫成3萬余字的調(diào)研報告，提出了航煤生產(chǎn)產(chǎn)能、管網(wǎng)建設、資源統(tǒng)籌、保稅油業(yè)務運作等方面的營銷策略建議，在為領導決策提供參考依據(jù)的同時，為更準確地把握航煤需求、促進航煤銷量的提高奠定了基礎。

在航煤運輸?shù)乃姆N運輸方式中，管輸不僅是最經(jīng)濟高效的，也是占領市場的有效手段。該公司積極參與管網(wǎng)規(guī)劃，抓住大力發(fā)展和建設成品油管網(wǎng)的契機，在中國石化自有管線、配套油庫規(guī)劃設計中充分考慮區(qū)內(nèi)航煤市場發(fā)展的需要，健全功能，服務民航，提高輸量。2010年，該公司就如何提高航煤管線運營水平與效率，促進成品油管線與航煤管線的統(tǒng)籌規(guī)劃與建設等問題進行了進一步研究，將重點對金山石化至虹橋機場航煤管線的可行性提出建設性意見，在降低航煤供應成本的同時，努力尋求有效提高航煤市場控制力的途徑。