王國軍

1989年,李書福只身來到了深圳大學(xué)深造。在讀書期間,他購買了一輛中華牌轎車,在技術(shù)員的幫助下,他甚至將汽車拆了又重裝。至此,一個制造中國自己汽車的構(gòu)想在他心里正式形成。

但進口裝修材料價格的暴漲,打消了他的想法,他決定先回臺州創(chuàng)業(yè)。不久之后,他的工廠生產(chǎn)出了中國第一張美鋁曲板。

李書福并不是一個安分的人,當看到海南房地產(chǎn)火爆,他的心又蠢蠢欲動了。有人勸他:“房地產(chǎn)很可能只是個泡沫?！钡恍南霝閷戆l(fā)展積累財富的李書福,決心還是去試一下,為了保險起見,他只帶走了公司一半的資金,結(jié)果差點血本無歸。

從海南繞了一個圈,李書福又回到了臺州,在長達三個月的冷靜思考后,他正式提出了制造汽車的構(gòu)想。只是在20世紀90年代,汽車行業(yè)還沒向民營企業(yè)開放,許多人覺得此舉風險太大。

“現(xiàn)在沒有開放,并不代表將來不開放。我們干大事,就是要從別人沒做的地方開始,要有市場前瞻性?！崩顣Ｕf。接著他用國外汽車發(fā)展的經(jīng)歷,進一步論證了中國汽車行業(yè)發(fā)展的美好前景。

“我們?nèi)绻F(xiàn)在不做,等汽車業(yè)在國內(nèi)成熟了再去做,就失去市場優(yōu)勢了?！?/p>

這番話引起了在場所有人的思考,經(jīng)過討論,公司決定進軍汽車行業(yè),在浙江臨海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)買了850畝生產(chǎn)基地。李書福給他的汽車取了個很好聽的名字——吉利。

在這之后的幾年,李書福用心經(jīng)營著自己的事業(yè),不僅銷售業(yè)績年年翻番,而且他還一直用愛心溫暖著他的員工。相比其他民營企業(yè),吉利員工鮮有跳槽的。正是有這么一批戰(zhàn)斗力和創(chuàng)新力極強的隊伍,李書福才在2002年豪情壯志地說:“終有一天,我們要收購世界名牌沃爾沃?！?/p>

連續(xù)幾次的收購碰壁后,李書福并沒有氣餒,他一方面想方設(shè)法跟福特公司進行接觸,另一方面通過不斷參加美國的車展來證明自己的實力。事情終于有了轉(zhuǎn)機,2009年,李書福帶了近200人的談判團隊,走到了談判桌上。

2010年3月28日,福特公司最終擯棄法國雷諾汽車集團,和李書福簽下了收購協(xié)議。中國人以100%的控股,成為頂級汽車品牌沃爾沃轎車公司的老板,消息傳來,舉世矚目。

接受記者采訪時,李書福透露了其中的一個細節(jié),在談判最艱難的時候,對方要求他用三個字說明為什么吉利是最合適的競購者?這本是一個故意刁難的問題,李書福的回答是:我愛你。這三個字的表白,最終卻徹底改變了歷史。

當談及對年輕人創(chuàng)業(yè)的啟示時,一向幽默風趣的李書福突然嚴肅起來,他說:“我鼓勵年輕人創(chuàng)業(yè),但我認為創(chuàng)業(yè)是一個很難復(fù)制的詞,所以首先眼光必須有前瞻性。其次就是腳踏實地做實事,最后一點尤為重要,要用一顆愛的心,一句我愛你,勝過一萬句我能干?！?/p>