馬洪靜,陳秋紅,蔣志剛
(山東水總機械工程有限公司,山東 濟南 250100)
隨著我國水利事業(yè)的迅速發(fā)展,水利工程金屬結構布置更加復雜多樣,大型弧形鋼閘門應用越來越廣泛,有的弧形閘門的吊耳設置在閘門上部,如果采用弧門啟閉機啟閉閘門,由于滑輪倍率為1,啟閉機的外形尺寸及重量均較大。為了減小外形尺寸及降低成本,采用斜拉式平門啟閉機啟閉弧形閘門。山東水總機械工程有限公司承建的河南信陽市南灣水庫工程,河南信陽市鲇魚山水庫工程的啟閉機均設計為斜拉式平門啟閉機,下面以南灣水庫工程1×400kN斜拉式啟閉機的設計為例,總結在啟閉機設計中的經驗,供大家參考。
根據南灣水庫工程輸水洞金屬結構的設計和布置,確定啟閉機的容量為1×400kN,揚程為30m,滑輪倍率為4。在設計過程中,對兩種方案即常規(guī)方案及新型方案進行了比較。
常規(guī)的斜拉式啟閉機〔見圖(1)〕,定滑輪、平衡滑輪均布置在機架上面,在機架的底部設置導向輪,電動機通過減速機使開式齒輪帶動卷筒轉動,卷筒上鋼絲繩又通過動滑輪、定滑輪、平衡輪、導向輪實現吊具的升降。由于這種結構定滑輪、平衡滑輪均布置在機架上面,減速機只能放在開式齒輪的外側,這樣就增大了啟閉機的外形尺寸,可此工程屬除險加固工程,兩臺啟閉機的距離較小,采用此種結構不能滿足空間要求,而且此種結構比較復雜,制造成本較高,如果考慮不周,鋼絲繩易與機架相互干攏;繞過導向輪的鋼絲繩很容易脫槽,從而影響啟閉機的安全使用。不能滿足《水電水利工程啟閉機設計規(guī)范》DL/T5167-2002的要求。
針對常規(guī)方案的諸多缺點,進行了反復的分析比較,對啟閉機進行了優(yōu)化設計〔見圖(2)〕,將啟閉機定滑輪、平衡滑輪布置在機架下面,定滑輪、平衡滑輪裝在同一滑輪支架上且采用同一芯軸支撐。這樣鋼絲繩從卷筒引出,繞過動滑輪,直接繞在機架下面的定滑輪、平衡滑輪上,避免鋼絲繩與機架干涉。滑輪支架用高強螺栓連接在機架上,由于鋼絲繩斜拉,滑輪支架上的螺栓承受較大的剪切力,在機架上焊抗剪板。卷筒采用螺旋線標準繩槽,卷筒兩側設擋環(huán),雙層纏繞,鋼絲繩為雙聯纏繞。鋼絲繩偏離繩槽兩側的角度小于2°。選擇硬齒面減速機,將減速機布置在開式齒輪的內側,卷筒軸的一側裝有帶主令控制器的高度傳感器裝置,用于顯示閘門的開度和上下極限位置控制。卷揚裝置遠離大齒輪一側軸承座下面設有電子式荷重傳感器,用于起升荷載大小的信號輸出和過載保護。
根據目前國內水工啟閉機設計范例,新型方案設計優(yōu)于常規(guī)方案設計,且新型方案具有設計合理,結構緊湊的特點,新型方案節(jié)省了導向輪,平衡滑輪支架。由于減速機可以放在開式齒輪的內側,減小了啟閉機的外形尺寸。其整機質量比一般弧門機減小1/2左右,比常規(guī)方案斜拉式啟閉機質量減小1/4左右。經過對啟閉機的優(yōu)化設計,降低了成本,取得了較好的經濟效益。
近年來,水利工程中斜拉式啟閉機的應用越來越廣泛,在固定卷揚啟閉機采用這種新型方案是十分理想的,而且隨著啟閉機的應用不斷增加,這種斜拉式啟閉機將具有廣泛的推廣價值及良好的發(fā)展前景。
[1]劉細農,陳福榮.閘門與啟閉設備.中國水利水電出版社,2002.
[2]劉登有.水利機械設備.水利電力出版社,1985.