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基于第四方物流的供應(yīng)鏈管理優(yōu)化

2009-12-23 02:28譚春平
商業(yè)經(jīng)濟研究 2009年29期
關(guān)鍵詞:管理優(yōu)化供應(yīng)鏈

譚春平 王 燁

中圖分類號:F252.5 文獻標識碼:A

內(nèi)容摘要:伴隨供應(yīng)鏈管理的深度和廣度不斷加大,傳統(tǒng)單純依賴第三方物流參與供應(yīng)鏈管理優(yōu)化已顯現(xiàn)出其固有的缺陷。相對而言,第四方物流對于提高供應(yīng)鏈的效率、優(yōu)化供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程及重新整合供應(yīng)鏈有重要的作用,可以充分發(fā)揮4PL對供應(yīng)鏈集成管理的優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞:第四方物流 供應(yīng)鏈 管理優(yōu)化

第四方物流的產(chǎn)生及研究綜述

自從第四方物流的概念在1996年首次提出之后,目前對于第四方物流的研究,國內(nèi)外還處于探索研究階段。國外對第四方物流已經(jīng)進行了一定的學(xué)術(shù)研究和實踐。美國的約翰?蓋特納在《Strategic Supply Chain Alignment》中首次論述了第四方物流的概念。Douglas Babe強調(diào)第四方物流是一種虛擬物流,是依靠業(yè)內(nèi)可以依靠的所有增值服務(wù)商,整合社會資源,提供完善的基于客戶供應(yīng)鏈的綜合解決方案。唐納德?J?鮑爾索克斯認為,第四方物流是指協(xié)調(diào)人通過對供應(yīng)鏈中各分包商的控制和管理,為客戶提供點到點式服務(wù)的供應(yīng)鏈運作方式。盡管多數(shù)學(xué)者對第四方物流的概念有分歧,但是大家在探討第四方物流運作模式時,大都認為包括協(xié)同運作模式、方案集成模式、行業(yè)創(chuàng)新模式。此外,荷蘭 KMPG 公司的研究報告《外籌物流的發(fā)展戰(zhàn)略》對第四方物流的特點進行了一定的研究。歐洲還成立了 European 4PLResearch Club,專門從事第四方物流理論研究和實踐咨詢工作,并產(chǎn)生了一系列的關(guān)于4PL特點、功能、運作模式以及發(fā)展趨勢方面的理論。

相對來說,國內(nèi)對于第四方物流的理論研究和實踐遠遠落后于發(fā)達國家。上海社會科學(xué)院的陸道生在《第四方物流:理論探索與實踐動作》一書,這是國內(nèi)最早專門論述第四方物流的專著,詳細闡述了第四方物流的產(chǎn)生與發(fā)展以及其業(yè)務(wù)流程和經(jīng)營管理等問題。清華大學(xué)CIMS國家工程技術(shù)中心對第四方物流的決策優(yōu)化也進行了初步研究。除此之外的理論研究,也只是以一些零星的論文形式出現(xiàn)。這些研究把第四方物流這種新型的物流服務(wù)介紹給我們,使我們對第四方物流有了初步的認識。

縱觀國內(nèi)外有關(guān)第四方物流的研究文獻,國內(nèi)外對4PL的討論研究主要集中在其出現(xiàn)的原因、概念、分類、作用、功能特點、與3PL的區(qū)別與聯(lián)系、現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢、實際運作方式等方面。有相當多的國內(nèi)外文獻都強調(diào)4PL的特點在于資源整合、優(yōu)勢集成,以保證供應(yīng)鏈的優(yōu)化和可視性,很少涉及如何利用第四方物流來優(yōu)化供應(yīng)鏈的運作。由此可見,國內(nèi)外對第四方物流的研究還存在諸多不足,還需要進一步對第四方物流如何參與供應(yīng)鏈的優(yōu)化這一問題進行深入探討。

基于第三方物流的供應(yīng)鏈管理優(yōu)化

20世紀 80年代以來,隨著社會分工的深化和物流專業(yè)化趨勢的加強,第三方物流(3PL)迅猛發(fā)展,并迅速成為現(xiàn)代物流的主體。隨著供應(yīng)鏈管理方法和技術(shù)的不斷發(fā)展與應(yīng)用,3PL廣泛地參與到了供應(yīng)鏈管理優(yōu)化中,一般而言,3PL參與供應(yīng)鏈管理優(yōu)化如圖1所示。圖1顯示,隨著物流外包思想在供應(yīng)鏈管理中的廣泛應(yīng)用,3PL作為一個專業(yè)的物流服務(wù)提供商依靠其專業(yè)的物流設(shè)施、物流技術(shù)和物流網(wǎng)絡(luò)為供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)提供物流服務(wù),一定程度提升了供應(yīng)鏈的整體競爭力。對上游供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)而言,供應(yīng)商D和E分別將其所需要的原材料和零部件物流工作外包給了3PL1 和3PL2, 3PL1負責(zé)協(xié)調(diào)供應(yīng)商A和B對供應(yīng)商D的原材料供應(yīng),3PL2負責(zé)供應(yīng)商C和B對供應(yīng)商 E的原材料供應(yīng)。同樣,核心企業(yè)將物流作業(yè)外包給了3PL3,由其負責(zé)協(xié)調(diào)供應(yīng)商D和E的原材料供應(yīng)。核心企業(yè)的產(chǎn)成品的銷售物流工作又外包給了3PL4(3PL4和3PL3可能是一家,也可能不是一家),由3PL4負責(zé)向分銷商F和G進行產(chǎn)成品配送。而分銷商F和G又分別將自己的銷售物流外包給了3PL5和3PL6,將產(chǎn)品配送給最終消費者。

通過對圖1的分析可知,第三方物流企業(yè)作為供應(yīng)鏈上重要的節(jié)點企業(yè),全面參與供應(yīng)鏈的運作管理,能為第三方物流企業(yè)本身以及供應(yīng)鏈中節(jié)點企業(yè)帶來雙贏。伴隨供應(yīng)鏈管理的深度和廣度不斷加大,3PL對供應(yīng)鏈的管理優(yōu)化顯現(xiàn)出了固有的缺陷:首先,3PL不能整合社會所有物流資源以解決物流瓶頸,在圖1中,上游供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)分別將自己的物流業(yè)務(wù)外包給不同的3PL企業(yè),而這些3PL企業(yè)各自為政,相關(guān)物流資源和信息只能在一個小范圍內(nèi)得以共享,難以實現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈的優(yōu)化集成。其次,3PL更多地將眼光局限于微觀企業(yè)客戶的物流成本和物流效率,而很少關(guān)注社會整個企業(yè)鏈條,直接影響了多個行業(yè)的協(xié)同發(fā)展。最后,第三方物流只能針對企業(yè)物流的某個階段、某個環(huán)節(jié)提供物流服務(wù),缺少對上游生產(chǎn)商的原材料生產(chǎn)、配送,下游客戶收貨、增值服務(wù)等過程的管理。這一系列的缺陷導(dǎo)致3PL根本無法對供應(yīng)鏈實施有效的管理優(yōu)化。

第四方物流對供應(yīng)鏈的優(yōu)化

在供應(yīng)鏈時代市場化運作過程中,第四方物流企業(yè)積極參與供應(yīng)鏈的管理優(yōu)化。4PL的一大主要功能就是能夠?qū)嵤┕?yīng)鏈再造,通過供應(yīng)鏈再造來構(gòu)建一個依賴4PL的供應(yīng)鏈優(yōu)化模式,如圖2所示,改變和彌補傳統(tǒng)上以3PL為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈運作模式對供應(yīng)鏈集成管理和整體盈利能力最大化方面的不足。圖2顯示,4PL依靠業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的第三方物流提供商、技術(shù)服務(wù)商、管理咨詢顧問和其他增值服務(wù)商,為顧客提供廣泛的供應(yīng)鏈解決方案,提供了更大的整體效益。同時,4PL可以管理委托企業(yè)的所有供應(yīng)鏈層面的作業(yè),并憑借信息共享與物流資源充分利用來獲取最佳供應(yīng)鏈整合能力,整合和強化了供應(yīng)鏈內(nèi)部和與之交叉的供應(yīng)鏈的運作。顧客需求是供應(yīng)鏈運作的唯一驅(qū)動力,是供應(yīng)鏈運作的起點和終點,供應(yīng)鏈集成管理要以“顧客滿意”為核心。4PL在供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)都能得到有效的應(yīng)用。

(一)4PL對供應(yīng)鏈下游網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化

供應(yīng)鏈的運作是以顧客需求為起點的,供應(yīng)鏈的產(chǎn)出能否充分滿足消費者的需求取決于兩個關(guān)鍵:取決于對消費者需求的準確把握能力;取決于上游供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的供應(yīng)質(zhì)量。而4PL參與了供應(yīng)鏈的集成管理以后就能夠有效要解決這兩個關(guān)鍵問題,如圖2所示。首先,4PL能夠綜合協(xié)調(diào)3PL服務(wù)商、管理咨詢公司以及供應(yīng)鏈上節(jié)點企業(yè)尤其是靠近原始顧客的下游節(jié)點成員,再加上4PL所擁有的強大信息平臺能夠?qū)⒐?yīng)鏈上的信息進行實時共享和監(jiān)控,這樣使得4PL就具備準確理解和把握顧客需求的能力;其次,供應(yīng)鏈的整體運作都委托給了唯一的一個4PL服務(wù)商,這就為4PL協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈的生產(chǎn)和服務(wù)能力提供了可能和便利。

(二)4PL對供應(yīng)鏈上游網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化

供應(yīng)鏈上游企業(yè)的原材料生產(chǎn)、部件加工或采購是供應(yīng)鏈運作的輸入和基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈的采購與供應(yīng)工作是具有從屬性的,從屬于核心企業(yè)以及下游企業(yè)的主生產(chǎn)和消耗計劃,并最終從屬于顧客的需求。在4PL參與供應(yīng)鏈集成管理之前,上游供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)對顧客的需求和下游節(jié)點的主生產(chǎn)和消耗計劃缺乏了解或者是了解滯后,4PL的出現(xiàn)為此提供了一個解決的途徑(見圖2),4PL利用自己對顧客需求勝人一籌的理解指導(dǎo)上游供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的原材料生產(chǎn)和采購,利用實時監(jiān)控技術(shù),運行ERP準確地了解和監(jiān)控節(jié)點企業(yè)的生產(chǎn)和消費計劃,從而指導(dǎo)與優(yōu)化供應(yīng)鏈的采購與供應(yīng)工作,保證了供應(yīng)鏈輸入的質(zhì)量。

(三)4PL對供應(yīng)鏈整體的優(yōu)化

核心企業(yè)是供應(yīng)鏈運作的統(tǒng)帥,核心企業(yè)將供應(yīng)鏈的物流需求及時準確地反映給4PL,4PL圍繞核心企業(yè)所提出的供應(yīng)鏈物流需求和運作的實際需要提供完整系統(tǒng)的解決方案。如圖2,4PL公司根據(jù)供應(yīng)鏈不同節(jié)點企業(yè)的需求提出一系列綜合解決方案,同時借助3PL服務(wù)提供商集合,并綜合利用3PL運輸、3PL倉儲等第三方物流功能來實施這些物流方案。此外,4PL還可以向3PL提供包括物流技術(shù)、供應(yīng)鏈策略等一系列的服務(wù),4PL可以與3PL結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同開發(fā)一套市場策略、服務(wù)內(nèi)容和客戶服務(wù)方案,并決定共同進行市場的開發(fā)和實施工作,利用4PL提供跨行業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案,有效解決不同供應(yīng)鏈的交叉問題。

參考文獻:

1.袁開洪.第四方物流:資源整合下現(xiàn)代物流發(fā)展的主導(dǎo)[J].華中科技大學(xué)學(xué)報?社會科學(xué)版,2006(5)

2.姚建國,成鵬飛.第四方物流發(fā)展中的優(yōu)勢與問題分析[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2007(06)

3.王濤,陳玉蓮.第四方物流的運作及發(fā)展研究[J].物流技術(shù),2007(04)

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