【摘要】產(chǎn)業(yè)升級形勢下機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的人才需求較大,應(yīng)制定明確的人才培養(yǎng)目標(biāo),通過基于工作過程等新穎有效的課程體系以及“2+1”等工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式,確保培養(yǎng)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

【關(guān)鍵詞】產(chǎn)業(yè)升級 機(jī)電一體化技術(shù) 工作過程 工學(xué)結(jié)合

目前,我國正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,產(chǎn)業(yè)升級的目的之一是提高勞動生產(chǎn)率進(jìn)而提升企業(yè)競爭力。因此,勞動密集型工廠亟待技術(shù)升級改造。技術(shù)升級改造中,一個重要的內(nèi)容是提高產(chǎn)品的科技含量,而全面提高科技含量離不開由氣動技術(shù)、液壓技術(shù)、傳感器技術(shù)、PLC技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)及通訊技術(shù)等學(xué)科的強(qiáng)烈相互滲透而形成的機(jī)電一體化技術(shù)。但是,目前我國的機(jī)電一體化技能型人才缺口較大,在各類的人才需求統(tǒng)計中,該專業(yè)的技能型人才需求一直排在前三名。本文以廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例,對新形勢下機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)作初步探討。

一、 機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的確定

為確定機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)過廣泛的調(diào)查研究,結(jié)合所處地區(qū)實際,提出了機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)德、智、體等方面全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)素質(zhì),面向機(jī)電制造行業(yè),從事機(jī)電一體化設(shè)備制造、裝調(diào)與運(yùn)行、管理營銷等工作的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才,可適應(yīng)的工作崗位包括:第一,機(jī)電制造企業(yè)的現(xiàn)場技術(shù)人員。主要從事工藝規(guī)程、工裝夾具、模具、電氣控制線路、一般計算機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計和實施工作;機(jī)械、電氣、電子產(chǎn)品的裝配、調(diào)試和質(zhì)量檢查;先進(jìn)設(shè)備的操作、維護(hù)與保養(yǎng)工作。第二,機(jī)電設(shè)備維修企業(yè)、檢測中心的現(xiàn)場技術(shù)人員。主要從事機(jī)電設(shè)備檢測、故障診斷與維修工作。第三,機(jī)電制造企業(yè)的車間管理人員。主要從事生產(chǎn)管理、技術(shù)管理市場營銷。

二、 機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的舉措

新形勢下機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)需要從兩方面著手:一是建立基于工作過程的課程體系,通過科學(xué)的課程體系為人才培養(yǎng)提供堅實基礎(chǔ);二是推行“2+1”的人才培養(yǎng)模式,為學(xué)生創(chuàng)造工學(xué)結(jié)合的鍛煉環(huán)境。

(一) 建立基于工作過程的課程體系

從世界范圍看,職業(yè)教育課程開發(fā)經(jīng)歷了“學(xué)科系統(tǒng)化” 、“學(xué)習(xí)理論導(dǎo)向”和“職業(yè)分析導(dǎo)向”模式后,正向“工作過程導(dǎo)向”的模式發(fā)展。機(jī)電一體化技術(shù)作為職業(yè)性很強(qiáng)的工科專業(yè),有必要全面建立基于工作過程的課程體系。

為全面建立基于工作過程的課程體系,廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院負(fù)責(zé)機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的電氣自動化教研室做了大量的工作,主要體現(xiàn)在四大方面:一是大力支持骨干教師外出觀摩學(xué)習(xí);二是全面改革課程整體教學(xué)設(shè)計;三是全力推進(jìn)新課程標(biāo)準(zhǔn)制定;四是落實新教案撰寫。近年來,在學(xué)院和系部的大力支持下,機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的骨干教師6人前往寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院參加了“高職教師教學(xué)能力”培訓(xùn),2人前往珠海參加了由廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院承辦的“高(中)職教師基于工作過程的課程設(shè)計研討會暨職業(yè)化教學(xué)六項修煉師資培訓(xùn)班”。在教師學(xué)習(xí)結(jié)束歸來后,專業(yè)帶頭人牽頭組織了“機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)課程整體教學(xué)設(shè)計活動”。教研室各位教師每人負(fù)責(zé)一門專業(yè)課程的整體教學(xué)設(shè)計,圍繞著“機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)及專業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)格”這一中心目標(biāo),進(jìn)行課程目標(biāo)設(shè)計、課程內(nèi)容設(shè)計、教學(xué)方法設(shè)計、能力項目訓(xùn)練設(shè)計、考核方式設(shè)計等。通過專業(yè)課程整體教學(xué)設(shè)計活動,專業(yè)教師對負(fù)責(zé)課程的改革方案有了初步草圖。在此基礎(chǔ)上,再組織教師制定新的課程標(biāo)準(zhǔn),主要是將學(xué)習(xí)領(lǐng)域細(xì)分,從一級情境到二級情境的安排設(shè)計,進(jìn)一步理清基于工作過程的課程脈絡(luò),為新的課程體系落到實處奠定堅實基礎(chǔ)。最后,根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)落實新教案的撰寫,為今后正式實施新的課程體系提供詳盡而又重要的參考。

(二) 推行“2+1”人才培養(yǎng)模式

“2+1”產(chǎn)學(xué)合作教育模式是進(jìn)一步落實工學(xué)結(jié)合教學(xué)改革精神,更好實現(xiàn)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo),造就適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)需要的高技能人才新的教育模式?！?+1”人才培養(yǎng)模式下,三年教學(xué)中兩年在學(xué)校進(jìn)行,一年在企業(yè)完成,實施工學(xué)結(jié)合。校內(nèi)教學(xué)主要學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課程和專業(yè)基礎(chǔ)課程;校外教學(xué)主要是學(xué)生在企業(yè)的一年頂崗實習(xí), 同時學(xué)習(xí)部分專業(yè)課程及綜合實踐類課程,在實習(xí)過程中根據(jù)生產(chǎn)實際選擇畢業(yè)設(shè)計題目。并在學(xué)校教師與企業(yè)技術(shù)人員的共同指導(dǎo)下完成畢業(yè)設(shè)計任務(wù)。

在企業(yè)實施“1”階段的實踐教學(xué)是“2+1”人才培養(yǎng)方案中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),它將把學(xué)校引入社會,實現(xiàn)校企兩個育人主體共同育人,使高等職業(yè)教育更加貼近社會,貼近企業(yè)?！?”階段的教學(xué)是利用一年左右的時間,使學(xué)生到企業(yè)實際環(huán)境中,由學(xué)校教師、企業(yè)工程技術(shù)人員和崗位技術(shù)工人對學(xué)生實施專業(yè)現(xiàn)場教學(xué),并在實際工程環(huán)境中進(jìn)行頂崗實習(xí),使學(xué)生把所學(xué)專業(yè)理論知識同企業(yè)工程實踐相結(jié)合,學(xué)習(xí)和了解企業(yè)產(chǎn)品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營的全過程以及企業(yè)生產(chǎn)的組織與管理;同時培養(yǎng)學(xué)生的愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神?！?”階段的教學(xué)目標(biāo)是:提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì),培養(yǎng)學(xué)生分析工程實際問題和解決工程實際問題的能力,使學(xué)生初步具有崗位所需的工作技能,為今后的工作和學(xué)習(xí)奠定良好的基礎(chǔ),以便學(xué)生步入社會用人單位后,能盡快縮短適應(yīng)期,為企業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。

廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)近年來開始嘗試“2+1”人才模式的改革。在本專業(yè)學(xué)生全部修完教學(xué)計劃規(guī)定的所有課程后,經(jīng)與某公司協(xié)商并簽訂合作協(xié)議,選派優(yōu)秀教師帶領(lǐng)學(xué)生赴企業(yè)進(jìn)行頂崗實習(xí)。學(xué)生頂崗實習(xí)期間,校內(nèi)教師與企業(yè)管理人員、技術(shù)人員共同完成車間管理、質(zhì)量管理、機(jī)電一體化技術(shù)綜合實習(xí)等課程的現(xiàn)場授課,并指導(dǎo)學(xué)生完成畢業(yè)設(shè)計任務(wù)。同時,在實習(xí)期間,學(xué)生也完成了企業(yè)分配的產(chǎn)品裝配生產(chǎn)任務(wù),并取得了一定的勞動報酬?？傊?通過產(chǎn)學(xué)合作,學(xué)生積累了工學(xué)結(jié)合的經(jīng)驗,同時取得了學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三贏的局面。

總之,新形勢下機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)應(yīng)從人才需求出發(fā)制定明確的培養(yǎng)目標(biāo),并通過基于工作過程等有效的課程體系的全面推廣以及“2+1”等工學(xué)結(jié)合培養(yǎng)模式的嘗試及完善,不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),確保培養(yǎng)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

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【作者簡介】陳永聰(1979-),男 , 廣東高州人,廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院助教,碩士。

(責(zé)編盧海)