作為梅賽德斯-奔馳的旗艦車型，S級轎車以開創(chuàng)性的設(shè)計理念和尖端技術(shù)應(yīng)用為豪華車領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。它始終以卓越的豪華性、出眾的舒適性、頂級的安全性及非凡的制造工藝引領(lǐng)著汽車工業(yè)的發(fā)展潮流。今年5月2010新款S級在上海車展全球首發(fā)后，已于8月28日正式在中國上市，凸顯了梅賽德斯-奔馳對中國市場的高度重視和堅定信心。一直以來，S級轎車以頂級豪華車領(lǐng)域最豐富、完整的產(chǎn)品線，全面滿足了消費者多種細(xì)分需求，而新一代S級轎車也定會通過一系列創(chuàng)新技術(shù)，吸引更多消費者。

外觀方面，這款車采用了更突出的格柵，重新設(shè)計的前保險杠集成了鍍鉻進(jìn)氣口的，另外還配備了LED日間行駛燈、轉(zhuǎn)向燈，車身外觀的變化不易引起人們的注意，只略有細(xì)微變化：新增的LED尾燈以及與后保險杠集成在一起、形狀改變的排氣尾管。

配置方面，SPLITVIEW分屏技術(shù)進(jìn)一步完善了新一代S級的豪華體驗，這款視頻系統(tǒng)與奔馳創(chuàng)新的控制顯示系統(tǒng)COMAND APS整合在一起，可以讓駕駛員和乘客通過同一顯示屏在同一時間內(nèi)觀看導(dǎo)航和娛樂兩個完全不同的畫面。

安全方面，新一代S級轎車裝有搭載側(cè)風(fēng)穩(wěn)定技術(shù)的主動車身控制系統(tǒng)(ABC)，將優(yōu)越的動態(tài)駕駛體驗與舒適的乘坐感受有機(jī)的融合起來。而代表梅賽德斯一奔馳最新安全科技的注意力輔助系統(tǒng)則運用高度敏感的轉(zhuǎn)向角度傳感器監(jiān)視司機(jī)注意力水平，并及時提醒困倦的司機(jī)，以避免危險的發(fā)生，進(jìn)一步鞏固了S級轎車頂級的駕乘安全。

此外，基于攝像頭和雷達(dá)組合的駕駛輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)頭燈輔助，車道保持輔助、限速輔助以及增強(qiáng)了的夜視輔助設(shè)備使S級的安全標(biāo)準(zhǔn)再次得到了提升。新S級這一系列尖端技術(shù)的應(yīng)用再次提升了豪華車領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步鞏固了梅賽德斯-奔馳S級在頂級豪華轎車市場不可撼動的領(lǐng)導(dǎo)地位。

本次新一代S級轎車共有五款車型進(jìn)入中國市場，分別為S300、S350、S400 HYBRID、S500、S600，其中S400 HYBRID以其搭載的頂級環(huán)保科技成為亮點，S級的售價從93—259.8萬元。共提供10個不同價格區(qū)間的車型共客戶選擇，是目前該級別豪華車型中擁有最多選擇的。

全新的S400 HYBRID車型成為了全球首部應(yīng)用鋰電池作為能源的量產(chǎn)混合動力車型。新S級在S400 HYBRID車型中應(yīng)用鋰電池，這在全世界的量產(chǎn)車型中尚屬首次。這也使S級成為了最經(jīng)濟(jì)的豪華轎車：百公里油耗7.9升，每公里碳排放量186克。這一成績使S 400HYBRID在搭載汽油發(fā)動機(jī)的豪華轎車中堪稱節(jié)油冠軍，也是豪華轎車中唯一一款百公里油耗低于8升的車型。

而且，該車還擁有無可匹敵的超低CO2排放量，無愧為豪華轎車領(lǐng)域的低排放冠軍。S400 HYBRID的問世說明豪華轎車也可以做到豪華體驗、強(qiáng)勁動力、安全防護(hù)與環(huán)保節(jié)能等多種特性的并行兼?zhèn)?，展示了梅賽德斯一奔馳在未來汽車環(huán)保動力領(lǐng)域的先鋒地位。

據(jù)悉，目前型號為S300、S350、S500、S600四個排量的車型已到達(dá)福州東星開始銷售，而S400預(yù)計將于年底到店，目前已接受預(yù)定。