宋 濤
2007年賓利只4個(gè)月已經(jīng)賣了1 1輛,去年賣了20多輛,今年預(yù)計(jì)是30多輛,所以對(duì)于賓利來說,成都市場(chǎng)是一個(gè)很大的驚喜。
在很長的一段時(shí)間里,奢侈品牌和奢侈人群一樣,處在無比自戀的狀態(tài)?!癙RADA,LV,Imsuperstar,I love me?!?/p>
不過現(xiàn)在,每一個(gè)奢侈品牌都不會(huì)放過中國市場(chǎng),而且隨著網(wǎng)絡(luò)上近期瘋狂傳播的“重慶布加迪威龍”的視頻,西南地區(qū),成為了奢侈品牌不能不特別關(guān)注的潛力市場(chǎng),這不,收斂了自負(fù)的賓利,來了。
“我們推的90周年的珍藏版,北京、上海、杭州和廣州各有一輛,但還沒到貨,第一輛來的是成都,首展?!辟e利中國總經(jīng)理鄭飆說。在鄭飆看來,奢侈品對(duì)于國外和國內(nèi)最大的分別就是,歐洲、美國的奢侈品發(fā)展至少比中國早100年,奢侈品的汽車也是在歐洲和美國發(fā)端,所以他們對(duì)汽車的文化、對(duì)于奢侈品的概念已經(jīng)過幾代人的變遷,看法和中國人不同。
這也決定鄭飆在中國賣賓利車業(yè)要有不同的觀念,“在英國,我們談?dòng)⑴适俏覀兊能囍?,在國外我們就講車的性能有多強(qiáng),馬力有多大,這樣才能吸引他們。而從文化來講,中國人對(duì)于奢侈品的追求明顯比他們要高,所以我們對(duì)賓利的定位就說是奢侈的超豪華汽車,英女皇是我們的客戶,而這種說法很受追捧。因?yàn)橛泻芏嗥放?,他們開起來并不能開到最快的速度,所以也感覺不到?!?/p>
改革開放到現(xiàn)在才30年,30年里造就出來的富豪都是第一代,在國外現(xiàn)在很多購買奢侈品的客戶都已經(jīng)是富豪的第二代第三代了,他們要求的不一樣,國內(nèi)還是喜歡4座的房車,但是在國外第二第三代,基本上他們的生活需要都滿足了,他們追求的是跑車,速度的感覺,怎么把生活優(yōu)化。這就是超豪華的車在中國熱銷的原因。
鄭飆的差異化賓利營銷取得了初步成功,即使有金融風(fēng)暴,賓利在中國今年到目前為止的銷量也超越了去年全年的數(shù)字。
其實(shí),賓利在中國市場(chǎng)的成長并非一帆風(fēng)順。據(jù)鄭飆介紹,賓利最初從香港開始,正式確定登陸中國市場(chǎng)以后,是先從深圳、上海、北京開始。但剛開始銷售的時(shí)候,這些一線城市并沒有那么多銷量,增長也并不明顯。二三線的城市都是需要一到兩年的培育,銷售才會(huì)真正有起色。
但是賓利車在成都的表現(xiàn)卻令鄭飚非常驚訝。2007年僅4個(gè)月就已經(jīng)銷售了11輛賓利車,去年賣了20多輛,今年預(yù)計(jì)是30多輛。在賓利尋找經(jīng)銷商的過程中,也花了很多時(shí)間,找一個(gè)適合這種超豪華品牌的經(jīng)銷商。對(duì)于在西南落腳的賓利來說,現(xiàn)在找的賓利成都的經(jīng)銷商居多,他們對(duì)于奢侈品牌來講是有經(jīng)驗(yàn)的,所以就造就了成都比其它地方的銷售要快。
目前來看,去年地震以后,國家特別支持四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展,上馬了很多基建項(xiàng)目,因此四川的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇優(yōu)于全國。豪華車市場(chǎng)的溫床也在復(fù)蘇。
另一個(gè)西南重鎮(zhèn)重慶市,豪華車市場(chǎng)近年來也是呈井噴狀態(tài),據(jù)調(diào)查,成都的許多經(jīng)銷商的投資方來自重慶,而他們?cè)谥貞c也明顯會(huì)當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)關(guān)系,所以重慶的豪車市場(chǎng)并不令鄭飚擔(dān)心。賓利已計(jì)劃在2010年到2011年建立一個(gè)“賓利重慶”,這是一個(gè)賓利全球標(biāo)準(zhǔn)的五星級(jí)經(jīng)銷店。
鄭飆對(duì)今年的業(yè)績非常滿意,“去年我們?nèi)蚺琶?。但是今年的增長中國是最快的,所以我們預(yù)計(jì)今年的銷量會(huì)排在第三,超過德國,可以預(yù)計(jì)現(xiàn)在中國的增長是全球最快的?!?/p>