藍(lán)　蔚

1992年7月,當(dāng)我滿懷一個(gè)畢業(yè)生對(duì)未來(lái)的無(wú)限憧憬走進(jìn)江西人民廣播電臺(tái)的時(shí)候,我不知道,我正踩著了廣播改革的鼓點(diǎn)。當(dāng)時(shí),廣播改革“珠江模式”正方興未艾。1993年,江西電臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道開(kāi)播,邁出了江西廣播頻率專業(yè)化改革的第一步,雖然它還并不是真正意義上的頻率專業(yè)化,但“主持人全程直播、大板塊內(nèi)容組合、全天滾動(dòng)式新聞、熱線節(jié)目”等等新鮮廣播模式,吻合了經(jīng)歷了15年改革開(kāi)放的大眾的情感訴求和精神需求。而這在之前的1991年9月,我國(guó)第一家交通廣播——上海交通信息臺(tái)開(kāi)播,交通信息連續(xù)滾動(dòng)直播,在城市擴(kuò)容、交通快速發(fā)展的時(shí)候,極大地滿足了群眾出行的需求,“信息”“資訊”開(kāi)始進(jìn)入新聞?lì)I(lǐng)域,廣播開(kāi)始向信息時(shí)代縱深挺進(jìn)。1992年年底開(kāi)始,北京人民廣播電臺(tái)開(kāi)始創(chuàng)辦“專業(yè)化系列臺(tái)”,到1994年,先后開(kāi)辦了經(jīng)濟(jì)、新聞、音樂(lè)、交通、文藝、體育和首都生活等7個(gè)專業(yè)化頻率,為細(xì)分人群提供專業(yè)服務(wù),從“廣播”走向“窄播”的創(chuàng)新開(kāi)始顛覆傳統(tǒng)觀念。

創(chuàng)新從來(lái)都不是無(wú)本之木,究其根本,即是在合適的時(shí)間點(diǎn)上滿足新的發(fā)展的需求。1992年的春天,小平南巡,中國(guó)進(jìn)入了更加全面和深入的改革浪潮中,生活方式多元化、思想多元化、大眾主體意識(shí)覺(jué)醒,為廣播創(chuàng)新提供了原動(dòng)力。我當(dāng)時(shí)所在的江西人民廣播電臺(tái)新聞部群英薈萃、陣容強(qiáng)大,一直到現(xiàn)在我都無(wú)法用言語(yǔ)來(lái)表達(dá)我對(duì)所有老師們和前輩們的感激和敬仰。他們年富力強(qiáng)、意氣風(fēng)發(fā),他們對(duì)社會(huì)人生有深刻的理解,對(duì)改革開(kāi)放有敏銳的洞察,他們以積極主動(dòng)的應(yīng)對(duì)和努力,開(kāi)創(chuàng)了江西廣播一番全新的氣象。

上個(gè)世紀(jì)九十年代以前,廣播電視罕見(jiàn)自己特色的分析式、評(píng)論式的深度報(bào)道,常見(jiàn)的評(píng)論、社論都是來(lái)自于黨報(bào)和新華社。其實(shí)廣播一直有從報(bào)紙沿襲而來(lái)的“評(píng)論”的優(yōu)秀傳統(tǒng),編前話、編后話包括記者來(lái)信、雜談等等都是帶有明顯評(píng)論色彩的體裁,但主要還是移植、沿襲報(bào)紙。九十年代之后尤其是1992年之后,我國(guó)改革開(kāi)放進(jìn)入新的境界,“開(kāi)辟?gòu)V播電視評(píng)論,對(duì)重大問(wèn)題敢于、善于發(fā)表意見(jiàn)”成為廣播電視人對(duì)自己的要求。

江西人民廣播電臺(tái)新聞部于1993年在《全省聯(lián)播》中開(kāi)設(shè)周播的固定評(píng)論性欄目,農(nóng)林口和工交口輪流負(fù)責(zé)出稿,就江西省經(jīng)濟(jì)體制改革中種種突出問(wèn)題和典型事件展開(kāi)深度分析和報(bào)道,成為了新聞精品的創(chuàng)作園地。我當(dāng)時(shí)在農(nóng)林口工作,負(fù)責(zé)農(nóng)林口工作的顧建強(qiáng)兩篇獲得中國(guó)廣播獎(jiǎng)的作品——關(guān)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)改革發(fā)展的《利益雙通道》和關(guān)于減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)的《好雨要落農(nóng)家田》,從選題、采訪到寫(xiě)作,從深思、破題到談體會(huì),我耳濡目染、受益非淺。梁勇的《無(wú)鏈自行車的喜和憂》創(chuàng)作得就更早了,這篇新聞分析于1990年在《全省聯(lián)播》中播出,獲首屆中國(guó)新聞獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。四年之后的1994年,黃曄明和梁勇的新聞分析《反暴利,在南昌為什么難以展開(kāi)》獲得中國(guó)新聞獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。廣播評(píng)論,成為了江西省新聞宣傳一面鮮亮的旗幟。

1994年,播出了十多年的《江西新聞》《全省聯(lián)播》分別更名為《729早新聞》《729新聞聯(lián)播》,改變的不僅僅只是名稱,這是我們的大新聞節(jié)目第一次實(shí)現(xiàn)直播,是廣播新聞改革提速的實(shí)踐。廣播要“自己走路”“走自己的路”,直播成為關(guān)鍵詞,1995年11月16日,京九鐵路全線鋪通,慶祝大會(huì)主會(huì)場(chǎng)放在江西九江,時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬、副總理鄒家華來(lái)到九江。黃曄明策劃、組織了這次重大報(bào)道,開(kāi)啟了江西廣播的第一次同步多點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)直播報(bào)道,第一次打破正常節(jié)目開(kāi)通了特別節(jié)目。當(dāng)天上午,當(dāng)時(shí)的兩名主力記者周俊杰和曾令斌分別在九江和定南進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播報(bào)道,第一時(shí)間直播傳遞重大新聞,發(fā)揮了廣播與新聞事件同步、現(xiàn)場(chǎng)感強(qiáng)、感染力強(qiáng)的特點(diǎn)。

廣播的特點(diǎn)與聽(tīng)眾的需要,總是會(huì)在某個(gè)時(shí)候發(fā)生歷史性的耦合,這種耦合來(lái)自于廣播人不斷地覺(jué)醒和創(chuàng)新。1996年1月1日,江西廣播第一個(gè)新聞評(píng)論性節(jié)目《新聞廣角》開(kāi)播,逐漸形成了充分體現(xiàn)自身傳播特點(diǎn)的評(píng)論文本體系,全方位實(shí)踐廣播新聞深度報(bào)道的理念。臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)、部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這個(gè)節(jié)目極為重視,它是江西廣播新聞宣傳積極履行新聞職責(zé)、有效開(kāi)展輿論監(jiān)督的第一個(gè)陣地,是江西廣播新聞名欄目建設(shè)的第一個(gè)品牌,它的開(kāi)辦同樣具有歷史的必然。

上世紀(jì)九十年代以來(lái),我國(guó)處于社會(huì)轉(zhuǎn)型期,各種社會(huì)矛盾迅速積壓,社會(huì)政治溝通渠道不暢的問(wèn)題較之以往更為突顯,公眾訴求對(duì)大眾傳播具有相當(dāng)高的期待,黨和政府也需要媒體這樣一塊輿論監(jiān)督陣地,推進(jìn)我國(guó)的民主政治進(jìn)步。“輿論監(jiān)督是社會(huì)發(fā)展的要求、新聞工作的職責(zé)、人民群眾的愿望、黨和政府改進(jìn)工作的手段?！薄拜浾摫O(jiān)督在本質(zhì)上并不是新聞媒體的監(jiān)督,而是人民群眾通過(guò)新聞媒體對(duì)國(guó)家事務(wù)和社會(huì)公共事務(wù)進(jìn)行的監(jiān)督?！被谶@種認(rèn)識(shí),《新聞廣角》成為了一個(gè)理想主義支配下的節(jié)目,成為一個(gè)記者群體的精神家園,這個(gè)群體的明顯特征就是理想主義和英雄主義情結(jié)厚重,聽(tīng)眾給節(jié)目組送來(lái)“鐵肩擔(dān)道義,妙手著文章”的錦旗。當(dāng)時(shí)《新聞廣角》節(jié)目組人員平均年齡不到30歲,是全臺(tái)最年輕、最具活力的編輯記者隊(duì)伍,1998年獲省直“青年文明號(hào)”,1999年獲全省“青年文明號(hào)”。他們自覺(jué)擔(dān)負(fù)起“廣播要有自己的響亮聲音”的任務(wù),五千多期節(jié)目精彩紛呈,《商城的回報(bào)》《昌九線上的較量》《“名牌”被摘的啟示》《“雙匯”冷鮮肉為何受阻南昌市場(chǎng)》《非法醫(yī)藥市場(chǎng),能否最終取締》《食品展銷會(huì)何以成了“大雜燴”》等等稿件有力彰顯了節(jié)目“伸張正義、探詢真理”的宗旨,一組組系列述評(píng)如《98抗洪啟示錄》《在共和國(guó)史冊(cè)上》《日出井岡照千秋》等等,樹(shù)立了節(jié)目的強(qiáng)勢(shì)品牌,增強(qiáng)了廣播的輿論影響力,并涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀的精品之作。

2001年,江西廣播頻率專業(yè)化改革邁出了實(shí)質(zhì)性步伐,信息交通頻率、文藝音樂(lè)頻率開(kāi)播。2005年,健康老年頻率、農(nóng)村科教頻率開(kāi)播。2008年1月,新聞廣播正式亮相,形成了一臺(tái)六頻率的格局,完成了以“頻率專業(yè)化、管理頻率化”為重點(diǎn)的整體改革。2005年6月,我加入了江西交通廣播的團(tuán)隊(duì),面對(duì)一個(gè)全新的運(yùn)作格局,我再次成為了廣播新聞實(shí)踐的新兵。

江西交通廣播節(jié)目構(gòu)架是“線性加單元”,新聞資訊線與特色單元節(jié)目實(shí)行“縱向貫通,橫向連接”,重要新聞、即時(shí)信息全天24小時(shí)及時(shí)直播,常態(tài)節(jié)目和非常態(tài)節(jié)目有機(jī)融合,這種框架結(jié)構(gòu)為新聞的展開(kāi)提供了極大的空間,既符合即時(shí)收聽(tīng)的習(xí)慣,又具有契約收聽(tīng)的吸引力,充分發(fā)揮了現(xiàn)代廣播的特色,貼近現(xiàn)代人的需要,是熱愛(ài)新聞的廣播記者的夢(mèng)想舞臺(tái)。

業(yè)內(nèi)對(duì)廣播在重大突發(fā)事件報(bào)道中作用的再認(rèn)識(shí)始于2008年,而對(duì)于交通廣播來(lái)說(shuō),從她誕生之日起,就一次次彰顯著她獨(dú)特的作用和力量。交通廣播在日常宣傳報(bào)道中,與各種交通事故、突發(fā)事件打交道,服務(wù)理念、新聞眼光和人文胸懷,成為她責(zé)任的詮釋,在一次次重大突發(fā)事件中,交通廣播勇做抗災(zāi)保暢通的新聞先鋒。2005年11月26日,九江突發(fā)地震,江西交通廣播的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制發(fā)揮了重要作用,《九江發(fā)生5.7級(jí)地震,震區(qū)主干道交通安全暢通》獲得中國(guó)新聞獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),這是媒體創(chuàng)新應(yīng)急報(bào)道機(jī)制結(jié)出的碩果,不僅有效進(jìn)行災(zāi)情報(bào)道和交通疏導(dǎo),并以專業(yè)傳播營(yíng)造了主流引導(dǎo),積極主動(dòng)發(fā)揮了媒體在突發(fā)事件中穩(wěn)定人心、穩(wěn)定社會(huì)的重要作用。在2008年的抗震救災(zāi)行動(dòng)中,江西交通廣播《支援災(zāi)區(qū)、共建家園》特別節(jié)目成為江西省唯一獲國(guó)家廣電總局表彰的廣播作品。在2008年南方抗擊雨雪冰凍災(zāi)害中,江西交通廣播連續(xù)二十三天播出特別節(jié)目《冰雪路上,溫暖同行》,成為了全省抗災(zāi)救災(zāi)工作的重要指揮平臺(tái)、全省救災(zāi)緊急措施的重要信息發(fā)布平臺(tái)、全省交通信息的重要“集散中心”和鼓舞抗災(zāi)救災(zāi)士氣的重要舞臺(tái),被江西省委、省政府授予“江西抗災(zāi)救災(zāi)先進(jìn)集體”稱號(hào)。當(dāng)還有人執(zhí)著于“新聞”和“宣傳”的區(qū)別、“新聞”和“信息”的區(qū)別時(shí),江西交通廣播牢牢把握新聞規(guī)律和廣播規(guī)律,在重大新聞事件報(bào)道中,強(qiáng)調(diào)集合性、相關(guān)性、層次性、適應(yīng)性、整體性和目的性,以開(kāi)放的格局觀照整體,創(chuàng)新了廣播的主流傳播。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家評(píng)價(jià)說(shuō),江西交通廣播改變了人們對(duì)廣播的認(rèn)識(shí)。

在一次新聞專業(yè)考試中,有這樣一道題:“新聞報(bào)道中失去了第一時(shí)間怎么辦?”當(dāng)今時(shí)代,信息傳輸技術(shù)日新月異,新聞傳播的傳受主體關(guān)系已經(jīng)發(fā)生了根本性改變,尤其作為廣播來(lái)說(shuō),必須搶占第一時(shí)間的制高點(diǎn)。我們以“第一時(shí)間和更大空間”為追求,打破了能打破的障礙,建立了能建立的網(wǎng)絡(luò),積極履行新聞職責(zé)。江西交通廣播打造了全省第一個(gè)媒體交通信息采集網(wǎng)絡(luò)、第一支路況信息員隊(duì)伍、第一家路況信息對(duì)講系統(tǒng)、第一條全天24小時(shí)交通服務(wù)熱線,這諸多的“第一”不僅實(shí)現(xiàn)了專業(yè)服務(wù),而且也實(shí)現(xiàn)了新聞傳播的速度、深度和廣度。江西交通廣播還和全國(guó)75家交通廣播及相關(guān)會(huì)員單位一起共同打造了全國(guó)交通廣播網(wǎng),在抗震救災(zāi)、抗冰救災(zāi)等突發(fā)事件中,在春運(yùn)報(bào)道、黃金周報(bào)道等常規(guī)性報(bào)道中實(shí)現(xiàn)了信息共享,實(shí)施了多次跨區(qū)域的聯(lián)合直播報(bào)道。在時(shí)間和空間快速變換的現(xiàn)代大交通格局中,在現(xiàn)代交通信息大平臺(tái)尚未完全建立的今天,交通廣播首發(fā)新聲,實(shí)現(xiàn)了信息的地域性突破。時(shí)間和空間的有機(jī)組合,造就了廣播的無(wú)限精彩。在這個(gè)廣播加交通的舞臺(tái)上,時(shí)間和空間一次次印證它們永恒的魅力。

有一次,南昌市交管局指揮中心一名負(fù)責(zé)人問(wèn)我:“你們的路況信息怎么辦得這么好?哪兒來(lái)的這么多信息?”我回答說(shuō):“我們廣播界有句老話:人民廣播人民辦,人民廣播為人民。我們依靠人民群眾辦廣播?！边@種回答聽(tīng)起來(lái)老得掉牙,卻是顛撲不破的真理。江西交通廣播堅(jiān)守“服務(wù)聽(tīng)眾、服務(wù)社會(huì)、服務(wù)交通”的理念,諸多的優(yōu)秀新聞作品都是在與聽(tīng)眾的良好互動(dòng)中完成的,在滿足聽(tīng)眾的知情權(quán)、表達(dá)權(quán)、參與權(quán)的同時(shí),他們的表達(dá)和參與,成為我們作品豐富的素材和思想源泉。

“茍日新,日日新,又日新?！眲?chuàng)新發(fā)自于心。江西廣播從最初的報(bào)紙文本到今天走上符合廣播規(guī)律的道路,既是偉大時(shí)代的驅(qū)動(dòng),也是來(lái)源于廣播人自我意識(shí)的一次次覺(jué)醒。當(dāng)今世界正在發(fā)生著深刻的變化,我國(guó)改革開(kāi)放又在提速,經(jīng)濟(jì)社會(huì)的每一次巨大變革都意味著一個(gè)新的開(kāi)始、一個(gè)新的驅(qū)動(dòng)。作為一名新聞?dòng)浾?我永遠(yuǎn)都是新兵,我感謝這個(gè)時(shí)代。

(作者單位:江西人民廣播電臺(tái))