王　倩

提要 本文對電子商務物流的內(nèi)涵和優(yōu)勢進行探討,對制約我國電子商務物流配送發(fā)展的因素進行分析,并提出相應的對策。

關鍵詞:電子商務物流;制約因素;對應策略

中圖分類號:F724.6 文獻標識碼:A

當代,電子商務迅猛發(fā)展,對物流提出了挑戰(zhàn),越來越多的問題也涌現(xiàn)出來。電子商務的任何一筆完整交易,都包含著信息流、商流、資金流和物流。物流雖然只是其中的一部分,但卻是商品和服務價值的體現(xiàn),前段環(huán)節(jié)的價值需要其來體現(xiàn)。隨著網(wǎng)絡信息技術的發(fā)展,電子商務物流也在不斷發(fā)展。建立電子商務物流體系、加強電子商務物流的現(xiàn)代化管理、更好地適應社會需要已成為當前電子商務物流發(fā)展的重要課題。

一、電子商務物流配送的定義

電子商務物流配送,是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡化的計算機技術和現(xiàn)代化的硬件設備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段,針對客戶的需求,根據(jù)用戶的訂貨要求,進行一系列分類、編碼、整理、配貨等理貨工作,按照約定的時間和地點將確定數(shù)量和規(guī)格要求的商品傳遞到用戶的活動及過程。

二、電子商務物流配送的優(yōu)勢

(一)能夠實現(xiàn)貨物的高效配送。傳統(tǒng)的物流配送企業(yè),為了實現(xiàn)對眾多客戶大量資源的合理配送,需要大面積的倉庫來用于存貨,并且由于空間的限制,存貨的數(shù)量和種類受到了很大的限制。而在電子商務系統(tǒng)中,配送體系的信息化集成可以使虛擬企業(yè)將散置在各地分屬不同所有者的倉庫通過網(wǎng)絡系統(tǒng)連接起來,使之成為“集成倉庫”,在統(tǒng)一調(diào)配和協(xié)調(diào)管理之下,擴大了服務半徑和貨物集散區(qū)。這樣情況下,貨物配置的速度、規(guī)模和效率都大大提高,使得貨物的高效配送得以實現(xiàn)。

(二)能夠實現(xiàn)配送的適時控制。傳統(tǒng)的物流配送過程是由多個業(yè)務流程組成的,各個業(yè)務流程之間依靠人來銜接和協(xié)調(diào),受人為因素影響很大,問題的發(fā)現(xiàn)和故障的處理都會存在時滯現(xiàn)象。而電子商務物流配送模式借助于網(wǎng)絡系統(tǒng)可以實現(xiàn)配送過程的適時監(jiān)控和適時決策,配送系統(tǒng)的自動化程序化處理、配送過程的動態(tài)化控制、指令的瞬間到達都使得配送的適時控制得以實現(xiàn)。

(三)物流配送過程得到了簡化。傳統(tǒng)物流配送涉及主體的眾多及關系處理的人工化,極為煩瑣。而在電子商務物流配送模式下,物流配送中心可以使這些過程借助網(wǎng)絡實現(xiàn)簡單化和智能化。計算機系統(tǒng)管理,網(wǎng)絡平臺上的營業(yè)推廣使得用戶找尋和決策的速度加快、過程簡化。很多過去需要較多人工處理、耗費較多時間的活動都因為網(wǎng)絡系統(tǒng)的智能化而得以簡化,這種簡化使得物流配送工作的效率大大提高。

三、我國電子商務物流發(fā)展制約因素分析

從總體上看,我國的電子商務還處于初期發(fā)展階段,其功能主要局限于信息的交流,電子商務與物流之間的相互依賴、相互促進的關系還沒有得到企業(yè)的普遍認可。因此,人們在重視電子商務的同時,卻對面向電子商務的物流配送系統(tǒng)重視不夠,從而出現(xiàn)物流配送系統(tǒng)建設落后,與電子商務結合不夠緊密,這在很大程度上限制了電子商務高效、快速、便捷優(yōu)勢的發(fā)揮。

(一)與電子商務相協(xié)調(diào)的物流配送基礎落后。由于觀念、制度和技術水平的制約,我國電子商務物流配送的發(fā)展比較緩慢,與社會需求差距仍然較大。目前,高速公路網(wǎng)絡的建設與完善、物流配送中心的規(guī)劃與管理、現(xiàn)代化物流配送工具與技術的使用、與電子商務物流配送相適應的管理模式和經(jīng)營方式的優(yōu)化等都無法適應我國電子商務物流配送的要求?；A設施和管理手段的落后、必要的公共信息交流平臺的缺乏,都制約著我國電子商務物流配送的發(fā)展。

(二)電子商務物流配送的相關政策法規(guī)不完善。目前,我國物流管理體制還處于區(qū)域、部門分割管理的狀態(tài)下,區(qū)域之間缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一的發(fā)展規(guī)劃和協(xié)調(diào)有序的協(xié)同運作,歸口管理不一致,制約了電子商務物流配送的效率。

(三)物流配送的電子化、集成化管理程度不高。從我國國情看,企業(yè)的集成化供應鏈管理還處于較初級階段,表現(xiàn)在運輸網(wǎng)絡的合理化有待提升、物流信息的速效性不高等方面。這與我國物流業(yè)起步較晚,先進的物流技術設備還較少應用有關。沒有先進的技術設備做基礎,電子商務物流配送企業(yè)的集成化管理就難以實現(xiàn);而集成化管理程度不高,電子商務物流配送企業(yè)的效率就會大打折扣。

(四)熟悉電子商務的物流配送人才匱乏。由于電子商務物流配送在我國的發(fā)展時間較短,大多數(shù)從傳統(tǒng)物流企業(yè)轉型而來的企業(yè)在人才的儲備和培育方面顯然還不能適應電子商務時代的要求,有關電子商務方面的知識和操作經(jīng)驗不足,這直接影響到了企業(yè)的生存和發(fā)展。

四、如何推動我國電子商務物流配送發(fā)展

(一)完善適應電子商務需要的物流配送基礎設施。努力推動國內(nèi)物流與國際物流標準的接軌,包括物流術語標準化、物流條碼標準化和物流設備標準化是勢在必行的要求。這需要政府相關部門及行業(yè)組織要在計量標準、技術標準、數(shù)據(jù)傳輸標準、物流作業(yè)和服務標準等方面做好基礎工作。同時,在高速公路網(wǎng)絡的建設與完善、物流配送中心的規(guī)劃與管理等方面,政府應當加強投入力度,并且加強指導和管理,通過提供良好的服務與引導使基礎設施的建設與完善得到落實。這些需要依靠政府和相關行業(yè)協(xié)會的支持和引導才能建立起來。

(二)加強電子商務物流配送法律制度建設。必須規(guī)范電子商務物流配送發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,以政府為主導并引導企業(yè)共同加大對電子商務物流配送行業(yè)的投資力度,統(tǒng)一進行發(fā)展規(guī)劃,加大相關法律法規(guī)建設力度及速度。

(三)加強軟硬件建設,提高電子化、集成化管理水平。電子商務物流配送的集成化管理水平提高需要提高物流配送手段的機械化和現(xiàn)代化、物流配送管理的規(guī)范化和制度化、物流配送過程的信息化和自動化。除了管理方面應當建立、健全科學的管理體制,形成統(tǒng)一的程序和標準之外,先進技術的采用和管理策略的使用也非常重要。

(四)大力培育高層次的電子商務物流配送人才。電子商務物流配送行業(yè)的發(fā)展關鍵還要依靠高素質(zhì)、高層次人才的推動。為了適應電子商務時代物流配送行業(yè)的新要求,必須大力培養(yǎng)從事物流理論研究與實務的專門人才、懂得電子商務理論與實務的專門人才、既懂IT技術又懂電子商務的網(wǎng)絡經(jīng)濟人、既懂電子商務又懂現(xiàn)代物流的復合型人才。

(五)大力發(fā)展第三方物流。大多數(shù)企業(yè)界人士對于第三方物流的價值認知還存在很大的缺陷,沒有充分認識到第三方物流戰(zhàn)略可能為企業(yè)帶來的利益。分析第三方物流的價值,無論對于理論研究還是企業(yè)實際應用都具有非常重要的現(xiàn)實意義。

五、總結

目前,我國的物流業(yè)還處于起步階段,與國外先進水平還有較大差距,現(xiàn)代物流業(yè)是一個開放性、國際化的產(chǎn)業(yè)。認真學習發(fā)達國家在物流理論研究和市場實踐方面的先進經(jīng)驗,消化吸收,結合實際,開拓創(chuàng)新,是加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的有效途徑。政府部門要進一步加快物流領域對外開放步伐,大力提倡國內(nèi)外物流企業(yè)攜手合作,優(yōu)勢互補。積極利用國外的資金、設備、技術和智力,學習借鑒國際現(xiàn)代物流企業(yè)先進的經(jīng)營理念和管理模式,加快建立符合國際規(guī)則的物流服務體系和企業(yè)運行機制。積極支持國外物流企業(yè)進入中國市場,同時鼓勵中國物流企業(yè)走向國際市場,加速實現(xiàn)國內(nèi)外物流市場服務一體化。電子商務打破了區(qū)域和國界,開辟了巨大的網(wǎng)上商業(yè)市場,作為保證電子商務運作的電子商務物流將有大發(fā)展。發(fā)展電子商務物流是我國企業(yè)參與國際競爭的需要,是縮短與發(fā)達國家物流業(yè)差距的一次機遇,具有良好的前景。促進電子商務的發(fā)展,需要高效的現(xiàn)代物流。我國的物流業(yè)隨著我國改革開放的深入,在了解自我、找出差距、不斷學習、不斷完善中發(fā)展壯大。這必將對我國的電子商務發(fā)展產(chǎn)生積極的影響,并推動我國經(jīng)濟跨入新的時代。

(作者單位:長江大學管理學院;指導老師唐立新)

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