孫月施
摘要:市政工程的造價,在市政建設(shè)項目中是一個重要的因素,也是項目的主要控制目標之一。文章介紹了市政工程建設(shè)造價控制中存在的一些普遍性問題,并對其形成原因進行了剖析,提出了市政工程造價控制的對策。
關(guān)鍵詞:市政工程;工程造價;造價控制;全面成本管理
中圖分類號:F275
文獻標識碼:A
文章編號:1009-2374(2009)14-0139-03
近年來,很多地方為了提高城市功能,改善投資環(huán)境,紛紛進行了大規(guī)模的市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。市政工程的造價,在市政建設(shè)項目中是一個重要的因素,也是項目的主要控制目標之一。眾所周知,市政工程均屬干線型工程,且多處于市區(qū)內(nèi),影響控制因素很多,如地上及地下障礙物、交叉作業(yè)、施工作業(yè)點多且分散、工期短、質(zhì)量要求高等客觀因素,同時還涉及到政府部門行政指令等要求,所有這些因素都直接或間接地影響著工程投資,若處理不好,投資控制就很難圓滿完成。文章探討了市政工程造價的控制、審核,并提出相應(yīng)的對策。
一、市政工程造價的問題和原因
(一)全面成本管理的觀念尚未形成
目前,對于造價管理的理解往往只停留在預(yù)結(jié)算上,對工程造價的控制,主要側(cè)重于事后核算,即對竣工決算進行審核,對其他階段的控制顯得薄弱。但事實上前期階段的管理工作是很重要的。
(二)設(shè)計管理制度不夠完善,限額設(shè)計未得到全面推行
據(jù)統(tǒng)計分析,設(shè)計階段影響工程造價可能性為40%~70%,施工階段影響工程造價的可能性為5%~25%。
(三)施工階段設(shè)計變更隨意性大
工程項目應(yīng)該經(jīng)過可行性研究和投資額度的審批程序,其工程造價的控制應(yīng)該按批準的投資額度。但很多建設(shè)單位急于項目的開工,又沒有做好必要的準備,對投資額度的要求、建筑標準的把握、設(shè)計深度的審查、招標文件和承包合同的合理與完善程度沒有嚴格把關(guān),造成邊施工邊變更,對施工中的工程想改就改。有的項目一改再改,對更改的必要性和合理性沒有監(jiān)督,對更改造成的損失沒有相應(yīng)的責(zé)任制約。
(四)現(xiàn)場簽證問題多
由于我國目前采取的是計量(監(jiān)理)與評價(決算)分離的工程監(jiān)管模式,負責(zé)決算審核工作的造價工程師施工時一般不到現(xiàn)場,決算審核時工程量的計算依據(jù)主要就是施工圖和監(jiān)理簽證,這為施工環(huán)節(jié)(尤其是隱蔽工程)偷工減料提供了可能。比如,市政道路工程中的石碴基層填筑,石碴方量的計算,一般采用現(xiàn)場丈量體積,按實結(jié)算。但如果在丈量時施工單位弄虛作假?;蛘弑O(jiān)理人員不負責(zé)任,簽證時填筑厚度比實際厚度多出10cm,則對于一個面積在10萬平方米的道路工程,石碴方量則增加1萬立方米,按石碴填筑綜合單價40元/m3算,則此項造價就增加40萬元。因此,現(xiàn)場簽證的準確性和及時性十分必要。
(五)決算中高估冒算,虛報工程造價
巧立名目,高套定額;虛設(shè)費用;提高計費標準,擴大取費范圍。
二、市政項目決策階段的工程造價控制
項目投資決策是決定項目投資成敗的關(guān)鍵,投資決策的實質(zhì)是選擇最佳的投資方案,在項目投資決策階段影響工程造價的有:項目合理規(guī)模的決策,建設(shè)標準的確定,建設(shè)地點的選擇。資金的籌措等。在城市市政工程項目建設(shè)中,例如對建設(shè)地點的選擇,應(yīng)考慮到以下幾點:(1)建設(shè)地點應(yīng)力求平坦,土石方工程量較小,減少土地平整的工程量,并盡量少占或不占農(nóng)田;(2)工程地質(zhì)和水文條件要符合要求,盡量減少地基處理的工程量;(3)充分利用以挖作填的土石方工程量,減少土石方外運工程量;(4)就地取材,充分利用當(dāng)?shù)夭牧腺Y源;(5)充分掌握建設(shè)周期和施工季節(jié)的有利因素。
在項目決策階段,做好方案優(yōu)化是控制工程造價的關(guān)鍵,據(jù)國外統(tǒng)計資料表明,在項目前期方案優(yōu)化過程中節(jié)約投資的可能性為80%左右,所以,要真正有效地控制工程造價應(yīng)放在前期決策階段工作上。
三、市政工程項目設(shè)計階段的工程造價控制
(一)設(shè)計階段是全過程造價控制的重點和關(guān)鍵
盡管設(shè)計費在建設(shè)工程全過程費用中一般只占建設(shè)成本的1%~2%,設(shè)計階段對工程造價的影響程度卻為75%~85%,而在施工階段通過技術(shù)革新等手段,對工程造價的影響程度卻只有5%~10%。顯然,設(shè)計階段是控制工程造價的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。設(shè)計方案的選定,結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,新材料的采用,先進的設(shè)計理念和方法等無一不是影響工程造價的重要因素。同時設(shè)計決定了工程量的大小,也決定了資源的消耗量,每一個標高、尺寸的確定都直接影響到工程量的大小,這就是人們常說的“圖上一條線,投資千千萬”。設(shè)計的質(zhì)量和深度也決定了工程造價的可靠程度。一些工程,往往由于設(shè)計質(zhì)量不高,設(shè)計的深度不夠,造成大量的返工和設(shè)計變更,使工程造價失控。長期以來,尤其是在計劃經(jīng)濟條件下,設(shè)計人員只負技術(shù)責(zé)任,不負經(jīng)濟責(zé)任的現(xiàn)象嚴重存在,造成投資效益低下,資源浪費嚴重。隨著市場經(jīng)濟體制的建立,構(gòu)建資源節(jié)約型,環(huán)境友好型社會,建筑節(jié)能,投資效益成為主要關(guān)注的對象,設(shè)計階段工程造價控制越來越受到重視。
(二)開展限額設(shè)計,有效控制造價
我國工程設(shè)計領(lǐng)域長期以來沒有做到技術(shù)與經(jīng)濟的優(yōu)化結(jié)合,技術(shù)人員缺乏經(jīng)濟意識,觀念保守,使設(shè)計成果的經(jīng)濟性得不到充分體現(xiàn)。因此,在施工圖設(shè)計階段開展限額設(shè)計。設(shè)計單位的最終產(chǎn)品是施工圖設(shè)計,施工圖階段的限額設(shè)計的重點應(yīng)放在工程量的控制上,控制工程量采用審定的初步設(shè)計工程量,控制工程量一經(jīng)審定,即作為施工圖設(shè)計工程量的最高限額,不得突破。鼓勵設(shè)計人員解放思想,開拓創(chuàng)新。激發(fā)創(chuàng)作靈感,使功能好、造價低、效益高、技術(shù)經(jīng)濟合理的設(shè)計方案脫穎而出。要建立健全設(shè)計單位經(jīng)濟責(zé)任制,設(shè)計人員應(yīng)熟悉掌握工程預(yù)算定額及費用定額,熟悉建筑材料預(yù)算價格,按項目投資估算和初步設(shè)計概算控制施工圖設(shè)計及概算。各專業(yè)在保證功能及技術(shù)指標的前提下。密切配合,合理分解和使用投資限額,將施工圖設(shè)計和施工圖預(yù)算融為一體,把技術(shù)和經(jīng)濟有機結(jié)合起來,嚴格控制設(shè)計變更,使工程造價得到有效控制。
(三)市政工程招投標階段的工程造價控制
在招投標過程中,一是堅持公開、公平、公正的原則。加強對招投標的監(jiān)督;二是不斷提高標底的編制質(zhì)量和評標人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),切實搞好招投標;三是嚴格禁止招標人利用施工企業(yè)“找活”心切的特點,人為地要求施工企業(yè)壓價和提出墊資施工等條件;四是招投標雙方都要有利可圖,達到雙贏的目的。在評標過程中,應(yīng)在合理低價中標的基礎(chǔ)上,充分考慮投標單位的社會信譽、經(jīng)濟實力、設(shè)備狀況、業(yè)績等進行綜合評定,以便選擇一個既能降低工程造價成本,又能保證工程按質(zhì)按時完成工程任務(wù)的中標單位。
(四)市政建設(shè)項目施工階段工程造價控制
市政建設(shè)項目施工階段,是把設(shè)計圖紙和原材料、半成品、設(shè)備等變成工程實體的過程,是建設(shè)項目價值和使用價值實現(xiàn)的主要階段。施工階段的工程造價控制是實施建設(shè)工程全過程造價管理的重要組成部分。在工程的施工管理中,采取有效措施,合理用好資金,提高投資效益有著十分重要的意義。
(五)全面提高市政工程施工管理水平
加強施工管理,科學(xué)組織施工,嚴格控制工程造價,施工階段控制工程造價的特點是可控制的周期長、控制面廣、費用支付劃分點多、造價是動態(tài)控制等。
1.制定先進合理的工程造價控制目標,定期進行工程造價實際值與目標值的比較,找出偏差,分析原因,采取有效措施加以控制,以保證工程造價控制目標的實現(xiàn)。
2.材料價格是影響建筑產(chǎn)品成本的重要因素,嚴格控制材料價格是降低造價的有效手段。據(jù)統(tǒng)計,材料費一般占直接費的70%左右,在保證材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上,嚴把材料采購關(guān),合理計算材料儲存量和掌握材料的采購時機,力爭把材料價格控制在最低水平上。
3.每個工程應(yīng)在保證質(zhì)量的前提下,對各種施工方案進行技術(shù)上、經(jīng)濟上的對比分析,從中選出最合理的方案,以達到資源最佳配置和組織,從而降低工程造價。
4.建設(shè)單位和現(xiàn)場監(jiān)理要嚴格控制設(shè)計變更,規(guī)范設(shè)計變更程序,對必須變更的工程要先做出工程量和造價的增減分析,經(jīng)建設(shè)單位和現(xiàn)場監(jiān)理同意,設(shè)計單位審查簽證,發(fā)出變更相應(yīng)的圖紙和說明后,方可發(fā)出變更通知,才能允許調(diào)整原合同確定的工程造價。
5.加強項目總體管理,避免發(fā)生索賠。項目在實施過程中要預(yù)防承包商索賠事件的發(fā)生,這也是控制工程造價的一個方面。就目前市政工程建設(shè)的實際情況而言,由于征地拆遷滯后等原因,市政道路在擴建中業(yè)主不能按約定提供相應(yīng)的施工條件;工程進度款不能按期支付;甲方隨便指定分包商的施工也很普遍,指定的分包商往往延誤工程進度或質(zhì)量較差;甲方指定供應(yīng)的材料不及時或材料質(zhì)量差等,是承包商提出索賠的主要原因。
四、結(jié)語
工程造價投資控制涉及到工程建設(shè)的諸多方面,它與工程建設(shè)的全過程中每個環(huán)節(jié)緊密相連,控制工程造價不僅是領(lǐng)導(dǎo)者和工程技術(shù)人員的職責(zé),而且是每一位工程建設(shè)參與者份內(nèi)之事。在市政工程建設(shè)中做到科學(xué)決算和規(guī)劃、精打細算,用好每一元投資,使有限的城建投資為城市功能的提升和人居環(huán)境的改善產(chǎn)生良性循環(huán)的效應(yīng)。