張　鳴

上?；疖?chē)站附近，有個(gè)公廁每次方便收費(fèi)一元，據(jù)說(shuō)，每年收入上億。盡管近年來(lái)像上海、北京這樣的大城市，已經(jīng)開(kāi)始推行免費(fèi)公廁，讓公廁名副其實(shí)，但在中國(guó)的土地上，不姓公的公廁，還是隨處可見(jiàn)。從照片上看，這個(gè)億元公廁雖然收費(fèi)不菲，但內(nèi)部設(shè)施還算差強(qiáng)人意。某些長(zhǎng)途車(chē)中途站以及風(fēng)景點(diǎn)的收費(fèi)公廁，臟亂差，甚至糞水四溢，但是收費(fèi)比上海的億元公廁還要高，往往是只此一家別無(wú)分店，不上也得上，內(nèi)急逼迫之下，顧不了那么多了，如果有誰(shuí)膽敢不上，自己找地方方便，那么，罰款的馬上就會(huì)找上你，讓你加倍掏銀子。早就聽(tīng)人說(shuō)，干什么都不如蓋廁所，如果能私家在城里或者旅游點(diǎn)辦個(gè)廁所公司，收益比旅游門(mén)票也少不了多少，而且本小利大，便宜得緊。

在中國(guó)古代，至少在南方的城鎮(zhèn)，公廁這個(gè)概念一直都是有的，但那時(shí)的公廁，大抵由私人來(lái)建，這種公廁，對(duì)如廁之人概不收費(fèi)，收費(fèi)是針對(duì)掏糞人的，因?yàn)槟菚r(shí)候沒(méi)有化肥，莊稼一枝花，全靠糞當(dāng)家，所以，農(nóng)民想要增產(chǎn)，必須多上農(nóng)家肥，土地多一點(diǎn)，買(mǎi)糞，是必須的，經(jīng)營(yíng)公廁，掙的都是農(nóng)民的錢(qián)。由于糞尿可以賣(mài)錢(qián)，所以，那時(shí)的公廁，無(wú)論什么時(shí)候，都是干干凈凈的，不是為了講究衛(wèi)生，主要是不能浪費(fèi)。

在西式馬桶沒(méi)有普及前，像上海、北京這樣的地方，公廁也不收費(fèi)，北京的胡同里，隔不遠(yuǎn)就有一個(gè)蹲坑式的公共廁所，每到早晚時(shí)節(jié)，胡同里的各色人等都會(huì)在蹲坑上齊集，方便一次，得聊上十多分鐘，那功能，幾乎類(lèi)似于成都的茶館，是老少爺們聚會(huì)侃山的最適宜的場(chǎng)所。可惜，這樣的場(chǎng)景，隨著舊式胡同四合院的逐漸消失，商品房小區(qū)的興起，逐漸消失了，外面來(lái)的客人，包括出租車(chē)司機(jī)，再想方便，就成了問(wèn)題。馬路邊單位的廁所，一般不讓用，連大商場(chǎng)的廁所，每每安在迷宮深處，進(jìn)去都找不到。馬路寬了，路邊的花草樹(shù)木都全，好看，但最缺的，依舊是公廁。直到今天，依然能看到逼急了隨處方便的出租車(chē)司機(jī)和游客。

從世界范圍講，公廁的普及設(shè)施的完善，衛(wèi)生狀況的好壞，是衡量一個(gè)城市現(xiàn)代化水平的重要尺度。在中國(guó)，現(xiàn)代意義上的公廁建設(shè)，是跟城市現(xiàn)代化的步伐相一致的，只是在最近20午，才出現(xiàn)了脫節(jié)的狀況，那是因?yàn)槲覀兊鸟R路、立交橋和摩天大樓建得太快了。公廁跟馬路一樣，屬于公共設(shè)施，是由負(fù)責(zé)公共事務(wù)的政府用納稅人的錢(qián)建的，但服務(wù)的對(duì)象，卻是來(lái)這個(gè)城市的所有人。因?yàn)椋词箒?lái)的是游客，也為這個(gè)城市增加了稅收。在理論上講，城市不應(yīng)有所謂的收費(fèi)公廁，公廁就是要姓公，不能馬路不收費(fèi)，公廁收費(fèi)，建多少馬路，就應(yīng)該修多少公廁，因?yàn)轳R路上無(wú)論走和坐車(chē)的，都是人，是 人，就得方便。

但愿，上海的億元公廁，很快就會(huì)成為歷史，因?yàn)樗拇嬖?，?duì)上海這個(gè)現(xiàn)代化大都市來(lái)說(shuō)，是恥辱的標(biāo)記。

(摘自《新京報(bào)》)