倪曉輝

1技術(shù)簡(jiǎn)介

罐式集裝箱（以下簡(jiǎn)稱罐箱）總裝臺(tái)是罐箱生產(chǎn)總裝線的重要設(shè)備，為生產(chǎn)合格產(chǎn)品、提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)能提供可靠的硬件保證。罐箱總裝臺(tái)的基本功能是將罐箱筒體和箱體兩端的端框按技術(shù)要求組對(duì)焊接，形成標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的外形，以方便運(yùn)輸，其核心裝置是筒體三維方向的調(diào)節(jié)定位裝置。

2結(jié)構(gòu)類型

2.120英尺液體罐箱總裝臺(tái)

20英尺液體罐箱總裝臺(tái)適用于20英尺標(biāo)準(zhǔn)液體罐箱的總裝工序，主要由滾輪架、水平調(diào)節(jié)底盤、端框定位壓緊裝置和附屬走臺(tái)組成（見(jiàn)圖1）。筒體中軸線在水平方向與端框相對(duì)位置的調(diào)節(jié)依靠滾輪架托板與底座板面的縱向滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，筒體中軸線方向的位移動(dòng)力來(lái)自一端的長(zhǎng)絲桿螺母副，螺母固定在底座上，由人工扳動(dòng)絲桿調(diào)節(jié)筒體中軸線方向的位移量。寬度方向的調(diào)整依靠滾輪架托板兩端的短絲桿螺母副實(shí)現(xiàn)，轉(zhuǎn)動(dòng)滾輪架兩側(cè)的短絲桿可以調(diào)節(jié)滾輪架在寬度方向上的位置，從而帶動(dòng)筒體實(shí)現(xiàn)寬度方向上的位移。筒體高度方向的調(diào)節(jié)依靠滾輪架滾輪間距的變化實(shí)現(xiàn)，利用滾輪架正反牙聯(lián)動(dòng)絲桿手動(dòng)調(diào)整。端框的定位依靠底角件的定位塊組件和頂角件的壓緊定位裝置實(shí)現(xiàn)，簡(jiǎn)單實(shí)用。組對(duì)時(shí)先將端框定位在總裝臺(tái)的端框定位塊組件上，端框定位后作為筒體與之組對(duì)焊接的基準(zhǔn)，從而決定箱體的外形尺寸。

這種液體罐箱總裝臺(tái)不適用于40英尺罐箱，主要原因是40英尺罐箱筒體自重較大,滑動(dòng)摩擦力大，手工調(diào)節(jié)費(fèi)力，而且滑動(dòng)副底盤既大且重，轉(zhuǎn)產(chǎn)不便。

2.2簡(jiǎn)易多功能罐箱總裝臺(tái)

簡(jiǎn)易多功能罐箱總裝臺(tái)的結(jié)構(gòu)類似于20英尺液體罐箱總裝臺(tái)的結(jié)構(gòu)，不同之處在于：底部縱向滑移大底盤改為2個(gè)分體式小底盤，中間用輕型桁架螺栓連接，組成整體底盤，2個(gè)滾輪架分別置于小底盤上。桁架可以拆卸更換，以適應(yīng)不同箱型，20英尺、30英尺和40英尺罐箱都能組對(duì)。這種總裝臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)品適應(yīng)性較強(qiáng)，分體式組合底盤結(jié)構(gòu)能夠減小調(diào)節(jié)時(shí)的滑動(dòng)阻力，適用于筒體自重不大的產(chǎn)品。端框上角件定位通過(guò)角件外側(cè)限位裝置實(shí)現(xiàn)，能夠滿足箱體長(zhǎng)度方向的公差要求，減少壓緊定位裝置磨損造成的長(zhǎng)度方向的誤差（見(jiàn)圖2）。

2.3LPG罐箱總裝臺(tái)

LPG罐箱總裝臺(tái)適用于自重較大的壓力容器類罐箱的組對(duì)總裝。由圖3可見(jiàn)，這種總裝臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：LPG罐箱的筒體及滾輪架組件置于小車上，小車置于鋼軌上，小車一端由液壓油缸牽引實(shí)現(xiàn)縱向位移?？v向調(diào)整的位移量通常比其他方向的位移量大，用油缸牽引可以大大減少操作人員的體力消耗，且較為精確。筒體橫向位移調(diào)整仍然采用絲桿手動(dòng)調(diào)節(jié)滾輪架的方式，高度方向的位移通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)滾輪架輪距實(shí)現(xiàn)。LPG罐箱總裝臺(tái)能夠適應(yīng)不同箱型，只需將滾輪架換位調(diào)整間距即可。

2.4通用罐箱總裝臺(tái)

通用罐箱總裝臺(tái)適用于多種型號(hào)的壓力容器類罐箱和液體罐箱的組對(duì)總裝。由圖4可見(jiàn)，這種總裝臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，承載筒體的2個(gè)滾輪架分別安裝在橫向布置的2組重型直線導(dǎo)軌上，這2組橫向直線導(dǎo)軌的底座通過(guò)中間底座固定在縱向直線導(dǎo)軌上，縱向直線導(dǎo)軌固定在地面基座上承重，筒體縱橫向調(diào)節(jié)通過(guò)絲桿手動(dòng)實(shí)現(xiàn)。滾輪架中間底座用桁架螺栓連接，通過(guò)轉(zhuǎn)換不同長(zhǎng)度的桁架適應(yīng)不同箱型。

通用罐箱總裝臺(tái)操作輕便準(zhǔn)確，縱橫向微調(diào)便利，比前述幾種總裝臺(tái)省力，特別適合大噸位壓力容器類罐箱的總裝組對(duì)。此外這種總裝臺(tái)的立柱間距較大，方便罐箱底側(cè)梁進(jìn)料，給生產(chǎn)帶來(lái)很大便利，能夠大幅度提高總裝工位的生產(chǎn)效率。

3優(yōu)化改進(jìn)

上述4種罐箱總裝臺(tái)各有優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍，不同之處主要表現(xiàn)在筒體縱橫向的調(diào)節(jié)方式上。通用罐箱總裝臺(tái)囊括其他3種總裝臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)，適用于目前所有種類罐箱的生產(chǎn)，但仍有優(yōu)化改進(jìn)的空間。

首先，滾輪架的滾輪位置通過(guò)正反牙絲桿調(diào)整，滾輪架座是傳統(tǒng)的矩形導(dǎo)軌副，靠人工扳動(dòng)絲桿調(diào)節(jié)筒體高度方向的位移比較費(fèi)力，可以進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。第1種方法是將矩形導(dǎo)軌副更換為直線導(dǎo)軌副，簡(jiǎn)單易行。第2種方法是將可調(diào)輪距式滾輪架換成固定四輪自找正式的產(chǎn)品，設(shè)計(jì)電動(dòng)或液壓垂直升降底座，這樣垂直方向的調(diào)節(jié)無(wú)需手動(dòng)進(jìn)行。這個(gè)方法較為復(fù)雜，費(fèi)用較高。

其次，組對(duì)測(cè)量方式也有改進(jìn)空間。目前依靠手工拉線測(cè)量尺寸確定調(diào)整量，效率低且精度不高，主觀影響因素較多。今后可嘗試使用數(shù)顯光柵尺顯示三維方向的位移尺寸，提高測(cè)量精度，減少手工誤差。

（編輯：張敏收稿日期：2008-12-16）