宋宏偉

水泥混凝土路面在使用過程中,往往會(huì)由于路基的質(zhì)量問題和結(jié)構(gòu)層損壞而引起各種各樣的裂縫,在水泥混凝土路面中,縮縫、脹縫、施工縫等各種接縫將砼板面分割成相對獨(dú)立而又相互關(guān)聯(lián)的單元,接縫處的施工工藝成為整個(gè)施工工藝中重要的一環(huán)。

一、路面裂縫的成因

路面開裂主要是由于路基質(zhì)量問題和路面結(jié)構(gòu)層由于水作用損壞引起的,主要存在以下幾種情況:

1.路基的質(zhì)量問題主要在新老路堤的結(jié)合處,由于舊路堤經(jīng)車輛荷載的反復(fù)作用,經(jīng)長時(shí)間的沉降,已經(jīng)穩(wěn)定,而新填路堤在路面施工后,沉降尚未穩(wěn)定。

2.路基基底橫向坡度較大,路基在施工完成后出現(xiàn)局部位移,導(dǎo)致路基裂縫的出現(xiàn)。

二、切縫施工

1.縱縫:縫的縱拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)置在板厚的中間。并應(yīng)避免將脫模劑(如瀝青)涂灑在拉桿上。

縱向施工縫拉桿可采用三種方式設(shè)置。第一種是在模板上設(shè)孔。第二種是把拉桿彎成直角形,第三種方式是采用帶螺栓的拉桿。

2.橫縫。(1)縮縫,橫向縮縫可采用在混凝土凝結(jié)后鋸切或在混凝土鋪筑時(shí)壓縫的方式修筑。壓縫法施工方法是:當(dāng)混凝土混合料做面后,應(yīng)立即用振動(dòng)壓縫刀壓縫。(2)脹縫,脹縫應(yīng)與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿。 (3)施工縫,施工縫宜設(shè)于脹縫或縮縫處,多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。

三、接縫填封

填縫施工是整個(gè)水泥砼路面施工的最后一道工序,混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。常用的填縫方法有灌入式和預(yù)制嵌條式填縫兩種

其具體施工過程為:

1.清除接縫中的砂石及其他污染物,必要時(shí)用水反復(fù)沖洗,并用壓縮空氣吹干。

2.采用常溫施工時(shí),按供應(yīng)商推薦的常溫施工式填縫料的用量比例,將兩組份料用手提式電鉆混合均勻備用。

3.采用熱施工時(shí),按供應(yīng)商推薦的熱施工式填縫料的用量比例,安全加熱到規(guī)定溫度和加熱時(shí)間,將填縫料溶解備用。

4.用灌縫槍或灌縫機(jī)徐徐將填縫料擠入接縫中。

5.保持接縫表面清潔。

6.冷施工型填縫料的養(yǎng)生期:冬天一般為24h,夏天為6～12h;熱施工型填縫的養(yǎng)生期:冬天一般為3～6h,夏天為1～2h。養(yǎng)生期要封閉交通。

這樣在通車后,水泥混凝土路面板塊的粘結(jié)性就會(huì)達(dá)到最優(yōu)的效果,確保了使用年限和行車質(zhì)量。

四、水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)管理工作

加強(qiáng)水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)管理工作是提高路面使用性能,延長路面使用壽命的重要措施。

水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)是在接縫的養(yǎng)護(hù),應(yīng)在不同季節(jié)及時(shí)填充或鏟除多余填縫材料,保持接縫完好,表面平順。當(dāng)氣溫下降接縫擴(kuò)大有空隙時(shí),要適時(shí)地填滿,以防冬春季節(jié)雨水滲入侵蝕基層。當(dāng)氣溫上升填縫材料軟化擠出縫外時(shí),要將擠出的填縫材料及鏟除,并防止泥砂石屑或其他雜物嵌入縫內(nèi),影響板塊正常伸縮。在填縫材料使用若干年后,由于老化而失去彈性及黏性時(shí),應(yīng)及時(shí)更新,以保證接縫的正常使用功能。

當(dāng)水泥混凝土面板開始出現(xiàn)板底局部脫空現(xiàn)象(有時(shí)伴有板塊角隅輕微裂縫),應(yīng)立即采用板底灌漿的方法進(jìn)行處理,將病害消除在“萌芽”狀態(tài)。板塊斷裂時(shí),應(yīng)及時(shí)組織力量進(jìn)行修補(bǔ),以免波及周邊板塊,致使損壞擴(kuò)大。

水泥砼路面具有耐久性好、強(qiáng)度高的特點(diǎn),在以后將得到更加廣泛的應(yīng)用。我們在設(shè)計(jì)中應(yīng)注意地表水和滲入結(jié)構(gòu)層內(nèi)部水的排除,在施工中應(yīng)加強(qiáng)路基壓實(shí)度的控制,在養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)注意接縫的養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)裂縫及時(shí)進(jìn)行板底灌漿,斷板及時(shí)處理。只有這樣,才能提高路面的使用性能和面板的壽命?！?編輯/劉佳)