Wei Shyy et al. University of Michigan

Aerodynamics of Low

Reynolds Number Flyers

2008, 177pp.

Hardcover

ISBN 9780521882781

W．Shyy 等著

低雷諾數(shù)空氣動力學(xué)對許多天然或人造的飛行物是非常重要的，生物學(xué)家對飛鳥、蝙蝠、昆蟲多年的研究，以及由于對微型飛行器（MAVs）興趣激發(fā)的空間工程協(xié)會的主動研究，近年來發(fā)展迅速。本書的重點是固定的和振動翅膀的空氣動力學(xué)，內(nèi)容考慮到了飛鳥和微型飛行器，包括空氣動力學(xué)和飛行特性與在簡單幾何學(xué)、動力學(xué)分析、結(jié)構(gòu)彈性、層流紊流轉(zhuǎn)變、機翼形狀、不穩(wěn)定撲翼動力學(xué)基礎(chǔ)上的飛行物尺寸有關(guān)的相似定律總結(jié)，突出了撲翼動力學(xué)與關(guān)鍵尺寸參數(shù)如雷諾數(shù)、斯德魯哈爾數(shù)、折合頻率的關(guān)系，文章也闡述了各種各樣的不穩(wěn)定提升強化機理。

Wei Shyy是克拉倫斯L.Kelly 約翰遜大學(xué)的教授和密歇根大學(xué)航空工程系的主任，同時也在弗羅里達大學(xué)任教,是杰出教授和系主任。作者在流體流動、空氣動力學(xué)、推行器、界面動力學(xué)和運動邊界條件的計算和模型技術(shù)方面著述頗豐，他還是《劍橋航空系列》叢書的主編，美國航空航天學(xué)會和美國機械工程學(xué)會的會員。Yongsheng Lian，Jian Tang 和Dragos Viieru是密歇根大學(xué)的研究員，進行了軟翼飛機和空氣動力學(xué)相互作用、振翅空氣動力學(xué)、層流紊流過渡和不穩(wěn)定低雷諾數(shù)流體物理學(xué)的原創(chuàng)性研究。Hao Liu 是日本Chiba 大學(xué)生物力學(xué)工程系的教授，以其在振翅飛行，包括昆蟲空氣動力學(xué)模擬的原板的生物學(xué)方面的研究聞名。

本書共包括四部分，第一部分，引言，介紹了無動力飛行的滑行和翱翔，動力飛行的振翅飛行、盤旋、前行；相似性方面研究了幾何相似性、翼幅、翼面積、翼負荷、縱橫比和飛鳥飛行振翅頻率、振翼動力上下限和阻尼與動力；第二部分是固定硬翼的空氣動力學(xué)部分，介紹了層流分離和向紊流過渡、影響低雷諾數(shù)空氣動力學(xué)的因素、三維機翼翅膀的空氣動力學(xué)；第三部分介紹了軟翼的空氣動力學(xué)的一般背景、模型、耦合彈性結(jié)構(gòu)；第四部分振翅空氣動力學(xué)，介紹了縮放比例、運動學(xué)、控制方程、不穩(wěn)定機翼空氣動力學(xué)、簡化的振翅空氣動力學(xué)模型、振翅的提升強化機理、雷諾數(shù)、折合頻率運動學(xué)對盤旋空氣動力學(xué)的影響以及盤旋天蛾的空氣動力學(xué)。

本書對低雷諾數(shù)的空氣動力學(xué)介紹全面，以圖片的形式生動地表達了該研究領(lǐng)域的涉及范圍，形式豐富，有具體的例題幫助讀者理解原理與應(yīng)用、計算結(jié)果。是一部非常適合于空氣動力學(xué)領(lǐng)域?qū)W者使用的參考教材。

賈紅書 ，博士生

（中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所）

Jia hongshu ,Doctoral Candidate

(Technical Institute of Physics and Chemistry,CAS)