高 建

這款僅限量生產(chǎn)一臺的法拉利599GTB Fiorano中國限量陶瓷版跑車是由藝術(shù)家盧昊創(chuàng)作的，該車的車身涂裝靈感來自宋代哥窯開片瓷器的釉彩設(shè)計。據(jù)悉，這種瓷器是中國造瓷技術(shù)巔峰成就的代表之一，流傳至今僅存數(shù)百余件。均為收藏珍寶，價值連城。毫無疑問。這款599GTB陶瓷版也將成為法拉利藝術(shù)典藏跑車的代表作之一。

配備高性能的HGTE套件

作為法拉利創(chuàng)新技術(shù)與領(lǐng)先工程技術(shù)的集中體現(xiàn)，599 GTB Fiorano是目前為止法拉利生產(chǎn)的性能最高的12缸發(fā)動機雙門跑車。該車HGTE套件的設(shè)計旨在造就更具動感及更強操控性的駕駛體驗。HGTE套件包括一系列改進構(gòu)造：更加堅硬的彈簧、后防滾翻保護桿以及當manettino處于運動型設(shè)置狀態(tài)時使用的新型磁流變液減震器調(diào)校。該車底盤高度亦有所降低，而車身重心自然隨之降低，這一設(shè)計加之全新的構(gòu)造共同提升了車身控制性能。此套件還包括經(jīng)過專門優(yōu)化的輪胎，其中采用了一種能夠進一步提高輪胎附著力的化合物。

599 GTB具有頂級豪華跑車的卓越品質(zhì)，同時又是技術(shù)成就的巔峰，其性能一舉打破了許多保持了很長時間的記錄：Enzo的V12發(fā)動機，功率系數(shù)高達103CV／升，最大扭矩608Nm／5600rpm，最大功率620 hp／7600rpm，最高車速超過330km／h，f1～100km／h加速時間只有3，7秒；F1－SuperFast變速箱，這款新一代變速箱可以使換檔過程的各個階段同時進行，從而將整個換擋過程縮短至100毫秒；F1－Trac系統(tǒng)，依靠法拉利在F1測試和比賽中的經(jīng)驗。將車輛的操控性、安全性和穩(wěn)定性集成在一起，從而獲得最佳的牽引力……

獨具匠心的中國元素

在設(shè)計上，藝術(shù)家盧吳以現(xiàn)代創(chuàng)意手法將中國古典元素通過手工漆繪形式在車身上得以完美展現(xiàn)。該車車身以溫潤的冰玉色為漆底，上面精心繪制了深淺錯落、含蓄幽雅的哥窯開懶圖案。開片瓷紋層疊錯落、古樸自然，傳遞著“巧如范金，清比琢玉”的意境。

作為獨一無二的身份象征，法拉利599G限量版將會刻上以中國小篆撰的車主銘牌。小篆字體還被巧妙地應(yīng)用于該車其他都分：車身外部鑲有“中國”二字的琺瑯牌，彰顯古樸尊貴；啟動鍵上“啟動”二字生動靈逸；甚至轉(zhuǎn)速表上的數(shù)字也變換成為秦反小篆字體，配上法拉利經(jīng)典的黃色轉(zhuǎn)速表底色，真是相得益彰。

內(nèi)飾方面，599GTB中國限量陶瓷版全部采用黑色真皮配合碳纖維的搭配。車子啟動鍵取材于意大利著名珠寶品牌的頂級玉石，銀質(zhì)鑲邊，玉表上刻有小篆體“啟動”二字，西方式的疾道勁通過這濕潤美玉—觸即發(fā)，這是藝術(shù)家盧昊設(shè)計中的點睛之筆。

車子后備箱中的行李箱也是特別定制的，曾經(jīng)作為東西方文明紐帶的絲綢之路被精心刺繡在皮質(zhì)行李箱上，沿著意大利旅行家馬可波羅的足跡，一路延綿從中國西域到達意大利威尼斯。法拉利以意大利手工藝來紀念這—神奇之路。