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避免“飛車”,宜選擇第二條車道行駛

2009-04-06 07:32:54吳慶偉
人民交通 2009年7期
關(guān)鍵詞:飛車快速路新手

吳慶偉

措施來換取最小的損失呢?這恐怕是每一個新手都特別關(guān)心的問題。也許一個恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)動作能保進(jìn)車輛避開事故,而一個錯誤的動作會造成人員傷亡的重大損失。所以說每一位新手都應(yīng)該掌握一些基本的避險方法以及事故的預(yù)防方法,這樣會使您在事故來臨時變得更從容。

現(xiàn)實(shí)生活中經(jīng)常會看到一些駕駛員在環(huán)路、快速路、高速路上最內(nèi)側(cè)車道行駛時,發(fā)生側(cè)翻后砸傷對面車輛的事故,而且這樣的事故損失都非常慘重。

為什么會發(fā)生“飛車”事故呢?分析起來有3個原因:一是在中午、凌晨、夜間,環(huán)路、快速路、高速路上車輛稀少,有的駕駛員貪于開快,遇緊急情況剎不住車而盲目打輪,這會造成“飛車”事故。二是有的駕駛員在最內(nèi)側(cè)車道行駛時過于貼近護(hù)攔,給自己車輛留出的安全間距過短,當(dāng)平行方向車輛強(qiáng)行并線時,往往因距離過近采取剎車措施不及,只好向左側(cè)打輪,進(jìn)而造成“飛車”事故。三是有的新手在夜間駕駛時,因?qū)Ψ杰囕v大燈過亮,眼前會瞬間模糊,失控后也容易發(fā)生“飛車”事故。

在車輛撞擊護(hù)欄事故發(fā)生時,您不要過分慌張,應(yīng)當(dāng)握緊方向盤,穩(wěn)住方向,適當(dāng)修正方向盤,極力控制車輛反彈,這時切忌緊急制動或向反方向猛打方向盤,這樣做才能避免“飛車”事故的發(fā)生。

那么在對面行駛的車輛怎么能躲開“飛車”呢?首先,您在環(huán)路、快速路、高速路上行駛時,要盡量在第二條車道行駛,不要長距離走最內(nèi)側(cè)車道。因?yàn)檫@些道路大都設(shè)有中心綠化帶,按照安全視距來講,實(shí)際上在司機(jī)的左側(cè)已經(jīng)形成了視線的盲區(qū),看似很安全,其實(shí)對對面車道的情況無法判斷。一旦對面車道發(fā)生事故,有車輛翻滾過來,將會使您猝不及防,沒有一點(diǎn)躲避的余地,再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),也沒有辦法。為此,提醒每一個駕駛員,從確保安全視距的角度考慮,在環(huán)路、快速路、高速路上行駛時,要盡量在第二條車道上行駛,這樣可以把兩側(cè)的情況納入您的視線當(dāng)中,一旦有情況,能盡可能地爭取到更多的反應(yīng)時間。

其次,您在外側(cè)車道行駛?cè)沾?,也不要因?yàn)檐囕v較少而超速行駛,一定要嚴(yán)格控制車速,盡量與前方、側(cè)方車輛都保持必要的安全距離。只要車速控制住,精力集中,不被對面車輛的行駛分心,那么“飛車”的事故就能避開了。

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