叢　亮

觀點

蘋果與運營商的合作分成模式已經(jīng)不再是阻礙iPhone進入中國內(nèi)地市場的問題，3G牌照的頒發(fā)將是iPhone入華的契機。但進入中國市場后，iPhone可能并不會主攻3G市場。

據(jù)國外媒體報道，英國巴克

萊銀行分析師本·雷特茲日前表示，iPhone有望于明年年中進入中國內(nèi)地市場，理由是，蘋果與中國移動此前的談判遲遲沒有結(jié)果，很大一部分原因是中國政府未頒發(fā)3G牌照。

由于中國移動通信市場的巨大吸引力，iPhone入華是遲早的事，但無論是對中國移動，還是對一直在iPhone入華問題上“猶抱琵琶半遮面”的蘋果來說，都需要一個“觸發(fā)點”?；蛟S，3G牌照發(fā)放就是最佳時機。

眾所周知，iPhone遲遲不進入中國市場，最主要的原因之一是商務(wù)模式的問題。2007年6月29日iPhone在美國上市時，蘋果選定AT&T作為全美獨家合作運營商; 2007年11月9日在英國和德國上市時，蘋果分別選定O2和T-Mobile作為獨家合作運營商; 而2007年11月29日在法國上市時，則選定了法國電信旗下的Orange，作為獨家合作運營商。

但事實證明，在電信行業(yè)，這種破天荒的終端制造商與電信運營商進行業(yè)務(wù)分成的商務(wù)模式很難持久，電信行業(yè)的游戲規(guī)則，永遠(yuǎn)都是以運營商為產(chǎn)業(yè)價值網(wǎng)的核心，無論其他環(huán)節(jié)在利潤池中獲得多大的份額，前提都是不能以運營商的利益損失為代價。這一點，從iPhone 3G放棄與運營商合作分成的業(yè)務(wù)模式就足以看出。

事實上，蘋果在單一國家或地區(qū)運營商獨家特許經(jīng)營的模式也在遭到其他挑戰(zhàn)。據(jù)國外媒體報道，法國競爭監(jiān)管機構(gòu)日前裁定，蘋果必須允許除Orange之外的其他移動運營商銷售iPhone。法國競爭監(jiān)管機構(gòu)在聲明中稱，蘋果與Orange簽訂的獨家銷售協(xié)議，對移動通信領(lǐng)域的競爭構(gòu)成了“嚴(yán)重和直接的威脅”，增加了用戶更換運營商的成本。

另外一個“地球人都知道”的案例，也同樣可以說明，與運營商合作分成的模式是行不通的，尤其是在中國。此前，蘋果與中國移動在合作分成問題上一直僵持不下，雖然中國移動總裁王建宙在2007年9月稱“我和喬布斯都希望盡早把iPhone引入中國市場”，但目前兩家世界級大鱷的談判仍在繼續(xù)，并未達(dá)成任何協(xié)議。

應(yīng)該說，時至今日，合作分成的商務(wù)模式已經(jīng)不能構(gòu)成任何障礙，那究竟是什么原因呢？當(dāng)然是時機問題！而3G牌照的發(fā)放，很可能成為iPhone入華的觸發(fā)點。

不過，如果iPhone以3G牌照為契機進入中國，這也并不意味著iPhone入華之后會主推3G，更可能的一種情況是在存量巨大的2G市場廝殺。原因很簡單，一方面，中國移動的TD-SCDMA商用依然不成熟，iPhone和中國移動都不會愿意冒險; 另一方面，即使3G牌照發(fā)放，并不意味著我國就會立即進入3G時代，用戶是否買賬仍然具有極大的不確定性，而中國6億多的2G移動通信市場，無疑也會讓喬布斯賺得缽滿盆滿。當(dāng)然，這對諾基亞、摩托羅拉等手機廠商來說可能就不是什么好消息了。

現(xiàn)在值得我們猜測的是，如果iPhone在華如業(yè)界默認(rèn)的那樣與中國移動獨家合作，對于中國聯(lián)通和高調(diào)推出“天翼”手機的中國電信來說，究竟意味著什么，他們會不會像法國運營商那樣向監(jiān)管部門提出反對iPhone壟斷的投訴呢？