從2009年元旦開始，汽車消費(fèi)正式邁入了燃油稅時(shí)代。在“多用油，多繳費(fèi)”的原則下，消費(fèi)者在考慮車輛動力性的同時(shí)，也將目光更多地轉(zhuǎn)向了低油耗車型，能同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)性和動力性的車型成為燃油稅時(shí)代消費(fèi)者的首選。

憑借設(shè)計(jì)和技術(shù)上的實(shí)力，德系車在經(jīng)濟(jì)性和動力性方面如今有著出色的表現(xiàn)。例如上海大眾在2008年6月推出的UAVIDA朗逸，憑借出色的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了動力性和經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。以朗逸、1.6L自動版車型為例，它所搭載的EA111發(fā)動機(jī)在3800rpm時(shí)就可以輸出最大扭矩155Nm，其低速高扭的特性使車輛在低轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)便可獲得充足、持久的動力，而百公里加速時(shí)間只需12.8s，百公里油耗更是僅為7.5L，在動力性和經(jīng)濟(jì)性上均處于同級車的領(lǐng)先水平。

細(xì)究下來，LAVIDA朗逸在動力性、經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)異表現(xiàn)首先得益子上海大眾先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)。UNIDA朗逸所配置的2.0L MF1與1.6LEA11發(fā)動機(jī)，在成熟機(jī)型的基礎(chǔ)上專門針對中國消費(fèi)者使用習(xí)慣和實(shí)際路況條件進(jìn)行了重新調(diào)校，在保持精良高效的動力輸出的同時(shí)又實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的燃油性。

它所采用的懸掛式電子油門，根據(jù)加速踏板上的作用力大小和行車狀況需求，由計(jì)算機(jī)自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度，精確控制發(fā)動機(jī)輸出扭矩和功率，使扭矩功率時(shí)刻處于最佳、最合理的范圍，既保證了強(qiáng)勁的動力，又大大降低了油耗。與此同時(shí)，這兩款發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的散熱器均采用了先進(jìn)的電子控制技術(shù)，散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速根據(jù)發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷要求自動調(diào)節(jié)，不僅能保證最佳冷卻效果，同時(shí)也能避免能量浪費(fèi)，有效降低發(fā)動機(jī)能耗。

配合這兩款高效發(fā)動機(jī)，LAVODA朗逸還基于變速器擋位越細(xì)分就越省油的特性，搭載了源自保時(shí)捷技術(shù)的Tiptronic6速手／自一體變速器，擋位豐富的變速器使得朗逸換擋更加平順，操控性能更為出色，而且極大地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)了解，Tiptronic6速手／自一體變速器的應(yīng)用，相比同級車多采用的4擋自動變速器可有效降低油耗5％左右。

此外，上海大眾在LAVIDA朗逸上還大量運(yùn)用了先進(jìn)的車身輕量化技術(shù)，以有效降低油耗。比如：朗逸的車身采用先進(jìn)的激光焊接技術(shù)，不但加強(qiáng)了車身的堅(jiān)固性，還進(jìn)一步減輕了車身重量，其整車質(zhì)量僅為1245kg。較輕的車身重量使得其在加速性能，節(jié)油性能方面都有著明顯的優(yōu)勢。

與此同時(shí)，上海大眾還充分考慮到風(fēng)阻系數(shù)對車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的影響，在車輛的外形設(shè)計(jì)上也下了一番功夫。LAVIDA朗逸的流線形外形既美觀大氣，又符合空氣動力學(xué)原理，而低達(dá)0.33的風(fēng)阻系數(shù)也處于同級車的領(lǐng)先水平，有效提高了朗逸的燃油經(jīng)濟(jì)性。

從目前的市場反饋來看，LAVIDA朗逸的油耗表現(xiàn)也得到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際使用反饋，在市區(qū)綜合路況下，朗逸2.0AT的平均油耗為8.7L/100km，1.6MT的平均油耗為7.5L/100km，這一油耗表現(xiàn)在同級車中有著明顯的競爭優(yōu)勢。相信隨著消費(fèi)者對經(jīng)濟(jì)性轎車需求的進(jìn)一步增強(qiáng)，LAVIDA朗逸的市場能量也將得到持續(xù)釋放。

上海大眾在2008年6月推出的LAVODA朗逸，憑借出色的設(shè)計(jì)理念和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了動力性和經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。