李林果

28.8萬元的最低售價(jià)讓奔馳B級(jí)成為國內(nèi)消費(fèi)者最容易B9買到的奔馳轎車。新上市的B200究竟能給我們帶來什么?我們?cè)诘谝粫r(shí)間的深度體驗(yàn)可以為讀者帶來答案。

作為全球豪華汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者之一，奔馳一直都是國內(nèi)消費(fèi)者遙遙觀望的對(duì)象。而奔馳品牌下齊全的產(chǎn)品系列也讓人們對(duì)這家百年汽車企業(yè)的創(chuàng)造力刮目相看，眼前這款B200轎車就是專門針對(duì)當(dāng)前時(shí)尚、眼光獨(dú)到、對(duì)生活品質(zhì)要求極高的年輕人所專門打造的。

在一個(gè)4273mm長、1777mm寬的空間內(nèi)，奔馳的工程師們創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)出了2778mm長的軸距。對(duì)比一下一些主流的B級(jí)轎車(最新一代雅閣是2800mm最新一代邁騰是2709mm)我們完全可以相信B200在豪華性、舒適性上具備了中高檔家用車的特點(diǎn)。

運(yùn)動(dòng)+旅行

這樣兩個(gè)詞語互相矛盾嗎?對(duì)極端的運(yùn)動(dòng)愛好者來說也許是的，對(duì)超過90％以上的用戶來說則未必。我們大多數(shù)的人開車只是為了上下班、周末出游或者長途跋涉，那奔馳B200那100kW的動(dòng)力和CVT變速器已經(jīng)足夠你揮灑自己的駕駛技術(shù)，在日常道路上挖掘出“車隨心動(dòng)、人車合一”的駕駛樂趣。

單純追求駕駛樂趣有些狹隘，擁有奔馳B200的客戶無疑更看重這款車給生活品質(zhì)帶來的全面提升。1533L的車內(nèi)空間讓你可以放心地在車?yán)锓畔聝奢v折疊自行車、全套野餐用品和帳篷、滑雪板等戶外用品。五塊折疊玻璃組成的百葉式全景天窗足以過濾掉熱帶天氣下的強(qiáng)烈紫外線，為車內(nèi)的乘客帶來舒適、優(yōu)雅的環(huán)境，這也正是奔馳B200顧客追求更高生活品質(zhì)的細(xì)微體現(xiàn)。此外，多向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、定速巡航、超速限制和車載藍(lán)牙等配置也讓B200更像是一個(gè)移動(dòng)的“家”，一個(gè)非常舒適的私人空間。

奔馳的核心

一臺(tái)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)如何為懸掛“三叉星”標(biāo)志的汽車提供動(dòng)力?這個(gè)難題的解決過程，也可以用來解釋為什么奔馳品牌可以馳名全球超過百年的時(shí)間。

100kW的最大功率數(shù)字并不突出，甚至都比不上標(biāo)致307的108kW。可在奔馳工程師們的努力下，B200匹配了非常適合的AUTOTRONIC無級(jí)變速器，將迅疾加速和平穩(wěn)前進(jìn)同時(shí)結(jié)合了起來。185Nm最大扭矩在3500-4000 rpm都可以實(shí)現(xiàn)，驅(qū)動(dòng)1345kg的車身也毫不費(fèi)力，從靜止加速到100km／h僅需10.1s。無論是在市區(qū)道路、高速公路或者砂石路面，B200的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都表現(xiàn)出了頂級(jí)優(yōu)質(zhì)的駕駛品質(zhì)。由于CVT變速器可以無級(jí)調(diào)節(jié)傳動(dòng)比，因此奔馳B200就沒有普通自動(dòng)擋汽車在換擋時(shí)候的頓挫感。尤其是在剎車到將要停止時(shí)(從2擋換入1擋)，普通自動(dòng)擋汽車大多都有很明顯的一次頓挫，而奔馳B200的CVT變速器就消除了這一缺陷就目前B200的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器設(shè)定來說，朝任何一個(gè)方向改動(dòng)一點(diǎn)都會(huì)破壞掉目前完美的平衡性。一款動(dòng)力并不算頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)，在經(jīng)過合理的匹配和調(diào)校之后，能讓一款車獲得無可指責(zé)的表現(xiàn)，這正是奔馳賦予旗下產(chǎn)品的獨(dú)特魅力。

在行駛中，奔馳B200裝配的自適應(yīng)減振系統(tǒng)可以根據(jù)道路情況、駕駛風(fēng)格和車輛載重等因素，快速調(diào)節(jié)每個(gè)車輪的減振器軟硬度，每秒鐘可以調(diào)節(jié)20次。如此一來，無論是在高速并線或者是在崎嶇道路上行駛，B200始終以灑脫的姿態(tài)從容前進(jìn)。坐在駕駛座位上，車外的噪聲被過濾到了很低的水平，坎坷路面的振動(dòng)也削減到了非常細(xì)微的程度，B200完全具備豪華轎車所具有的舒適度與輕松感。

雖然是國內(nèi)最入門的奔馳汽車，B200依然具有ESP這樣高端車型的常見裝備，安全性得到全面保障。在偏離車道時(shí)，創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)可以通過在方向盤施加一個(gè)脈沖振動(dòng)，來提醒你轉(zhuǎn)到正確的方向上。

動(dòng)感、舒適、安全、實(shí)用與諸多高科技設(shè)施……奔馳產(chǎn)品的魅力尚未被國內(nèi)消費(fèi)者所真正認(rèn)識(shí)到。對(duì)那些品味高雅、時(shí)刻追求更高品質(zhì)生活的年輕人來說，B200幾乎是為他們量身打造的。

科技引領(lǐng)者

售價(jià)31.8萬元人民幣的奔馳B200時(shí)尚型裝配了主動(dòng)停車輔助系統(tǒng)。當(dāng)檢測(cè)到一個(gè)停車位(需要比車身長出1.2-1.3米)時(shí)，B200會(huì)在儀表盤上給出提示。駕駛者只需確認(rèn)操作就可以讓B200順利進(jìn)入車位，所要做的就是踩油門或者剎車，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤則由車子自己完成。嫻熟而精確的方向控制，讓絕大多數(shù)“停車高手”都望塵莫及。在高科技和人性化配備方面，奔馳再度走到了業(yè)內(nèi)的前沿，能在30萬元上下的家用轎車上裝上這套系統(tǒng)，本身就說明了奔馳汽車不凡的技術(shù)實(shí)力。

另外，B200還配備了坡道輔助系統(tǒng)。在車子停穩(wěn)之后，即使把腳從剎車踏板挪開，車子也不會(huì)前后溜動(dòng)，踩下油門就可繼續(xù)前行。在陡坡或者嚴(yán)重堵車的地段，自動(dòng)擋的駕駛變得更加簡便。