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電動叉車的使用環(huán)境分析

2009-03-07 03:07
物流技術(shù)與應(yīng)用 2009年2期
關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)形式

張 莉

摘要:電動叉車具有多種結(jié)構(gòu)形式,用戶在采購時(shí)應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境的要求,選擇合適的結(jié)構(gòu)形式,從而使叉車發(fā)揮最大的效能。

關(guān)鍵詞:電動叉車、結(jié)構(gòu)形式、使用環(huán)境

按照動力裝置的不同,叉車可分為內(nèi)燃叉車和電動叉車兩大類。電動叉車采用電驅(qū)動,與內(nèi)燃叉車相比,具有無污染、易操作、節(jié)能高效等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高。電動叉車迅猛發(fā)展,市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲及煙草、食品、輕紡等行業(yè),電動叉車正逐步替代內(nèi)燃叉車。

應(yīng)用于室內(nèi)物料搬運(yùn)的電動叉車分為電動平衡重式叉車、電動托盤叉車、電動托盤堆垛叉車、前移式叉車、萬向叉車、四向走行式叉車、vAN窄通道叉車等車型,每種車型都有適合的作業(yè)對象、作業(yè)條件及使用環(huán)境。了解各車型的功能特點(diǎn),有助于用戶根據(jù)其貨物及作業(yè)場地的特點(diǎn)合理選用叉車。

電動叉車各種車型的特點(diǎn)

1電動托盤叉車

電動托盤叉車的主要功能是實(shí)現(xiàn)托盤貨物在平面上點(diǎn)到點(diǎn)的移動,因此沒有門架起升系統(tǒng),適用于注重搬運(yùn)、無需堆垛的場所,有自走式、站駕式、坐駕式三種類型,成本各不相同。

2電動托盤堆垛叉車

電動托盤堆垛叉車是一種輕型的室內(nèi)提升堆垛設(shè)備,側(cè)重于堆垛功能,因車身輕巧,適合在樓層式倉庫或其他狹窄場所內(nèi)輕小型物料的搬運(yùn)。

3前移式叉車

前移式叉車的起升機(jī)構(gòu)可以在叉車縱向前后移動,叉取貨物時(shí),貨物重心落在車輪構(gòu)成的四個(gè)支點(diǎn)內(nèi)。因此前移式叉車具有較好的靈活性、高起升安全性、穩(wěn)定性。其載重范圍通常為1~2.5噸,起升高度可達(dá)12米。但由于車輪較小,通過性受限,且因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高,因此適用于空間狹窄、起升高度要求較高的場所,多用于高層倉儲庫房。

4萬向電動叉車

萬向電動叉車可以萬向行駛,除了具備平衡重式叉車的主要特點(diǎn)外,三個(gè)輪子可以任何角度一致朝一個(gè)方向行駛,因此該車型轉(zhuǎn)向靈活,在叉取貨物后,可根據(jù)場地限制原地轉(zhuǎn)向,向任意方向移動叉車。該車型解決了長形物料在狹窄空間的轉(zhuǎn)向問題,極大地節(jié)約了空間,可以實(shí)現(xiàn)在火車和汽車車廂內(nèi)斜向碼垛與拆卸。

5四向電動叉車

四向電動叉車集前移式叉車、側(cè)叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構(gòu)造上,它和前移式叉車基本相同,門架位于前后車輪之間,在叉車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿,插腿前端裝有支撐輪,貨叉可隨門架在叉車縱向前后移動。叉貨卸貨時(shí)。貨叉伸出,叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置,因此叉車行駛的穩(wěn)定性大大提高。

與前移式叉車不同之處在于,四向電動叉車叉腿前端的兩個(gè)承重輪可以通過轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)90度。當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過90度時(shí),整個(gè)叉車可以從前后行駛的狀態(tài)就地變?yōu)樽笥倚旭?,相?dāng)于側(cè)叉,因此適合更窄通道的長形物料搬運(yùn),最小通道寬度通常可以在2米以內(nèi)。但因結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。

6VNA窄通道叉車

VNA窄通道叉車(VeryNarrow Aisle Forklift Truck)的主要特點(diǎn)是門架起升機(jī)構(gòu)可做三向旋轉(zhuǎn),在堆垛時(shí)車體無需轉(zhuǎn)動,僅需轉(zhuǎn)動貨叉或門架,因此通道寬度要求大為減小。目前最小通道在1.8米以下。但同時(shí),通道寬度還取決于托盤的大小,例如,搬運(yùn)長形貨物時(shí)仍然無法縮小通道寬度。此外,為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性,所需整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點(diǎn)平衡重式電動叉車,因此經(jīng)濟(jì)。性略差。

以下重點(diǎn)介紹小噸位平衡重式叉車的合理選用。

平衡重式電動叉車的合理選用

目前,平衡重式電動叉車的種類較多,按結(jié)構(gòu)形式分為四支點(diǎn)電動叉車和三支點(diǎn)電動叉車。三支點(diǎn)叉車按照驅(qū)動方式又分為前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動。在不同的使用環(huán)境中,幾種形式的電動叉車各有優(yōu)劣,用戶在采購時(shí)應(yīng)根據(jù)自己的使用工況選擇適合的產(chǎn)品,從而使叉車發(fā)揮最大的效能。

1四支點(diǎn)和三支點(diǎn)電動叉車使用環(huán)境分析

四支點(diǎn)電動叉車的穩(wěn)定性要優(yōu)于三支點(diǎn)電動叉車,但因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的原因不能實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向,因此轉(zhuǎn)彎半徑大,巷道內(nèi)作業(yè)時(shí)所需的通道較寬。相比而言,三支點(diǎn)電動叉車能夠?qū)崿F(xiàn)90度原地轉(zhuǎn)向,在室內(nèi)作業(yè)更為輕便靈活。

實(shí)際上,反映叉車機(jī)動性的主要參數(shù)是叉車直角堆垛的最小通道寬度,即叉車為了取貨和堆貨,在貨跺之間的直線通道上作90度轉(zhuǎn)彎時(shí)所需要的最小直線通道寬度。

以1.5噸電動叉車為例,三支點(diǎn)電動叉車的轉(zhuǎn)彎半徑為1493mm,比四支點(diǎn)電動叉車的1850小357mm;根據(jù)托盤尺寸的不同,1.5噸三支點(diǎn)電動叉車的堆垛通道要求為3000~3300mm。四支點(diǎn)電動叉車的堆垛通道為3600-3700mm??梢?,三支點(diǎn)電動叉車的通道要求大大縮小,節(jié)約了倉儲空間;在庫內(nèi)作業(yè)時(shí)。因?yàn)檗D(zhuǎn)向靈活,司機(jī)無需以更多的精力去躲避貨架,操作更加省力,降低了勞動強(qiáng)度。

就穩(wěn)定性而言,三支點(diǎn)不如四支點(diǎn)的穩(wěn)定性儲備大,但是兩種類型的叉車在出廠時(shí)都要進(jìn)行嚴(yán)格的穩(wěn)定性試驗(yàn)。我國的相關(guān)叉車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,叉車在傾翻試驗(yàn)臺上要進(jìn)行四種穩(wěn)定性試驗(yàn),包括:叉車滿載堆垛時(shí)的縱向穩(wěn)定性、滿載行駛時(shí)的縱向穩(wěn)定性、滿載碼垛時(shí)的橫向穩(wěn)定性、空載行駛時(shí)的橫向穩(wěn)定性。對三支點(diǎn)和四支點(diǎn)叉車穩(wěn)定性試驗(yàn)中,傾翻角度穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)要求完全相同,因此能夠保證三支點(diǎn)叉車的使用安全性。

從采購成本分析,三支點(diǎn)電動叉車一般用在室內(nèi)通道較窄的場所,因此要求設(shè)計(jì)小巧緊湊,一般采用歐標(biāo)蓄電池,成本較高;同時(shí),三支點(diǎn)電動叉車90度轉(zhuǎn)向需要使用能夠支撐后輪回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)軸承,因此整車成本較高。四支點(diǎn)電動叉車因?yàn)椴捎贸墒炫涮?,成本低于三支點(diǎn)叉車。因此,同噸位三支點(diǎn)電動叉車的售價(jià)要高于四支點(diǎn)電動叉車。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,土地資源越來越昂貴,同噸位的三支點(diǎn)電動叉車可比四支點(diǎn)電動叉車節(jié)約近30%的倉儲空間,加之在庫內(nèi)作業(yè)時(shí)的機(jī)動靈活,使三支點(diǎn)電動叉車得到了廣泛應(yīng)用。在國外,1~1.5噸電動叉車中三支點(diǎn)叉車所占比例要大于四支點(diǎn)。近兩年,國內(nèi)用戶也逐漸認(rèn)識到三支點(diǎn)叉車的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用比例逐年上升。

用戶在選擇叉車類型時(shí),在庫內(nèi)搬運(yùn)小于2噸的貨物時(shí),應(yīng)首選三支點(diǎn)電動叉車;搬運(yùn)大于2噸的貨物時(shí),因穩(wěn)定性的限制,可考慮選用四支點(diǎn)電動叉車。

2前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動的三支點(diǎn)電動叉車使用環(huán)境分析

按照驅(qū)動形式的不同,三支點(diǎn)電動叉車又分為前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動。

前輪驅(qū)動叉車采用兩個(gè)雙電機(jī)驅(qū)動,動力強(qiáng)勁。由于叉車的負(fù)載在前,故前橋負(fù)荷較大,尤其是滿載時(shí)前橋負(fù)荷約為整車滿載重量的90%,因此驅(qū)動車輛行駛所需的功率較大,國外三支點(diǎn)電動叉車一般采用兩個(gè)4.5kW電機(jī),共9kW。三支點(diǎn)后驅(qū)電動叉車的驅(qū)動原理是將負(fù)荷較低的后輪作為驅(qū)動輪,因此所需驅(qū)動力大幅降低,一般1.5噸電動叉車采用一個(gè)4kW電機(jī),整車功率明顯降低,價(jià)格也低于前輪驅(qū)動叉車。

兩種驅(qū)動形式的三支點(diǎn)電動叉車優(yōu)缺點(diǎn)比較如下:

前輪驅(qū)動動力強(qiáng)勁,但成本高,使用時(shí)費(fèi)電,日常使用成本加大;后輪驅(qū)動巧妙利用叉車的使用特點(diǎn),節(jié)能高效,叉車行走電流低,整車工作在低電流的安全范圍內(nèi),可靠性大大提高。例如在單班作業(yè)時(shí)間同為7~8小時(shí)的情況下,1.5噸前輪驅(qū)動的電動叉車采用的是48V450Ah蓄電池;同噸位后驅(qū)三支點(diǎn)電動叉車采用48V380Ah蓄電池。采購成本和日常使用成本均大幅下降。

由此可見,小噸位后輪驅(qū)動電動叉車具有較高的性價(jià)比。但其缺點(diǎn)是后輪輕,受附著力限制,在路面狀況不好時(shí)不能發(fā)揮其驅(qū)動性能,因此不適合泥濘場地的作業(yè)要求。

綜上所述,用戶在采購叉車時(shí),應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境的要求,選擇合適的結(jié)構(gòu)形式。如果使用環(huán)境為平坦的水泥路面,貨物重量小于1.8噸,那么選擇三支點(diǎn)后驅(qū)電動叉車具有較高的性價(jià)比;如果使用環(huán)境為室內(nèi)兼室外作業(yè),路況不好,需兼顧使用機(jī)動性和動力充足性,適合選用前輪驅(qū)動的三支點(diǎn)電動叉車來增加功率;如果貨物重量在2噸以上,通道沒有限制的情況下,可考慮采用四支點(diǎn)電動叉車。

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