“豫章故郡，洪都新府。星分翼軫，地接衡廬。襟三江而帶五湖，控蠻荊而引甌越。物華天寶，龍光射牛斗之墟；人杰地靈，徐孺下陳蕃之榻。雄州霧列，俊采星馳，臺(tái)隍枕夷夏之交，賓主盡東南之美……”1300多年前，初唐詩人王勃一首《滕王閣序》，令滕王閣名傳千古，與黃鶴樓、岳陽樓并稱江南三大名樓，讓多少文人墨客游覽山水必到洪都南昌，到了洪都南昌必臨滕王閣。
　　1927年的8月1日，周恩來、朱德等在南昌發(fā)動(dòng)“八一”起義，打響了中國(guó)共產(chǎn)黨武裝反抗國(guó)民黨反動(dòng)派的第一槍。南昌，也因此成為舉世聞名的“英雄城”，成為“軍旗升起的地方”。
　　時(shí)光荏苒。進(jìn)入21世紀(jì)，在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下，不畏艱難的南昌人乘著改革開放的春風(fēng)，邁開了在中部迅速崛起的堅(jiān)定步伐。
　　“南昌變了，變化太大了！”2008年的春天，當(dāng)我行走在洪都街頭，漫步在八一廣場(chǎng)紀(jì)念碑下，登臨在滕王閣上，遠(yuǎn)眺在贛江岸邊，徜徉在開發(fā)園區(qū)工廠的周圍，我的耳畔不斷傳來這樣的感嘆聲。
　　“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長(zhǎng)天一色”。千年的變幻，南昌依然擁有著詩情畫意的山山水水，只是這里的人們追求歷史名城、山水都城、現(xiàn)代新城的種種信念更加堅(jiān)決而強(qiáng)烈。
　　
　　八一軍旗升起的地方
　　
　　南昌地處贛江下游的鄱陽湖平原，作為江西省的首府，是中國(guó)唯一和長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和閩東南三角區(qū)毗鄰的省會(huì)城市。三條高速公路和兩條干線鐵路（京九線、浙贛線）在此匯合，贛江水道注入鄱陽湖而通江達(dá)海，與成為國(guó)際航空港的昌北機(jī)場(chǎng)，構(gòu)成了南昌的立體交通網(wǎng)。
　　南昌是一座歷史名城，建城2200年以來，一直是府、州、省、道治所，人文薈萃，樓臺(tái)相望，有各級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位50多處，素有“物華天寶，人杰地靈”之美譽(yù)。坐落在贛江與撫河匯合處的滕王閣景區(qū)，占地4.6公頃，依城臨江，濱鄰南浦，面對(duì)西山，視野開闊。整個(gè)閣樓建筑為鋼筋混凝土仿木結(jié)構(gòu)，碧瓦丹柱，斗拱重疊，畫棟飛檐，雕門透窗，保有濃厚的唐風(fēng)宋韻。閣內(nèi)陳設(shè)及附屬建筑，形成一個(gè)藝術(shù)整體，蘊(yùn)藏著源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的漢民族文化內(nèi)涵。
　　位于城內(nèi)西湖的孺子亭公園因紀(jì)念東漢（公元25-220年）名士徐孺子（徐稚，字孺子，一生博學(xué)多識(shí)而淡泊名利）而建，這里在南唐時(shí)就建有“孺子臺(tái)”，清時(shí)又建“孺子亭”。園內(nèi)亭閣浮碧，曲橋臥波，拂柳點(diǎn)水，鸝囀鶯歌，在都市的喧鬧中透出寧靜的雅趣。
　　青云譜區(qū)有一座紀(jì)念館，它因紀(jì)念中國(guó)美術(shù)史上承前啟后的畫家——八大山人朱耷（1626-1705，明末清初杰出的水墨寫意畫藝術(shù)大師）而建。整個(gè)紀(jì)念館建筑占地面積11000平方米，四合院布局，院內(nèi)古樹參天，建筑與園林透著野逸蒼莽，真實(shí)地記錄了他的隱居生活。
　　在南昌繁華的城區(qū)，像八大山人紀(jì)念館、孺子亭公園這樣的歷史名勝還有不少。中國(guó)音律的發(fā)源地洪崖丹井、享譽(yù)東南亞的古剎佑民寺、紀(jì)念晉代道教人物許真君的西山萬壽宮、始建于唐代的水觀音亭，以及冠鰲亭、蘇圃、百花州等名勝古跡點(diǎn)綴其間，它們位處鬧市，卻透出寧靜、優(yōu)雅和品味。
　　“八一起義”使南昌成為“軍旗升起的地方”，從此“英雄城”的美名傳遍天下。如今，穿行在南昌，處處可見“紅城”的印跡。八一廣場(chǎng)、八一大道、八一大橋、八一禮堂、八一體育館、八一中學(xué)、八一起義紀(jì)念館等等，這里以“八一”命名的建筑和單位眾多，不勝枚舉。每一個(gè)名字，都濃縮了南昌人心中永遠(yuǎn)值得驕傲的“八一”情
　　懷，這份情懷從81年前人民子弟兵誕生的那個(gè)偉大時(shí)刻起就迸發(fā)出來，隨著歷史的沉淀愈發(fā)醇厚。
　　
　　“山水文章”彰顯都市靈秀
　　
　　作為南昌的決策者，中共江西省委常委、南昌市委書記余欣榮和南昌市市長(zhǎng)胡憲無論是赴外參加招商引資活動(dòng)，還是面對(duì)南昌幾百萬市民百姓，一直堅(jiān)稱“既要金山銀山，更要綠水青山”，“今日的綠水青山，就是明天的金山銀山”！在他們看來，南昌要在中部地區(qū)真正崛起，必須堅(jiān)持發(fā)展經(jīng)濟(jì)與保護(hù)生態(tài)環(huán)境兩條腿走路。
　　南昌是一座山水都城，水是南昌最大的特色。贛江穿城而過，城中湖泊點(diǎn)綴，老城區(qū)有“內(nèi)四湖”（東湖、西湖、南湖、北湖），新城區(qū)有“外四湖”（青山湖、艾溪湖、象湖、碟子湖），城在湖中，湖在城中。城外青山積翠，擁有一流的空氣、一流的水。
　　但前些年，南昌市區(qū)的這些河湖水體也一度被污染，淤積十分嚴(yán)重。從2001年起，青山湖累計(jì)清淤145萬立方米，湖岸建成近5000米長(zhǎng)的排污暗渠，徹底截住了入湖污水。玉帶河將市區(qū)的八湖兩河連為一體，市委、市政府下定決心，先后投資3.2億元巨資進(jìn)行綜合改造，在河道兩岸新建了一條綠化景觀帶、兩個(gè)綠化景觀核、四個(gè)主題公園以及六個(gè)綠化景觀點(diǎn)。如今，“飄”起來的玉帶河，成為一條環(huán)擁南昌城晶瑩奪目的項(xiàng)鏈。
　　水活了，樹綠了，路寬了，空氣清新了……打開窗戶呼吸著新鮮空氣，不甘落后的南昌人對(duì)城市生活質(zhì)量提出了更高要求。實(shí)施整治工程、管理工程、綠化工程、亮化工程、民心工程、社會(huì)文明工程“六大工程”，創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市，啟動(dòng)南昌歷史上規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施和城市建設(shè)。從2003年開始，南昌連續(xù)實(shí)施了四輪花園城市百路大會(huì)戰(zhàn)，對(duì)全市477條道路進(jìn)行了綜合改造。在全國(guó)較早地探索建立健全先后實(shí)行“租金配租”和“實(shí)物配租”兩種廉租住房形式，著力解決最低收入家庭的住房困難，使全市2000多戶困難戶都實(shí)現(xiàn)了應(yīng)保盡保。為徹底解決困擾市民
　　的城區(qū)積水問題，政府投入12億元對(duì)城市排水系統(tǒng)進(jìn)行改造。短短兩年內(nèi)，南昌各大水系“脫胎換骨”，實(shí)現(xiàn)了
　　
　　“一日暴雨，4小時(shí)排完”。
　　
　　紅谷灘新區(qū)是南昌市委、市政府新的行政辦公地點(diǎn)所在，但幾年前，這里還是一片荒蕪的灘涂，四周空曠寂寥。近年來，隨著新八一大橋一橋飛架，這里已是高樓林立，環(huán)境優(yōu)美，秋水廣場(chǎng)亞洲最大的噴泉之一、全球最高之一的摩天輪、江西“第一高樓”國(guó)際金融大廈、贛江市民公園……如今的紅谷灘新區(qū)，已成為南昌市對(duì)外開放的窗口，被客商譽(yù)為“南昌的浦東”。
　　紅谷灘的崛起只是近年來南昌加快城市建設(shè)的一個(gè)縮影。宥于百萬人口聚集于南昌舊城，南昌市委、市政府近年來跳出舊城，建設(shè)新城，把紅谷灘新區(qū)打造成集商貿(mào)、行政辦公、居住等多功能為一體的現(xiàn)代化新型城市中心區(qū)，并由此拉開南昌“一江兩岸”的城市發(fā)展新格局。
　　如今，登高樓遙望南昌，“一江兩岸、五橋飛架”的都市景象盡入眼簾。今天的南昌，展現(xiàn)給世人的不止是紅色經(jīng)典和革命故事，還有現(xiàn)代化所包含的諸多時(shí)尚元素，從布局合理的大型購物中心、CBD（中央商務(wù)區(qū)）、國(guó)家級(jí)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等功能板塊中，你能處處感受到這座古城正在涌動(dòng)和迸發(fā)出的活力。
　　
　　親商環(huán)境招來“橄欖枝”
　　
　　2001年春天，南昌市委、市政府提出：進(jìn)一步加大城市建設(shè)管理的力度，使南昌市早日成為環(huán)境優(yōu)雅、適宜居住的現(xiàn)代文明的花園城市，確定了“大氣開放，誠(chéng)信圖強(qiáng)”的城市精神。
　　這一目標(biāo)讓南昌人振奮。但南昌的城市管理者們深知，由于主客觀方面的因素，南昌在改革開放的首輪浪潮中沒能搶得先機(jī)，經(jīng)濟(jì)基數(shù)小、基礎(chǔ)差的狀況決定了南昌在中部崛起中必須實(shí)施跨越式發(fā)展，實(shí)現(xiàn)好中求快的發(fā)展。
　　“南昌要在中部地區(qū)快速崛起，必須盡快提高第二產(chǎn)業(yè)的層次和水平，大力發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)，堅(jiān)持走中國(guó)特色新型工業(yè)化道路。”在今年的全國(guó)兩會(huì)上，南昌市市長(zhǎng)胡憲對(duì)國(guó)內(nèi)外媒體說。
　　南昌是一個(gè)以工業(yè)為主的城市，制造業(yè)占全市工業(yè)的95％以上，新中國(guó)第一架飛機(jī)、第一輛輪式拖拉機(jī)、第一輛摩托車、第一枚海防導(dǎo)彈都在南昌誕生。目前，汽車、電子信息、現(xiàn)代中醫(yī)藥、紡織服裝、機(jī)電、新材料等30多個(gè)行業(yè)，構(gòu)筑了南昌較為完整的工業(yè)體系。但胡憲認(rèn)為，發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)，走新型工業(yè)化道路，光依靠南昌已有的工業(yè)基礎(chǔ)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，南昌必須抓住難得的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)遇，以海納百川的胸懷，高位“對(duì)接長(zhǎng)珠閩、融入全球化”，通過支持江鈴、南飛、南鋼、南煙、江中、匯仁等一批大企業(yè)集團(tuán)，并以它們?yōu)辇堫^，進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提高產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，壯大制造基地規(guī)模，形成富有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，這樣才能讓南昌趕上去、富起來。
　　
　　發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)，對(duì)接長(zhǎng)（三角）珠（三角）閩（三角），融入全球化，首先必須有好的投資環(huán)境。胡憲認(rèn)為，南昌要想引進(jìn)商客，首先必須構(gòu)建宜商的投資環(huán)境，形成“親商、安商、富商”的投資氛圍。
　　南昌不沿海、不沿邊，為破解南昌的物流“瓶頸”，市政府有關(guān)部門通過“海鐵聯(lián)運(yùn)”模式打造內(nèi)陸“無水港”，打通廈門、深圳、寧波等出?？诎?，“借力出?！?，把沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的港口功能向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移，口岸功能向內(nèi)陸延伸，按照定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)的“五定”班列，南昌的進(jìn)出口貨物申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、結(jié)匯、退稅等海關(guān)手續(xù)，全部由南昌海關(guān)駐車站辦事處負(fù)責(zé)辦理，最大限度縮短通關(guān)時(shí)間，為南昌的出口企業(yè)開辟了一條快速、便捷、高效的物流“黃金通道”。
　　工業(yè)園區(qū)是發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場(chǎng)，近年來，南昌市的各級(jí)工業(yè)園區(qū)建設(shè)如火如荼。
　　國(guó)家級(jí)南昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)經(jīng)過15年的發(fā)展，形成了電子信息及應(yīng)用軟件、精密機(jī)械制造及光機(jī)電一體化、生物醫(yī)藥、新材料四大特色支柱產(chǎn)業(yè)。國(guó)家級(jí)南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)是南昌市“一江兩岸”昌北新城區(qū)的重要組成部分，現(xiàn)已逐步形成了家用電器、電子信息、汽車制造、稀土冶金等四大百億產(chǎn)值以上的支柱產(chǎn)業(yè)，及機(jī)械、食品、醫(yī)療、輕工等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。
　　
　　企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富，政府營(yíng)造環(huán)境。創(chuàng)建服務(wù)型政府，不斷改善投資環(huán)境，實(shí)施保姆式服務(wù)，政府加快職能轉(zhuǎn)變的創(chuàng)舉，不僅贏得了市民的支持與理解，更贏得了眾多海內(nèi)外知名企業(yè)的認(rèn)可與稱贊。江西東元電機(jī)有限公司肖明副總經(jīng)理感嘆道：“和東部沿海地區(qū)相比，這里的服務(wù)更加主動(dòng)更加熱情，企業(yè)一點(diǎn)小事，都會(huì)被當(dāng)成一件重要事情來做，而在東部一些開發(fā)區(qū)，雖然也很規(guī)范，效率也高，但不像這里這么重視。”
　　原本不愿進(jìn)入南昌的肯德基落戶南昌后，在南昌創(chuàng)造了全球單日單店?duì)I業(yè)額的最高紀(jì)錄?！皩?duì)不起，我們來晚了?！笨系禄艽髿獾乇磉_(dá)了他們的遺憾。
　　從“暫不推薦”城市到“極力推薦”城市，臺(tái)灣電機(jī)電子工業(yè)同業(yè)公會(huì)的“大陸投資環(huán)境及風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查”報(bào)告在經(jīng)歷一次簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)折后，連續(xù)多年向臺(tái)商極力推薦南昌。
　　2008年1月18日，國(guó)內(nèi)唯一向美國(guó)和澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家批量出口具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)和民族品牌的高檔客車——百路佳客車正式下線出口，今年該公司已接到400臺(tái)客車的訂單，預(yù)計(jì)產(chǎn)值將達(dá)5億元。但當(dāng)初該公司在中國(guó)選擇新的生產(chǎn)基地時(shí)，南昌根本不在考慮之列。
　　江西省委常委、南昌市委書記余欣榮在定位南昌崛起路徑時(shí)表述：以南昌現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)總量，就是年增長(zhǎng)20%也是不行的。那么靠什么呢？要靠更開放、更開明的對(duì)外開放政策。因此，南昌在堅(jiān)持發(fā)展的過程中，全力將自身打造成為“投資成本最低、信譽(yù)最好、效率最高、回報(bào)最快”的投資腹地，這就是被客商們稱為南昌招商引資的“四最品牌”。
　　世界500強(qiáng)來了，知名外商來了，港、澳、臺(tái)商來了，國(guó)內(nèi)品牌企業(yè)來了……目前，已有20多家世界500強(qiáng)和國(guó)內(nèi)200多家重點(diǎn)企業(yè)落戶南昌。美國(guó)微軟、科勒、福特，臺(tái)灣東元電機(jī)，寧波奧克斯，以及格林柯爾、晶湛科技、鴻源數(shù)顯、晨鳴紙業(yè)、耶茲銅業(yè)、清華科技園、方大新材料工業(yè)園等大批項(xiàng)目落戶南昌，汽車、造紙、空調(diào)、光機(jī)電、紡織服裝、新材料等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)正集聚成群，由此推動(dòng)全市開放型經(jīng)濟(jì)連年快速攀升。
　　今日的英雄城南昌，依然延續(xù)著她雄壯的旋律，續(xù)寫著激情與活力。