文 曄
即使是不可救藥的浪子也無法抗拒這種誘惑:夕陽下,大漠孤煙,房車停在風(fēng) 景里,從此,只有遠(yuǎn)方,沒有他鄉(xiāng)
春天剛到,老楊的心已經(jīng)亂了,自己定的必須逃離城市的日子又近了。和以往不同,這次將不是顛簸勞頓的苦旅,也不是天涯過客的孤旅,想到車?yán)锸孢m的大床和供朋友享用的咖啡機(jī),老楊更加迫不及待。
車停在樓下,從外表看不過是輛花里胡哨的依維柯,里面卻大有乾坤。15平方米左右的地方被分為4個(gè)空間:有大床的臥室,裝了坐廁、盥洗臺(tái)、淋浴的衛(wèi)生間,可以搓麻將的客廳和開放式廚房??蛷d兩邊都是大窗,方便隨時(shí)隨地欣賞風(fēng)景,橙黃的軟包沙發(fā)再配以飄飄的紗簾,完全是家的味道。
老楊給“家”里配備了空調(diào)、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器、咖啡壺等電器。冰箱和熱水器是19V的,可以由車載發(fā)電機(jī)供電,這意味著,即使車停在荒郊野外,也能吃上熱騰騰的飯菜、洗上熱水澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放影碟
為了成為房車一族,老楊搭上了去年整個(gè)夏天。開始時(shí),還當(dāng)是裝修房子般簡(jiǎn)單,后來發(fā)現(xiàn),他不得不根據(jù)底盤考慮配重,根據(jù)行駛狀態(tài)考慮家具設(shè)備的承受能力。說起來可能難以置信,直到現(xiàn)在,他沒見過也沒坐過從流水線上下來的房車,僅憑著網(wǎng)上的照片和車友的支持,他愣是改造完成了自制的房車,因?yàn)闆]有圖紙,每一塊板子都是他指揮著老師傅釘上去的。
完工時(shí)已經(jīng)入冬,老楊卻心癢難耐,干脆搬到房車?yán)镒×艘粋€(gè)禮拜,還請(qǐng)兒子在里面吃了頓泰式大餐。
越野族變成房車族
說起山東老楊,在越野車玩家里可是鼎鼎大名。這些年,他已經(jīng)把中國(guó)橫穿縱跨了數(shù)趟,帖子里,聽他把各種各樣的生死險(xiǎn)境講得輕描淡寫,看他把沿途景致照得盡顯蒼涼,處處透出江湖任我行的逍遙。
但是,就是這樣一個(gè)男人,也想有個(gè)輪子上的家。
2005年,他從濟(jì)南開著一輛改裝的北京吉普2020到印尼去參加雨林拉力賽,走了那么長(zhǎng)的路,碰到大大小小的麻煩,聽他抱怨的只有三件事:一是想兒子;二是想俱樂部的兄弟;三是遺憾為了趕路不得不放棄等待美妙的落日。
為了掃除牽掛和遺憾,老楊為自己裝備了這輛房車。這樣,可以不再為趕到下一個(gè)住宿點(diǎn),逼著自己趕路;可以在旅途給兒子一張舒舒服服睡覺的床;也可以和朋友們?cè)谲嚴(yán)锩鎸?duì)面坐著聊,從濟(jì)南到天涯都無所謂。
從越野一族到房車一族,老楊追求著更大的自由?,F(xiàn)在,他正計(jì)劃開著這輛改裝房車,帶兒子和朋友去俄羅斯。
“在路上”也在家里
工具的變更提示著文明形態(tài)的更替,對(duì)“在路上”的工具也不例外。即使是不可救藥的浪子也無法抗拒這種誘惑:夕陽下,大漠孤煙,房車停在風(fēng)景里。可以體會(huì)狂野,也可以感受溫暖。
50年前凱魯雅克的《在路上》出版后,美國(guó)售出了上億條牛仔褲和百萬臺(tái)煮咖啡機(jī),并且促使無數(shù)青年人踏上了漫游之路。從此,在路上,成了“垮掉一代”癥候群的代名詞。
正如小說敘述者薩爾?帕拉迪斯說的,在路上是尋求,燃燒和拯救?!八麄?yōu)榀偪穸?,為瘋狂而交談,也瘋狂地尋求得到拯救;他們渴望同時(shí)擁有一切東西。這些人總是燃燒、燃燒、燃燒,就像傳說中那些閃著藍(lán)色幽光的羅馬蠟燭一樣”。
50年前,也正是房車發(fā)展的起點(diǎn)。那時(shí)候的房車,還象征著流動(dòng)的居所,好像它只歸類為大篷車或者草原上的帳篷的升級(jí),帶著吉普賽人被放逐天涯的滄桑,以及“逐水草而生”的游牧氣息。
2001年,9?11之后,有助于親友交流的房車在美國(guó)的銷售額增加了20%。
美國(guó)夢(mèng)變了,許多人對(duì)房車的要求也變了。它越來越寬大舒適,一應(yīng)俱全,可以說,已經(jīng)完全顛覆了“在路上”的自虐氣質(zhì)。也許隨著工業(yè)時(shí)代的發(fā)展,房車裝備的全面升級(jí),人們?cè)诼飞系牧骼朔绞揭苍谥鸩礁淖?,把家搬在路上,已非迫于無奈。
去年大熱的電影《房車之旅》《拜見岳父大人2》都順應(yīng)了這一主題:在路上,更在家里。房車這個(gè)空間,不大也不小,剛好拉近了人們的距離。影片中的兩家人,紛紛在房車?yán)锘饬思彝ノC(jī),發(fā)掘出快樂的真諦。
五臟俱全的房車,正賦予“在路上”一種新的含義,不是在自虐中追尋理想,而是在享受中分享快樂;不是為了獵奇陌生的人和事,而是重新接近日漸陌生的朋友和親人;不是尋找生活在別處的那里,而是體味當(dāng)下的花好月圓。
中國(guó)式房車生活
據(jù)說,僅2008年奧運(yùn)會(huì)期間,北京就將接待來自韓國(guó)和歐洲的近千輛房車,但房車在中國(guó)的發(fā)展卻磕磕絆絆。目前,像老楊那樣養(yǎng)一輛房車的在國(guó)內(nèi)畢竟是少數(shù),玩房車的基本上都是從參加俱樂部開始。
國(guó)內(nèi)最大的房車俱樂部,中天行房車俱樂部的白明經(jīng)理介紹說,“房車的方便,吸引一群追求后現(xiàn)代生活方式,愛出游的人,但這還不算主流。真正買車的,主要是演員、導(dǎo)演們?!睋?jù)說張藝謀拍《十面埋伏》、趙本山拍《劉老根》、李玫拍《自?shī)首詷贰返臅r(shí)候都是租用了房車來工作。像劉曉慶、陳道明、陳寶國(guó)這些大腕,則自己購(gòu)置了進(jìn)口的豪華房車。
租輛房車按5天計(jì)算,大約共花費(fèi)萬元左右,雖然車?yán)锟梢酝瑫r(shí)住5個(gè)人,價(jià)錢平攤到每個(gè)人頭上也要兩千元。而在美國(guó),駕房車旅行比駕轎車住酒店旅行要節(jié)省50%的費(fèi)用,比乘飛機(jī)住酒店節(jié)省75%的費(fèi)用。
1萬元/5天,還是不賺錢的推廣價(jià),但對(duì)于普通人仍然貴。雖然出租率在80%左右,但中天行俱樂部目前還是賠本經(jīng)營(yíng)。
另外,在國(guó)內(nèi),出租的房車一般還只能應(yīng)付短期旅行,長(zhǎng)途旅行時(shí)因?yàn)橐〞r(shí)到“加油站”,也就是專門的房車營(yíng)地歇腳:游客可以在那里消費(fèi)、游玩、過夜,加足儲(chǔ)備水,補(bǔ)充日常物品、檢查一下房車的各種功能因?yàn)榉寇嚶眯性谖覈?guó)才剛剛起步,相應(yīng)的營(yíng)地建設(shè)基本是空白,正式掛牌的營(yíng)地北京只有兩家。
現(xiàn)在在中國(guó),房車還只能算奢侈消費(fèi)品,是白領(lǐng)的時(shí)尚潮流。像老楊那樣把車變成一個(gè)家的境界,還要等待時(shí)日。