胡禮玉

中村克己1978年畢業(yè)于東京大學(xué)，獲航空科學(xué)碩士學(xué)位，當(dāng)年加盟日產(chǎn)汽車(chē)公司，先后擔(dān)任過(guò)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)規(guī)劃、商品規(guī)劃高級(jí)經(jīng)理、項(xiàng)目管理總監(jiān)、項(xiàng)目指導(dǎo)部和中國(guó)業(yè)務(wù)辦公室常務(wù)等職務(wù)。2003年7月，東風(fēng)汽車(chē)公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司共同出資167億元合資組建東風(fēng)汽車(chē)有限公司，中村克己出任總裁。

記者：今年7月1日，是東風(fēng)汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)有限”，英文簡(jiǎn)稱(chēng)DFL)成立兩周年。作為中國(guó)最大的汽車(chē)合資公司的總裁，請(qǐng)您談?wù)労腺Y兩年來(lái)的基本情況。

中村：東風(fēng)有限作為中國(guó)最大的汽車(chē)合資企業(yè)，成立并運(yùn)營(yíng)兩年來(lái)，一舉一動(dòng)倍受業(yè)界和社會(huì)關(guān)注。去年作為我們公司“打基礎(chǔ)”的一年，通過(guò)基礎(chǔ)管理的改善和基礎(chǔ)投資建設(shè)，為今年的“飛躍”提供了條件。作為公司主力軍的商用車(chē)公司繼去年突破性發(fā)展之后，今年上半年在中、重型商用車(chē)整體市場(chǎng)嚴(yán)重下滑的情況下，銷(xiāo)量和市場(chǎng)占有率均位居行業(yè)第一，實(shí)屬不易。輕型商用車(chē)一改去年低迷狀態(tài)，上半年銷(xiāo)量也創(chuàng)歷史新高，正在實(shí)現(xiàn)一個(gè)“飛躍”。乘用車(chē)的表現(xiàn)更是喜人，上半年已經(jīng)完成去年全年的銷(xiāo)量，截至7月份已銷(xiāo)售8．15萬(wàn)輛。我們生產(chǎn)的天籟、藍(lán)鳥(niǎo)、陽(yáng)光、頤達(dá)、騏達(dá)一系列高質(zhì)量新車(chē)型，受到廣大中國(guó)用戶(hù)的歡迎。最近，世界權(quán)威汽車(chē)評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)J．D．Power發(fā)布2005年中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)滿(mǎn)意度調(diào)查報(bào)告，東風(fēng)日產(chǎn)名列榜首。零部件和裝備事業(yè)部在“對(duì)內(nèi)強(qiáng)身健體、對(duì)外加強(qiáng)競(jìng)合”的戰(zhàn)略方向下，改革的步子也是越走越穩(wěn)健，其中，我們先后與美國(guó)、德國(guó)等汽車(chē)零部件公司合資組建的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司、東風(fēng)偉世通內(nèi)飾件公司、東風(fēng)貝爾熱交換器公司、東風(fēng)德納車(chē)橋公司，都取得了驕人業(yè)績(jī)。

記者：東風(fēng)有限屬下的幾大板塊如何掌控?

中村：公司有五大事業(yè)部、兩個(gè)上市公司。公司運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵是要使大家朝一個(gè)目標(biāo)努力。我一直強(qiáng)調(diào)工作要合乎邏輯性，要用數(shù)字說(shuō)話(huà)，同時(shí)保持透明性。比如，我要求企劃部門(mén)每月一次統(tǒng)計(jì)上月事業(yè)運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)，匯總?cè)镜匿N(xiāo)量、利潤(rùn)、完成降成本的目標(biāo)等，然后對(duì)照事業(yè)計(jì)劃的目標(biāo)，看看到底完成到什么程度，這樣的話(huà)，經(jīng)營(yíng)層和各部門(mén)都能看得十分清楚。整理公司準(zhǔn)確數(shù)據(jù)是要花時(shí)間和精力的，但是我們中方的員工有比較好的素質(zhì)，都愿意接受好的方法。另外我們也認(rèn)識(shí)到，不是說(shuō)把日產(chǎn)的東西原封不動(dòng)地拿過(guò)來(lái)就可以了，還要找出適合東風(fēng)情況的方法才行，這叫符合中國(guó)的國(guó)情吧。

合資以來(lái)，東風(fēng)有限最大程度地活用了日產(chǎn)汽車(chē)公司CEO卡洛斯·戈恩領(lǐng)導(dǎo)下獲得重生的經(jīng)營(yíng)方式，即所謂的日產(chǎn)管理方式。但是，為了在中國(guó)這個(gè)文化和思維方式不同、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不同的市場(chǎng)推進(jìn)事業(yè)，必須實(shí)施適應(yīng)中國(guó)本土文化的管理方式，就是把國(guó)際化和本土化融合在一起，找出最適合當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)的方法，在推進(jìn)這種經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中逐漸形成東風(fēng)有限管理方法，并貫徹到每天的活動(dòng)中。合資公司必須在價(jià)值觀和企業(yè)文化上實(shí)現(xiàn)最大的融合。

記者：但是，東風(fēng)和日產(chǎn)的工作方法不同，帶來(lái)的差異怎樣解決?

中村：過(guò)去的兩年公司發(fā)生了很大的變化，這是因?yàn)閺V大員工適應(yīng)了新的管理方式和方法。但是，在這個(gè)過(guò)程中，由于東風(fēng)和日產(chǎn)工作方法不同，而導(dǎo)致了對(duì)問(wèn)題看法的不同這也是事實(shí)。對(duì)于有人說(shuō)這是“中日文化差異”，我有不同見(jiàn)解。我們是以“合資公司”的形式來(lái)運(yùn)營(yíng)事業(yè)。所謂運(yùn)營(yíng)事業(yè)，必須符合邏輯。如果說(shuō)有“差異”，那我們就不能憑感情，而應(yīng)憑理智冷靜地找出符合邏輯的解決方法?！拔幕煌边@種說(shuō)法或認(rèn)識(shí)，或許會(huì)帶有“無(wú)法解決、難以明白”的感覺(jué)，而我認(rèn)為我們之間的差異是能夠解決的。

東風(fēng)、日產(chǎn)都是幾十年來(lái)用自己獨(dú)特的方法走過(guò)來(lái)的公司，要磨合成一個(gè)做法是需要時(shí)間的。但重要的問(wèn)題是我們應(yīng)該展開(kāi)坦率的討論，發(fā)揮大家的聰明智慧來(lái)考慮“什么是對(duì)東風(fēng)有限的將來(lái)最好的?為此找到什么是最合適的方法?”并從此形成合資公司“DFL”的工作方法、形態(tài)和理念，在10年20年的發(fā)展過(guò)程中，就會(huì)逐漸固化成“DFL的企業(yè)文化”。

記者：23計(jì)劃中提到雙方的相互學(xué)習(xí)是公司發(fā)展的支柱之一，其意義是什么?

中村：如果只是用數(shù)字來(lái)確定發(fā)展目標(biāo)是比較簡(jiǎn)單的，而我們的最終目標(biāo)是要打造一個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的公司。為此我們要改變一些傳統(tǒng)的做法，像當(dāng)初日產(chǎn)和雷諾的合資，對(duì)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)合作是非常好的事情。戈恩來(lái)了之后提倡相互尊重對(duì)方的觀念，認(rèn)可對(duì)方的價(jià)值觀，在此基礎(chǔ)上努力，不這樣做是不行的。現(xiàn)在中方的員工是7萬(wàn)人，日方也就百十來(lái)人，百十來(lái)人不可能都面面俱到，因此要調(diào)動(dòng)7萬(wàn)員工的干勁，發(fā)揮他們的長(zhǎng)處，所以要做到相互理解、相互尊重。中方好多東西是值得我們學(xué)習(xí)的。另外日產(chǎn)也好，日產(chǎn)和雷諾的合資也好，以及東風(fēng)、日產(chǎn)的合資也好，經(jīng)過(guò)二三十年的發(fā)展，每個(gè)公司肯定有一些不適應(yīng)發(fā)展的東西。我們只有消除障礙，才能前進(jìn)。但除舊和迎新的速度要掌握好。比方說(shuō)我們的零部件事業(yè)，由于目前中國(guó)的零部件事業(yè)達(dá)不到國(guó)際水平，因此我們的零部件事業(yè)一方面要按QCD的要求去做，同時(shí)還要有3-5年的緩沖時(shí)間，最終達(dá)到國(guó)際水平。從這些角度講，雙方相互學(xué)習(xí)相當(dāng)重要。

記者：您在今年7月1日公司成立兩周年的高管大會(huì)上，提出了創(chuàng)建“DFL流”工作理念和方式。這是在什么情況下提出來(lái)的?它的核心概念是什么?

中村：兩年來(lái)，我們?cè)诮ㄔO(shè)性的磨合碰撞中，本著互相尊重、互相學(xué)習(xí)、互相理解、實(shí)事求是的基本原則，大家努力用開(kāi)放的視野、求變的理念、活躍的思維和透明的方法，尋找一種比較適合東風(fēng)有限的管理方式，而不是生搬硬套哪一種模式。經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展，應(yīng)該說(shuō)創(chuàng)造“DFL流”的工作方法，這是我長(zhǎng)期思考的結(jié)果。作為“DFL流”工作方法的核心概念有三個(gè)內(nèi)容：

第一，通過(guò)實(shí)踐和執(zhí)行促成變化。

我認(rèn)為：不能把管理弄得很復(fù)雜。如何把復(fù)雜的變簡(jiǎn)單，把高深的變通俗易懂，讓大家在實(shí)踐中理解接受并變成自己的行為，這才是要點(diǎn)所在。千萬(wàn)不要把簡(jiǎn)單的事情人為地復(fù)雜化，把本來(lái)可以透明的事情搞得不透明，引起不必要的猜測(cè)和謠傳。

通常人們都不拒絕“改變”，但拒絕“被改變”。所以，需要耐心，需要過(guò)程，需要認(rèn)同，需要實(shí)踐。日產(chǎn)不再是一個(gè)日本企業(yè)，而已經(jīng)是非常國(guó)際化的企業(yè)了。所以我們現(xiàn)在所說(shuō)的“日產(chǎn)方式”實(shí)際上就是國(guó)際相對(duì)先進(jìn)的、并在不斷開(kāi)放創(chuàng)新超越的一種互動(dòng)狀態(tài)下的沒(méi)有固定模式的管理方式。它同樣是經(jīng)歷了從1999年開(kāi)始的不斷變化的過(guò)程，并在今天還在不斷地實(shí)踐和改變中。這都是因?yàn)橛幸粋€(gè)叫做“市場(chǎng)”的不斷變化著的對(duì)手。最近有人說(shuō)我不太像個(gè)日本人了，我理解這意思，是說(shuō)我也在不斷地被改變、在進(jìn)步、在被國(guó)際化或者說(shuō)是被中國(guó)化。

第二，以市場(chǎng)、用戶(hù)為中心來(lái)考慮問(wèn)題。

我在各種場(chǎng)合反復(fù)強(qiáng)調(diào)以市場(chǎng)和用戶(hù)為中心的理念，就是希望大家能按照辦企業(yè)的基本邏輯去思維、去行動(dòng)。這個(gè)說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但實(shí)際做起來(lái)并不那么容易。市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)加快了變化的速度，在新形勢(shì)下過(guò)去一些做法肯定就不適應(yīng)了。在目前形勢(shì)下，指明方向的就是用戶(hù)和市場(chǎng)。我們活動(dòng)的目標(biāo)，都在“市場(chǎng)與用戶(hù)”之中。只要我們按照“以市場(chǎng)和用戶(hù)為中心來(lái)考慮問(wèn)題”，向正確方向行動(dòng)的員工一定會(huì)逐漸增多。

第三，提高產(chǎn)品和企業(yè)品牌價(jià)值。

汽車(chē)不同于其它行業(yè)，它要求把多種高新技術(shù)融合在一起，需要非常精細(xì)并且時(shí)尚的設(shè)計(jì)；實(shí)現(xiàn)多種性能，還要有漂亮的外觀，以滿(mǎn)足各個(gè)層面用戶(hù)的口味喜好。要做到這些是有相當(dāng)難度的。并且，還要讓不懂什么技術(shù)和知識(shí)的老太太也能夠很容易并且舒適地使用它。更何況我們?cè)诤蛠?lái)自世界的幾乎所有對(duì)手同場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在這樣的環(huán)境下，為了得到用戶(hù)支持，在競(jìng)爭(zhēng)中勝出，我們只能完全貫徹“以市場(chǎng)、用戶(hù)為中心來(lái)考慮問(wèn)題”，只能磨練我們“生產(chǎn)有競(jìng)爭(zhēng)力商品的能力”。只有這樣，才能夠憑借提高”東風(fēng)”、“NISSAN”品牌的價(jià)值來(lái)提高“DFL”這個(gè)企業(yè)的價(jià)值。讓用戶(hù)一看到“東風(fēng)”、“NISSAN”品牌，內(nèi)心就會(huì)涌現(xiàn)出信任感。

記者：公司目前面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?

中村：在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，伴隨著挑戰(zhàn)的一定是機(jī)遇。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)還沒(méi)有一個(gè)確定的行業(yè)領(lǐng)先者，特別是乘用車(chē)方面，不像世界其他市場(chǎng)，其份額已經(jīng)基本處于穩(wěn)定狀態(tài)。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是機(jī)遇。我們一定要有后來(lái)者居上的氣概。不管市場(chǎng)有多大的變化，我們實(shí)現(xiàn)23計(jì)劃的決心是不變的。因此，我們不應(yīng)為某個(gè)地域市場(chǎng)的暫時(shí)得失而忽喜忽憂(yōu)，不應(yīng)為一段時(shí)間的表現(xiàn)好壞而輕下論斷，不應(yīng)為一兩個(gè)方面出現(xiàn)的問(wèn)題而全盤(pán)否定。我堅(jiān)信，只要大家堅(jiān)持努力，堅(jiān)持既定方向不動(dòng)搖，就一定能夠成功。

記者：總裁來(lái)到中國(guó)之后，作為日產(chǎn)CEO的戈恩先生有沒(méi)有給你一個(gè)建議、忠告，或戈恩最精彩的語(yǔ)言是什么?或者說(shuō)讓中國(guó)市場(chǎng)接受東風(fēng)日產(chǎn)，或者說(shuō)讓中方員工接受日產(chǎn)?

中村：戈恩對(duì)中國(guó)事業(yè)沒(méi)有什么特殊的說(shuō)法。在和戈恩接觸的過(guò)程中，有一些東西，比方要讓大家有共同的目標(biāo)，因?yàn)楣静皇怯梢恍┯邢嗤紤]問(wèn)題方法的人聚到一起的，而是由各種考慮方法不同的人聚到一起的，因此要讓大家擁有一個(gè)共同的目標(biāo)。為此我們歸納為23計(jì)劃，制定了這樣一個(gè)戰(zhàn)略。戈恩還說(shuō)過(guò)：“答案就在現(xiàn)場(chǎng)中，員工都知道?！碑?dāng)時(shí)我的印象是比較深的。我來(lái)到公司總裁這個(gè)位置之后，體會(huì)到他說(shuō)的是對(duì)的。另外，戈恩說(shuō)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)人來(lái)講中國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)很好的試驗(yàn)室。中國(guó)是一個(gè)非常大的市場(chǎng)，增長(zhǎng)率是非常高的，競(jìng)爭(zhēng)也很激烈。我現(xiàn)在已經(jīng)做好了在中國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)備。我已經(jīng)年過(guò)50了，要把一生積累的經(jīng)驗(yàn)，在這里都充分發(fā)揮出來(lái)。所以我認(rèn)為我現(xiàn)在的工作非常有意義。公司的23計(jì)劃到2007年為止，起碼要讓東風(fēng)有限進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展的狀態(tài)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。另外，公司員工多，要為大家的將來(lái)考慮，要有責(zé)任感，也有把工作做好的愿望。

記者：喜歡中國(guó)嗎?最喜歡中國(guó)的哪些城市?

中村：我對(duì)中國(guó)是比較尊敬的。我喜歡中國(guó)歷史，從春秋戰(zhàn)國(guó)到三國(guó)時(shí)代的書(shū)我讀了很多，對(duì)其中很多人物的印象都比較深刻。但是像上海、廣州等這些中國(guó)城市說(shuō)老實(shí)話(huà)我不太喜歡，因?yàn)檫@些地方?jīng)]有反映中國(guó)歷史代表性的東西。當(dāng)然，這些大城市中飲食、購(gòu)物、打高爾夫這些活動(dòng)是比較好的，但不能真正代表整個(gè)中國(guó)的面貌。相比之下，我更喜歡北京、西安、成都等這些能夠反映中國(guó)歷史文化的城市?？赡艽蠹也恢溃谌毡揪陀泻芏嘁灾袊?guó)歷史為背景的小說(shuō)，凡是在這些小說(shuō)中出現(xiàn)的有歷史文化的城市我都是比較喜歡的。