李易陽

珠海航展的觀眾已不如上屆，重要原因就是只有俄羅斯前來推銷的蘇－30戰(zhàn)斗機(jī)和卡－50直升機(jī)這兩種新機(jī)露面，而主辦航展的中國并沒有拿出新戰(zhàn)機(jī)。尤其是人們關(guān)注的戰(zhàn)斗機(jī)殲－10何時問世？“千呼萬喚未出來”。

按照現(xiàn)代裝備科研的規(guī)律，一項復(fù)雜的主戰(zhàn)武器從論證、設(shè)計、制造、修改完善到最后定型生產(chǎn)，大約需10至15年。目前由成都飛機(jī)制造公司研制的殲－10，是中國軍機(jī)騰飛的希望所在，不過要早些問世，才能緊跟上世界潮流。

未來將由戰(zhàn)機(jī)決定誰能控制臺海

自從1903年美國的萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)以后，人類便把戰(zhàn)爭由水、陸的二維空間發(fā)展到第三維空間。隨著科技的發(fā)展，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭特別是非核條件的局部戰(zhàn)爭中，空軍已成為首戰(zhàn)軍種。 陸軍作戰(zhàn)如果沒有制空權(quán)，地面上的坦克和大型裝備將難以自由行動，靠步兵還能分散隱蔽作戰(zhàn)，朝鮮戰(zhàn)爭和越南戰(zhàn)爭的勝負(fù)也證實此點。海上作戰(zhàn)若無空中掩護(hù)，戰(zhàn)艦根本無法生存，船沉后水兵們像“泰坦尼克號”那樣逃生恐怕也不可能。制空權(quán)等于制海權(quán)，今后臺灣海峽如發(fā)生戰(zhàn)事，戰(zhàn)機(jī)較量將成為關(guān)鍵。

冷戰(zhàn)結(jié)束十余年來，絕大多數(shù)國家都在削弱陸軍及陸戰(zhàn)裝備，惟空軍卻在不斷加強(qiáng)。目前世界軍火市場銷量的總金額中，飛機(jī)銷售就占了一半。臺灣當(dāng)局也視海峽制空權(quán)為自保的關(guān)鍵，裝備費的分配一直將空軍放在第一位。臺軍現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)400多架，其中不僅有自己研制的“經(jīng)國式”二代半戰(zhàn)機(jī)130架，第三代戰(zhàn)機(jī)便有美F－16和法制“幻影”－2000共200多架。

近年來大陸突出強(qiáng)調(diào)如出現(xiàn)“臺獨”便要使用武力，從空軍的戰(zhàn)力看卻還難以確保海峽的制空權(quán)。據(jù)稱，大陸現(xiàn)有戰(zhàn)斗機(jī)5000架，超過臺灣十倍多，卻多是戰(zhàn)后第一代噴氣機(jī)殲－6(仿米格－19)，第二代戰(zhàn)機(jī)殲－7、二代半戰(zhàn)機(jī)殲－8和“飛豹”的數(shù)量不多，真正的第三代戰(zhàn)機(jī)只有幾十架蘇－27。在狹小的臺海上空，太多的戰(zhàn)機(jī)也展不開，數(shù)量優(yōu)勢一般難以彌補(bǔ)質(zhì)量差距。大陸方面要想在空戰(zhàn)中壓倒對手，就迫切需要提升戰(zhàn)機(jī)的質(zhì)量。

解放軍的戰(zhàn)機(jī)過去長期發(fā)展緩慢

現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機(jī)都由幾十萬、甚至上百萬個精密加工的零件組成，是國家配套的工業(yè)能力特別是高科技的結(jié)晶。臺灣不具備獨立研發(fā)能力，主力戰(zhàn)機(jī)靠外購，所謂“自制”也不過是美國零配件的組裝品。中國自60年代以來長期走自行研制的道路，受經(jīng)濟(jì)科技水平所限，戰(zhàn)斗機(jī)(在軍語中定名為“殲擊機(jī)”)制造長期是國防科研中的薄弱環(huán)節(jié)。

早在1956年，沈陽飛機(jī)制造廠便用蘇制生產(chǎn)線，依米格－17制造出第一架殲－5，與蘇聯(lián)原型機(jī)的問世只相差4年。隨后中國又在1959年得到米格－19，1961年得到米格－21，距原型機(jī)的問世都只有5年。這時戰(zhàn)機(jī)質(zhì)量距世界先進(jìn)水平相差不遠(yuǎn)，主要是借用蘇聯(lián)的科研成果，中蘇關(guān)系破裂后中國的殲擊機(jī)發(fā)展便遲緩下來。自1963年仿照米格－21制成殲－7后，中國自行研制殲－8。雖然1969年誕生了第一架樣機(jī)，卻拖了20年不能真正形成戰(zhàn)斗力，距世界先進(jìn)水平已經(jīng)落后了20多年。

按照中國戰(zhàn)機(jī)的序號，現(xiàn)在正由沈陽飛機(jī)制造公司生產(chǎn)的蘇－27定為殲－11。成都飛機(jī)制造公司正在研制的主力戰(zhàn)機(jī)，則被定為殲－10。前者還是照葫蘆畫瓢(對提高本國的研制水平也有所幫助)，后者則是新起“爐灶”。

殲－10外形有猶太之“獅”的印記

被稱為“紅色雄鷹”的殲－10，是中國準(zhǔn)備在新世紀(jì)替換舊有殲擊機(jī)的主力機(jī)種。雖然它主要靠國內(nèi)力量和過去幾十年的經(jīng)驗積累自主開發(fā)，卻從一開始便吸收以色列參與技術(shù)合作。

以色列作為猶太移民建立的彈丸之國，人口不過500萬，卻擁有很先進(jìn)的航空、導(dǎo)彈、坦克制造乃至于核技術(shù)，被稱為“超級小國”。除了本國人的才智外，主要原因在于稱雄美國科技界的猶太精英提供大量幫助。白宮也同意轉(zhuǎn)讓許多尖端技術(shù)。由于本國沒有配套的工業(yè)，以色列研制的多數(shù)武器都是用外來材料組裝改制，不得不受制于美國。80年代后期世界各大國紛紛研制第三代戰(zhàn)機(jī)，以色列也進(jìn)行命名為“獅”(Lavi)的輕型戰(zhàn)斗機(jī)研究。美國從中東戰(zhàn)略格局考慮，又認(rèn)為“獅”可能搶去F－16“隼”的市場，于是用停止援助相要挾，迫使這一研究項目于1987年下馬，以軍也只能全部購買美國戰(zhàn)機(jī)。

精明的以色列人不甘心已取得的科技成果浪費，便決定同中國合作。這不僅是為了補(bǔ)償投資，還出于國際戰(zhàn)略方面的考慮。中國是擔(dān)任聯(lián)合國常任理事國的世界級大國，過去一向支持阿拉伯國家的反以斗爭，若能與中國拉上關(guān)系，對改善以色列在中東的孤立地位自然大有俾益。

中國爭取以色列合作，正是可用人之長補(bǔ)己之短。國內(nèi)航空設(shè)計和工藝技術(shù)雖相對落后，卻有豐富的原料和完整配套的航空工業(yè)。以色列科技和研究水平較高，卻缺乏獨立的工業(yè)基礎(chǔ)及原材料。由于美國稱以色列的飛機(jī)技術(shù)有70％是從它那里引進(jìn)，對其出口屢屢加以阻撓限制，中國為避免受制于一家，在研制過程也引進(jìn)了部分俄羅斯的技術(shù)。

1996年首架原型試驗機(jī)完成組裝工作，正式命名為殲－10，目前外界只能看到一張比較模糊的試飛時的照片。從外形看，這是一種單發(fā)單座多用途輕型戰(zhàn)斗機(jī)，采用單垂尾，機(jī)腹進(jìn)氣和無尾三角翼加近耦合全動鴨式前翼的氣動布局。同以色列的“獅”相對照，外形雖有些近似，不過也有區(qū)別。“獅”是下單翼，殲－10是中單翼，后者內(nèi)部配置也更先進(jìn)。

新戰(zhàn)機(jī)技術(shù)屬“三代半”水平

有關(guān)殲－10的性能，目前因尚未最后定型還在改進(jìn)中，不過可知大致情況。據(jù)報道，其最大起飛重量在18噸左右，載彈量7噸左右，如果再把載油量扣除，自重不過7噸。這一指標(biāo)在輕型戰(zhàn)斗機(jī)中是很先進(jìn)的。過去蘇式戰(zhàn)斗機(jī)主要為空戰(zhàn)而設(shè)計，掛彈能力都不強(qiáng)。如第二代蘇制戰(zhàn)機(jī)的代表米格－21的外掛能力只有1噸多，而美制戰(zhàn)斗機(jī)則兼顧戰(zhàn)斗、轟炸兩種性能，第二代美制戰(zhàn)機(jī)代表F－4“鬼怪”式外掛能力則達(dá)6噸。第三代的蘇式戰(zhàn)斗機(jī)也開始兼顧制空、對地攻擊兩方面的性能，不過外掛仍比不上美制機(jī)。如美制輕型戰(zhàn)斗機(jī)F－16自重只有7噸多，外掛達(dá)6噸；F－15自重13噸，外掛可達(dá)10噸。蘇制第三代輕型戰(zhàn)斗機(jī)米格－29自重7噸，外掛能力僅3噸；重型戰(zhàn)斗機(jī)蘇－27自重13噸，外掛也不過6噸。殲－10與之相比，雖自重相當(dāng)于蘇－27的60％，掛載能力還略高一點。

殲－10的外掛能力強(qiáng)，表明可有效實施對地對海轟炸攻擊，而可貴的是此機(jī)空戰(zhàn)能力更突出。與以色列的原設(shè)計相比，“獅”式以對地攻擊為主，制空為輔；殲－10以制空為主，對地攻擊為輔。同時，殲－10采用了大量復(fù)合材料，使自身重量比F－16等戰(zhàn)機(jī)略輕，發(fā)動機(jī)的功率卻基本相當(dāng)，這使其推力比占有很大優(yōu)勢，在空戰(zhàn)中機(jī)動性要好得多。另外，該機(jī)的電操作傳動系統(tǒng)也優(yōu)于蘇－27，因采取了“一桿操作”法也使飛行員工作方便舒適。殲－10飛機(jī)的氣動布局很先進(jìn)，甚至優(yōu)于以靈活著稱的蘇－27。作為輕型戰(zhàn)機(jī)，殲－10的航程不可能太遠(yuǎn)。據(jù)說帶1.5噸炸彈和導(dǎo)彈時，高－低－高作戰(zhàn)半徑還可達(dá)1000公里以上，這固然只相當(dāng)于蘇－27的三分之二，在輕型機(jī)中也算很高水平，優(yōu)于F－16。

發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的心藏，中國航空工業(yè)長期存在的薄弱環(huán)節(jié)便是發(fā)動機(jī)制造水平較差(國產(chǎn)車輛、艦船的弱點也在于此)。為克服這一弱項，據(jù)外電消息，目前中國向俄羅斯提出引進(jìn)蘇－37使用的AI－37FU發(fā)動機(jī)，用以改裝殲－10和自產(chǎn)的蘇－27。如果殲－10能夠采用具有TVC(矢量控制)功能的AL－37FU發(fā)動機(jī)，便能大大提高該機(jī)的機(jī)動性。

戰(zhàn)斗機(jī)的眼睛是雷達(dá)，武器系統(tǒng)又是拳頭。關(guān)于殲－10的雷達(dá)和武器系統(tǒng)，眾說紛紜。最可能的有幾種：使用以色列的Elta2O32雷達(dá)，并用其正在研制的主動雷達(dá)制導(dǎo)中程空空導(dǎo)彈；或使用俄羅斯的Phazotron huk(甲蟲)或更新更強(qiáng)的Zhenchoug(珍珠)雷達(dá)，以及R－27半主動或R－77主動雷達(dá)制導(dǎo)中程空空導(dǎo)彈；還可能使用國產(chǎn)的JL－10雷達(dá)和PL－11半主動雷達(dá)制導(dǎo)中程空空導(dǎo)彈。

以色列的雷達(dá)火控系統(tǒng)原為“獅”所研制。它集西方技術(shù)和以色列的實戰(zhàn)經(jīng)驗之大成，系統(tǒng)小巧，可靠性好，空地性能兼顧，自帶一體化的電子戰(zhàn)能力。其弱點是遠(yuǎn)程性能不足，交貨和備件供應(yīng)易受國際政治特別是美國態(tài)度的影響。俄羅斯系統(tǒng)的工藝和制作可能粗糙一點，但整體功能強(qiáng)，尤其是遠(yuǎn)程性能好，抗干擾性和多目標(biāo)交戰(zhàn)性能出色。如果國內(nèi)在研制中能吸收兩方面的優(yōu)點并將其結(jié)合，又可使用國產(chǎn)新系統(tǒng)，這樣在復(fù)雜多變的國際環(huán)境中不會受制于人。

另外據(jù)報道，中國研制的速度為2.8倍音速，最大射程250公里，并裝有300公斤高爆彈頭的空對艦導(dǎo)彈可以安裝到殲－10上，這使其具有對艦攻擊能力。除此之外，中國開發(fā)的電視制導(dǎo)導(dǎo)彈和激光制導(dǎo)炸彈也能裝備在殲－10上。由于其最大外掛能力可達(dá)7噸，相當(dāng)于二次大戰(zhàn)中重型轟炸機(jī)B－29的載彈量，在臺海因航程近又不需要掛副油箱而減少外掛量，因此一旦有戰(zhàn)事，也可以對島上目標(biāo)和艦艇實施轟炸攻擊。

從上述介紹來看，殲－10與其他第三代戰(zhàn)斗機(jī)相比，由于開發(fā)較晚并運(yùn)用了最新技術(shù)，會在許多方面優(yōu)于80年代水平的F－16和“幻影”2000，而與目前歐洲聯(lián)合研制的EF－2000戰(zhàn)斗機(jī)基本相當(dāng)，人稱為“三代半戰(zhàn)機(jī)”。

為趕超世界最高水平奠下基礎(chǔ)

對中國來說，殲－10這種輕型戰(zhàn)斗機(jī)服役后，再加上引進(jìn)俄羅斯的蘇－27及其改進(jìn)的對地攻擊型蘇－30這兩種重型戰(zhàn)斗機(jī)(適合遠(yuǎn)程和高空作戰(zhàn))，在將來的空戰(zhàn)中正好輕重高低搭配，可形成全空域的控制力。

中國作為一個大國，根本出路還在于提高自己的研制能力。殲－10研制的周期長，重要原因又在于“獅”式樣機(jī)問世后的十多年來世界航空技術(shù)發(fā)展迅速，原先的設(shè)計要根據(jù)新的科技進(jìn)步和空戰(zhàn)形式的變化不斷修改。估計到2003年前后這一戰(zhàn)斗機(jī)正式裝備部隊時，基本能達(dá)到世界90年代中期的最高水平，比起臺灣現(xiàn)在裝備的尚屬80年代后期水平的第三代戰(zhàn)機(jī)，性能肯定會占優(yōu)勢。正因為如此，臺軍方最近又大力籌措軍備升級，并計劃十年內(nèi)再引進(jìn)第四代戰(zhàn)機(jī)。不過臺灣的計劃并不容易實現(xiàn)，因為任何國家都不會把自己最先進(jìn)的技術(shù)裝備轉(zhuǎn)給別人。

現(xiàn)在美國正在研制的典型第四代戰(zhàn)機(jī)F－22，以及俄羅斯同類的米格－1.44還都未定型，估計三四年后F－22可能會裝備美軍，米格新型機(jī)因研制經(jīng)費困難還會更晚一些。到那時中國的殲－10與之相比，技術(shù)上還會落后近十年，不過這已經(jīng)大大縮短了過去的差距，中國的戰(zhàn)斗機(jī)制造水平能夠躍升到一個較高層次。有了這個基礎(chǔ)，國產(chǎn)航空裝備在新世紀(jì)里才能與世界最先進(jìn)水平相角逐?！?原載香港《廣角鏡》)