●霽野文 ●巖 東 圖

一

1996年11月23日,晴空萬里,在埃塞俄比亞首都國際機(jī)場(chǎng),一架鑲有埃航獅型圖標(biāo)的巨大的波音"767"客機(jī)靜靜地臥在跑道上,在非洲明媚陽光的照耀下熠熠閃光。從首都亞的斯亞貝巴飛往象牙海岸的"961"次航班還有半個(gè)小時(shí)就要起飛了。

機(jī)長是42歲的里爾·阿貝特,他長著一臉絡(luò)腮胡,顯得英俊瀟灑。當(dāng)他開始例行的飛行前檢查時(shí),一只友善的非洲鷹翱翔在機(jī)場(chǎng)上空,似乎在預(yù)祝此行一路平安。坐在里爾旁座的是34歲的副機(jī)長約納斯·邁克內(nèi)亞,他們兩人都是埃航經(jīng)驗(yàn)豐富的老將,多年來從未出過半點(diǎn)差錯(cuò)。波音767也是埃航最好的飛機(jī)之一,投入運(yùn)營的時(shí)間并不長。

"961"次航班的166名乘客陸陸續(xù)續(xù)地登上了飛機(jī),他們分別來自35個(gè)不同的國家,其中包括5名美國人。最后登機(jī)的是3名年輕的埃塞俄比亞的男子。其中一名穿著工作服、頭戴棒球帽的小伙自稱馬瑟斯,另外兩名是他的朋友阿勒邁赫和侯賽因。

11時(shí)零9分,"961"次航班轟鳴著沖向跑道,升入晴朗的碧空之中。當(dāng)飛機(jī)爬升到31000英尺的高空時(shí),機(jī)長里爾定好航向,裝備精良的波音"767"開始自動(dòng)飛行。如果一切平安,飛機(jī)將在幾小時(shí)后到達(dá)位于非洲西部的象牙海岸。

機(jī)艙里秩序井然,埃航漂亮的空姐給每位乘客送上帶有濃郁非洲風(fēng)味的飲料和點(diǎn)心,整個(gè)機(jī)艙里彌漫著祥和安寧的氣氛。

突然,那3名最后登機(jī)的年輕人站起來,推開詢問他們的空姐,徑直朝駕駛艙奔去,領(lǐng)頭的馬瑟斯在過道里吼道:"誰也別動(dòng)犝瘴頤撬檔娜プ觥"

駕駛艙的門被撞開了,那個(gè)名叫阿勒邁赫的年輕人用帶著黑色手套的右手握著一個(gè)網(wǎng)球大小的東西。侯賽因則從艙壁操起一把錘子,咆哮道:"我們有炸彈,誰敢動(dòng),大家一起完蛋"

緊接著,侯賽因和馬瑟斯開始用拳頭猛擊副機(jī)長約納斯的頭部。見此情景,機(jī)長里爾趕緊用手做了一個(gè)表示和平的姿態(tài),"不要打人犖頤欽漳忝撬檔娜プ觥"

"你給我出去"侯賽因叫道,將副機(jī)長約納斯推出駕駛艙,然后"砰"的一聲關(guān)上門。

面對(duì)突如其來的劫機(jī)行動(dòng),機(jī)長里爾在心里琢磨著對(duì)策。他乘劫機(jī)者不注意,迅速按下劫機(jī)警報(bào),并用極低的聲音向機(jī)場(chǎng)匯報(bào):"961"航班被劫持。"

幾分鐘后,埃航"961"被劫持的消息便通過電波傳遍全球。

馬瑟斯抓過擴(kuò)音器,用冷酷的聲音向機(jī)艙的乘客宣布:"現(xiàn)在飛機(jī)由我們控制,目的地已經(jīng)改變,我們帶有炸彈,并準(zhǔn)備隨時(shí)使用它,我們不怕死"

"你們要做什么"里爾鎮(zhèn)定自若地問。

"我們要去澳大利亞,"馬瑟斯說,"趕快改變航線。"

"澳大利亞"里爾一愣,"那至少需要10個(gè)小時(shí),這是不可能的"

馬瑟斯惱羞成怒:"去澳大利亞,否則我們炸掉飛機(jī)"

里爾平靜地指了指油表,"你們自己看吧,只剩下14噸燃料,飛機(jī)每小時(shí)必須燒掉5噸,根本不可能飛到澳大利亞。"

馬瑟斯惱怒地沖出駕駛艙,抓起一本埃航隨機(jī)贈(zèng)送的飛行雜志,大聲朝里爾念道:"波音767,飛行距離5000英里,可直飛11小時(shí),這上面明明寫著,你撒什么謊"

"那指的是加滿油時(shí)的情景,"里爾解釋說,"可我們并沒有加滿油,你自己可以看看油表。"

馬瑟斯有些不耐煩了,大聲嚷道:"照我說的去做,都準(zhǔn)備去死吧。"

"好吧,"里爾說,將飛機(jī)轉(zhuǎn)向肯尼亞海岸。里爾用余光掃了一眼阿勒邁赫手中那個(gè)鼓鼓脹脹的東西,覺得它太小,不像個(gè)炸彈。但里爾不敢冒險(xiǎn),這可是關(guān)系到一百多個(gè)生命的大事啊

此外,里爾也知道,根據(jù)埃航的規(guī)定,為確保乘客安全,飛行員不得與劫機(jī)者搏斗或者試圖制服劫機(jī)者,即使成功的把握再大也不行。

里爾已經(jīng)想好了對(duì)策:保持鎮(zhèn)靜,暫時(shí)采取合作姿態(tài)。他想這幫家伙不會(huì)瘋狂到讓一架燃料不足的飛機(jī)越過浩瀚的印度洋吧。

二

當(dāng)飛機(jī)穿過肯尼亞后,里爾向機(jī)場(chǎng)報(bào)告飛機(jī)已轉(zhuǎn)向澳大利亞。"查看一下你的燃料是否充足,"機(jī)場(chǎng)指揮長要求道。

"我們的燃料只夠飛行兩個(gè)半小時(shí)。"

緊接著,里爾聽到耳機(jī)里傳來機(jī)場(chǎng)指揮長與警方激烈商討的聲音,一會(huì)兒,傳來指揮長的聲音:"你必須讓他們?cè)试S你在蒙巴薩加油后再飛往澳大利亞。劫機(jī)者沒有理由擔(dān)心被抓。"

機(jī)長將無線電與擴(kuò)音器聯(lián)在一起,有意讓劫機(jī)者也聽到他與機(jī)場(chǎng)方面談話的內(nèi)容?？尚沟桌锏鸟R瑟斯竟然扯下里爾的耳機(jī),將它關(guān)掉了。

下午1時(shí),飛機(jī)沿著海岸線朝南飛去。機(jī)翼下,蔚藍(lán)色的海浪輕輕拍打著白色的沙灘,岸邊高大的棕櫚樹郁郁蔥蔥,好一派如詩如畫的熱帶風(fēng)光。然而,在這萬米高空,人們卻無心欣賞那美麗的非洲風(fēng)景,機(jī)長和乘客們的心都緊懸著。

里爾緊盯著前方,他必須找到一條跑道。正前方是莫桑比克,東部是馬達(dá)加斯加,在這之間是科摩羅群島。但里爾不能讓劫機(jī)者看到海岸線,否則他們又會(huì)發(fā)怒的。

"為什么你們要置這些無辜的人們的生命于不顧"里爾問道,他期待這伙人能良心發(fā)現(xiàn),回心轉(zhuǎn)意。

"我們要讓全世界知道,"馬瑟斯說,"我們要?jiǎng)?chuàng)造歷史。"

里爾的心猛然一沉:"這是伙亡命之徒,看來他們真的瘋狂了,他們會(huì)說到做到的"

突然,馬瑟斯覺得方向不對(duì),他朝窗外望去,看到下面的海岸線。"為什么你還在沿海岸飛"他暴跳如雷地吼道,"轉(zhuǎn)向"

里爾"呼"地轉(zhuǎn)向東方,此刻,飛機(jī)的燃料只夠飛行280英里,還不到馬達(dá)加斯加路程的一半。

在遠(yuǎn)方海平線上,出現(xiàn)一片暗藍(lán)色的陰影,那便是科摩羅島,印度洋上的一個(gè)風(fēng)景秀麗的旅游勝地。

里爾試圖讓失去理智的劫機(jī)者能變得清醒些,好明白此刻的真實(shí)情景,他敲擊著油表說:"飛機(jī)只能再飛30分鐘"可馬瑟斯瞟了一眼,便用他隨身帶著的一個(gè)威士忌酒瓶重重砸在里爾的腦袋上,"別給我講這些,繼續(xù)朝前飛"他嚷道。里爾被砸得兩眼冒金星,但他很快鎮(zhèn)定下來,朝科摩羅島的海岸望去,天哪,感謝上帝,那兒有一個(gè)飛機(jī)場(chǎng)

三

此時(shí)此刻,里爾面臨著痛苦的抉擇,他要繼續(xù)服從這幫瘋狂的劫機(jī)者的指揮嗎煵,他決定冒犯他們。他在心里暗暗發(fā)誓:不管他們?cè)僭鯓油{,他都必須在此著陸。他作好了最壞的打算:假如歹徒不反對(duì),他就在機(jī)場(chǎng)跑道上著陸,如果不能做到這一點(diǎn),他也要盡可能地讓飛機(jī)落在離海岸近一些的海域,以便營救起來容易些。

"為什么你讓飛機(jī)轉(zhuǎn)向了"馬瑟斯叫道。

"我們的油快用完了。"

"沒有關(guān)系,繼續(xù)飛行"

"真是瘋了"里爾心里咒罵道。他看看油表,心里涼了半截:右油箱的指針已指向零。

飛機(jī)猛烈抖動(dòng)一下,右發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了。左發(fā)動(dòng)機(jī)很快也會(huì)停止工作。

里爾操起麥克風(fēng),向乘客宣布實(shí)情:"飛機(jī)燃料已用完,一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)已停,另一個(gè)馬上也會(huì)熄火。我們準(zhǔn)備緊急迫降,請(qǐng)大家作好準(zhǔn)備。"

機(jī)艙里頓時(shí)一片混亂,各種各樣的哭喊聲、尖叫聲和禱告聲匯成一片。副機(jī)長約納斯和訓(xùn)練有素的空姐們幫助人們穿上救生衣,預(yù)備不可避免的墜機(jī)時(shí)刻的到來。

隨著又一陣抖動(dòng),第二個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也停了。飛機(jī)倏地變得異常安靜,人們能清晰地聽到飛機(jī)在高空滑行時(shí)與空氣的摩擦聲。

臨危不懼的里爾作著最后的努力。此刻,飛機(jī)上失去了動(dòng)力,大多數(shù)操縱器和儀表都已不能工作,里爾無法展開正常降落時(shí)起減速作用的副翼。但他仍盡量將航線對(duì)準(zhǔn)跑道的方向。

瘋狂的馬瑟斯仍然舉著威士忌酒瓶,并粗暴地去抓駕駛桿,"不要朝那飛"他吼叫道。里爾已經(jīng)顧不得那些,他拼死搏斗著,竭力避免飛機(jī)自殺性的墜落。

在駕駛艙里,為了全機(jī)人的生命,里爾孤身一人與暴徒較量著,可由于馬瑟斯的干擾,飛機(jī)已偏離了原先的航向,它離海岸線已有20英里了,但里爾無法再找到機(jī)場(chǎng)。此時(shí),飛機(jī)離地面正越來越近,"決不能讓飛機(jī)墜落在山地叢林中,那將無人生還"里爾提醒自己,馬上將飛機(jī)轉(zhuǎn)向海域。

這時(shí),飛機(jī)正前方出現(xiàn)一片白色的沙岸,旁邊屹立著一幢海濱度假飯店,里爾將飛機(jī)盡量靠近沙岸。

在這最后關(guān)頭,副機(jī)長約納斯不顧一切地撞開駕駛艙門,"我必須幫助機(jī)長,"他臨危不懼地對(duì)馬瑟斯說道。

"他不需要你,"馬瑟斯叫道,并朝約納斯舉起了鐵錘,但約納斯已經(jīng)豁出去了,他一把推開劫機(jī)者,坐到副駕駛的座位上,待他透過擋風(fēng)玻璃看到前方景象時(shí),不禁倒吸了一口氣。

巨大的波音"767"客機(jī)離海面大約只有150英尺了,但飛行速度卻高達(dá)每小時(shí)230英里。馬瑟斯又想去抓操縱桿,約納斯厲聲喝道:"看在上帝的份上,你讓我們自己來操縱它"

這一次,馬瑟斯不動(dòng)了。兩名勇敢的飛行員在這生死攸關(guān)的最后一刻,用他們?nèi)康牧α亢椭腔?干著一件飛行史上無法想象的事情:將一架已無任何動(dòng)力的現(xiàn)代波音客機(jī)迫降在波濤洶涌的海面上。

里爾設(shè)想:要讓飛機(jī)盡量在水面滑行,通過水的阻力使它停住,但里爾知道,在沒有副翼的情況下,至多只能以時(shí)速90英里的速度貼近水面,才不至于發(fā)生危險(xiǎn)。

里爾和約納斯全神貫注,共同操縱著飛機(jī),他們盡力讓機(jī)頭向上翹起。此時(shí)飛機(jī)的速度仍高達(dá)195英里。"它已觸水了,"約納斯叫了一聲。只見左翼尖正濺起陣陣水花。

"繼續(xù),拉起操縱桿"機(jī)長最后叫了一聲。

在飛機(jī)墜海的那一瞬,海灘上的一名正好帶著攝像機(jī)的旅游者拍下了"961"航班驚心動(dòng)魄的最后時(shí)刻:飛機(jī)的左翼首先觸水,隨即在與海水的巨大沖撞中折斷,發(fā)動(dòng)機(jī)脫落。然后,完全失去平衡的機(jī)體在海面滑了一個(gè)半弧形,機(jī)尾斷裂。右翼拱起,龐大的飛機(jī)在海面上整個(gè)翻滾過去,最后消失在高高騰起的白色水幕中。

飛機(jī)墜海后,約納斯從機(jī)艙里奇跡般地脫身,半分鐘后,一只救援船救起他們。

正在海濱度假的旅游者全力投入援救幸存者的行動(dòng)。在"961"航班的166名乘客中,只有包括4名機(jī)組成員在內(nèi)的46人得以生還,其余的人全部遇難,3個(gè)劫機(jī)者也當(dāng)場(chǎng)斃命。

兩名勇敢的飛行員不久便重返工作崗位。1997年10月23日,機(jī)長里爾被飛行家協(xié)會(huì)授予"光榮勛章",以獎(jiǎng)勵(lì)他"大無畏地挽救人類生命"的行為。

選自《中外故事》1998年第10期