2011年1期
刊物介紹
《中國(guó)海商法研究》由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)主管、中國(guó)海商法協(xié)會(huì)和大連海事大學(xué)主辦。本刊前身《中國(guó)海商法年刊》創(chuàng)刊于1990年，2009年5月，經(jīng)新聞出版主管部門(mén)批準(zhǔn)改為季刊出版發(fā)行，是我國(guó)目前唯一公開(kāi)出版發(fā)行的海商法和海洋法等涉海領(lǐng)域法律問(wèn)題研究的學(xué)術(shù)期刊。主編由《中華人民共和國(guó)海商法》主要起草人之一、著名海商法學(xué)專(zhuān)家司玉琢教授擔(dān)任。本刊的辦刊宗旨是"傳播海商法最新研究成果，探討海商法實(shí)際問(wèn)題，報(bào)道立法最新進(jìn)展，反映海商法最新動(dòng)態(tài)"。本刊用稿實(shí)行"雙向匿名專(zhuān)家評(píng)審"。對(duì)有爭(zhēng)議的稿件，聘請(qǐng)多位專(zhuān)家把關(guān)，以把握期刊的政治性、科學(xué)性和創(chuàng)新性。《中國(guó)海商法研究》是中國(guó)海商法領(lǐng)域公認(rèn)的權(quán)威性期刊，在辦刊過(guò)程中，編輯部始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)格遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，致力于出精品、創(chuàng)品牌，為中國(guó)海商法研究與實(shí)踐提供了更為寬廣的平臺(tái)。
中國(guó)海商法研究
- 軍艦護(hù)航打擊索馬里海盜:法律依據(jù)和司法程序安排*
- 預(yù)期利益損失與信賴(lài)?yán)鎿p失①*
- 關(guān)于修訂《海商法》需要厘清的幾個(gè)基本理論問(wèn)題——從《海商法》的第一章“總則”說(shuō)起①*
- 指揮權(quán)原則:海上拖航合同法律性質(zhì)的判斷標(biāo)準(zhǔn)——兼論中國(guó)海商法的相關(guān)修改*
- 中國(guó)在“鹿特丹時(shí)代”國(guó)際海運(yùn)秩序構(gòu)建中角色的理性思考*
- 《鹿特丹規(guī)則》中貨物控制權(quán)之法律性質(zhì)*
- 《鹿特丹規(guī)則》下無(wú)單放貨解決機(jī)制:從憑保函放貨到憑指示放貨*
- 委付被拒后保險(xiǎn)船舶的法律地位*
- 新《保險(xiǎn)法》對(duì)中國(guó)海上保險(xiǎn)合同法律的影響*
- 重塑比例過(guò)失原則:《最高人民法院關(guān)于審理船舶碰撞糾紛案件若干問(wèn)題的規(guī)定》評(píng)述*
- “船舶經(jīng)營(yíng)人”的識(shí)別——兼評(píng)《最高人民法院關(guān)于審理海事賠償責(zé)任限制相關(guān)糾紛案件的若干規(guī)定》第12條*
- 對(duì)《內(nèi)羅畢國(guó)際船舶殘骸清除公約》的再思考*
- 海盜羈押不構(gòu)成停租——評(píng)2010年the“Cosco Bulk Carrier v.Team-U p Ow ning”案*
- 海上保險(xiǎn)保證條款的法律適用——?jiǎng)⒛吃V中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司某分公司船舶保險(xiǎn)合同糾紛案*
- 群島水域制度與印度尼西亞的國(guó)家實(shí)踐*
- Incoterms 2010:自由穿梭于國(guó)際貿(mào)易與運(yùn)輸之間的新規(guī)則*
- 淺析港口國(guó)監(jiān)控引起的船舶不適當(dāng)滯留之法律救濟(jì)*