振動與沖擊
- 外轉(zhuǎn)子支點不同心的雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動特性
- 船-冰碰撞載荷時間歷程的模型試驗研究
- 單位沖激抽樣序列頻譜與傅里葉級數(shù)收斂性分析
- 含負剛度器件的Maxwell模型動力吸振器的參數(shù)優(yōu)化
- 基于改進信息圖與MOMEDA的滾動軸承故障特征提取
- 基于頻響函數(shù)綜合的推進軸系動力學建模與支撐結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化分析
- 變速運動可壓縮夾層梁穩(wěn)定性的直接多尺度分析
- 基于二階攝動的水電機組振動傳導(dǎo)研究
- 基于HJI理論的無軸承異步電機懸浮系統(tǒng)滑模魯棒控制
- 基于變分模態(tài)分解和獨立成分分析的礦山微震信號降噪
- 凍融循環(huán)作用下粉質(zhì)黏土原位動剪切模量及其衰減特征
- 下?lián)舯┝髯饔孟缕碌仫L場特性研究
- 基于全相位濾波的密集成分的頻率估計
- 近自由表面海流能發(fā)電裝置VIVACE流激振動的實驗研究
- 彈體水平入水的空泡擴展相關(guān)特性研究
- 小半徑曲線橋振動臺試驗?zāi)P驮O(shè)計與試驗研究
- 一種空間可展開的伸縮機構(gòu)研究
- 周掃式激光通信光端機遮光罩優(yōu)化設(shè)計
- 基于隨機森林和最小角回歸的結(jié)構(gòu)地震需求重要性度量分析
- 基于特征參數(shù)的栓接結(jié)合部螺栓預(yù)緊力評估
- 動態(tài)加載率對巷道內(nèi)裂紋擴展速度及動態(tài)起裂韌度的影響
- 煤礦泥巖沖擊動態(tài)力學特性與破裂破碎特征分析
- AP1000核島廠房考慮重力水箱流體-結(jié)構(gòu)相互作用的地震易損性分析研究
- 脈沖型地震作用下獨塔自錨式懸索橋碰撞響應(yīng)試驗研究
- 基于譜峭度和最大相關(guān)峭度解卷積的滾動軸承復(fù)合故障特征分離方法
- 精密鋼球傳動系統(tǒng)動力學建模與模態(tài)分析
- 基于擬力法的增量動力分析方法
- 聚能射流侵徹飛機鋁合金蒙皮的仿真與試驗研究
- 具有彈性扭轉(zhuǎn)懸架的非公路車輛平順性及側(cè)傾穩(wěn)定性分析
- 分析天平包裝件隨機振動仿真分析及優(yōu)化設(shè)計
- 質(zhì)量靜矩和慣性矩對水翼流致振動及噪聲影響的數(shù)值研究
- 水泵水輪機飛逸工況下尾水管渦帶演化研究
- 基于LMI方法的電液舵機動剛度H∞控制器分析與設(shè)計
- 基于加權(quán)最小二乘法辨識的后緣襟翼智能旋翼振動載荷閉環(huán)控制仿真研究
- 手槍彈侵徹有防護仿生人體軀干靶標試驗研究
- 基于格子Boltzmann方法的液壓激振管道壓力沖擊的研究
- 黏滯阻尼器在時程分析下的附加有效阻尼比研究