2019年4期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)主辦的全國(guó)科技類(lèi)和中文核心期刊。主要刊登振動(dòng)理論及其應(yīng)用，模態(tài)分析與試驗(yàn)，非線性振動(dòng)，隨機(jī)振動(dòng)，機(jī)械動(dòng)力學(xué)，轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)，動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與測(cè)試，動(dòng)態(tài)信號(hào)分析，故障診斷，振動(dòng)，沖擊與噪聲控制，振動(dòng)利用，土動(dòng)力學(xué)等方面內(nèi)容的綜合評(píng)述，專(zhuān)題研究論文和研究簡(jiǎn)報(bào)。
振動(dòng)工程學(xué)報(bào)
- 超低頻柔性負(fù)載伺服控制系統(tǒng)的半物理試驗(yàn)方法
- 利用耦合系統(tǒng)自由振動(dòng)響應(yīng)識(shí)別結(jié)構(gòu)被控模態(tài)和TMD參數(shù)
- 多項(xiàng)式混沌展開(kāi)和最大熵原理的結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性不確定性量化
- 軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)在雙源擾動(dòng)作用下的動(dòng)力學(xué)特性研究
- 聲-固耦合系統(tǒng)高頻局部能量響應(yīng)的FEM-SmEdA分析
- 一種逆結(jié)構(gòu)濾波法的軌道車(chē)輛輪軌力識(shí)別
- 含不同槳尖的無(wú)軸承旋翼直升機(jī)氣動(dòng)機(jī)械穩(wěn)定性
- 水-橢圓柱體相互作用分析的精確和簡(jiǎn)化模型
- 葉輪轉(zhuǎn)子碰摩響應(yīng)的分岔與穩(wěn)定性
- 基于智能可穿戴設(shè)備的HumanShaker結(jié)構(gòu)動(dòng)力測(cè)試方法
- 測(cè)量模態(tài)不確定的梁式結(jié)構(gòu)隨機(jī)有限元模型修正
- 遺傳智能采樣技術(shù)的貝葉斯理論識(shí)別滑動(dòng)軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不平衡量
- 一類(lèi)彈性碰撞振動(dòng)系統(tǒng)周期倍化分岔預(yù)測(cè)及其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
- 油膜內(nèi)外環(huán)部分接觸的同心型擠壓油膜阻尼器減振特性試驗(yàn)研究
- 雙環(huán)永磁體型高靜低動(dòng)剛度隔振器設(shè)計(jì)、建模與試驗(yàn)研究
- 地震模擬振動(dòng)臺(tái)試件與臺(tái)面相互作用的力反饋補(bǔ)償控制
- 北京地鐵采用調(diào)頻式鋼軌減振器治理鋼軌波磨的試驗(yàn)研究
- 二維均質(zhì)彈性地基Duxseal材料主動(dòng)隔振研究
- 參數(shù)隨機(jī)Lamb波頻散特性的非嵌入式多項(xiàng)式混沌方法
- 不均衡最大軟間隔SVDD軸承故障檢測(cè)模型
- MOMED和雙譜熵在液壓泵退化特征提取中的應(yīng)用