2021年3期
刊物介紹
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)刊物。主要刊登理工類理論研究、應(yīng)用研究、實(shí)驗(yàn)研究、學(xué)術(shù)討論等方面的學(xué)術(shù)論文以及科技信息報(bào)道。讀者對(duì)象主要為國(guó)內(nèi)外科技工作者、工程技術(shù)人員、高等院校理工科教師和學(xué)生等。 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》為美國(guó)工程信息公司 (Ei Compendex)、全國(guó)核心期刊、中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊和中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊。另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì), 《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》已被德國(guó)數(shù)學(xué)文摘以及中國(guó)數(shù)學(xué)、力學(xué)、巖土工程、機(jī)械工程、無(wú)線電等眾多文摘作為引文源。
西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)
- 城市軌道交通工程BIM技術(shù)綜述
- 基于BIM的鋼桁梁橋裂紋病害信息數(shù)字化管理
- 高速鐵路拱塔斜拉橋拱塔軸線優(yōu)化求解
- 基于ICEEMDAN的連續(xù)梁橋車致振動(dòng)信號(hào)的HHT分析
- 剛構(gòu)體系獨(dú)塔斜拉橋施工期抖振響應(yīng)
- 薄壁箱梁撓度的一種簡(jiǎn)化分析方法
- 基于綜合指數(shù)法的無(wú)砟軌道配筋方案檢算與分析
- 疲勞荷載下無(wú)砟軌道混凝土中氯離子傳輸研究
- 鋼管混凝土斜柱轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)模型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究
- 氣泡混合輕質(zhì)填料路基的填筑質(zhì)量測(cè)試與評(píng)估方法
- 基于人工智能算法的隧道錨承載能力評(píng)價(jià)
- 新型樁板結(jié)構(gòu)路基在季節(jié)凍土區(qū)的適用性
- 側(cè)邊加勁半圓形波紋鋼板墻的抗側(cè)性能
- 地震與滑坡碎屑流引發(fā)堰塞湖涌浪動(dòng)水壓力研究
- 地震共振涌浪作用下冰磧堰塞壩的漫頂潰決
- 基于頭腦風(fēng)暴優(yōu)化的PCNN路面裂縫分割算法
- 基于聯(lián)合投票網(wǎng)絡(luò)的交通場(chǎng)景天氣分類方法
- 車站聯(lián)鎖系統(tǒng)行為驗(yàn)證與數(shù)據(jù)確認(rèn)的形式化方法
- 基于SBM-Tobit-GWR模型的交通結(jié)構(gòu)效率
- 提速道岔轍叉翼軌的加高值方案優(yōu)化
- 鋼軌硬度對(duì)疲勞裂紋萌生和鋼軌磨耗的影響
- 地鐵彈性短軌枕軌道的鋼軌波磨萌生原因
- 城際動(dòng)車組車軸應(yīng)力譜的極值推斷
- 計(jì)及需求側(cè)的風(fēng)-光-氫多能互補(bǔ)微電網(wǎng)優(yōu)化配置
- 新型電纜貫通供電系統(tǒng)載流機(jī)制
- 接觸網(wǎng)彈性吊索參數(shù)對(duì)弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)性能影響
- 基于幾何約束及迭代的NLOS環(huán)境定位算法
- 缺陷對(duì)EA4T車軸鋼疲勞性能的影響