2020年6期
刊物介紹
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)的前身《武漢交通科技大學學報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核,原國家科委批準,國內(nèi)外公開發(fā)行的學術(shù)性刊物,本刊主要刊載數(shù)學、物理學、化學、船舶及海洋工程。機械科學與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學與技術(shù)、計算機、自動控制、通信導航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學與工程等學科領(lǐng)域的學術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊,全國高校優(yōu)秀學報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊,中國科技論文統(tǒng)計用刊,國務院學位委員會學位與研究生教育中文重要期刊,《中國科學引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊,首批入選中國科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫,并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
- 輕質(zhì)超高性能混凝土長柱軸心受壓試驗*
- 土工格室加筋瀝青混凝土阻裂性能研究*
- 土工合成材料加筋級配碎石強度特性試驗研究
- 鋼桁架拱橋施工期間標高控制可靠度研究
- 基于Box-Cox指數(shù)變換改進的ARIMA模型交通流預測方法*
- 基于改進人工勢場法的USV全局路徑規(guī)劃*
- 基于多源數(shù)據(jù)的遷居個體通勤方式選擇研究*
- 城市土地利用對居民通勤方式選擇的影響*
- 基于性能退化數(shù)據(jù)融合的航空發(fā)動機剩余壽命預測方法*
- 基于遺傳算法的四缸雙模天然氣汽車加注時間優(yōu)化
- 基于COMSOL有限元的艦船靜電場近場數(shù)值仿真與實驗驗證*
- 團粒結(jié)構(gòu)對再生瀝青混合料路用性能的影響
- 管制策略下的機坪滑行道交通流特性建模*
- 微膠囊相變調(diào)溫瀝青混合料溫度場研究*
- 引氣劑對隧道防火涂料抗凍融性能影響的研究*
- 基于參數(shù)自跟蹤的瀝青路面使用性能預測研究*
- 航母氣流場數(shù)值模擬方法研究
- 基于YOLOv3-tiny的船舶可見光圖像細粒度檢測*
- 基于SVM模型的山區(qū)高速公路多車事故影響因素分析*
- 突發(fā)事件下地鐵車站應急疏散路徑配流研究*
- 旅客效用視角下公路客運多點集客模式運營線路設計
- 船體結(jié)構(gòu)波浪中逐次崩潰特性實驗研究*
- 固化劑摻量對二階樹脂粘結(jié)劑性能的影響研究*
- 基于改進蟻群算法的智能船舶路徑規(guī)劃*
- 山區(qū)公路彎道小型車輛的比功率分布特征研究*
- 松香樹脂對SBS改性瀝青的性能影響*
- 數(shù)據(jù)驅(qū)動下橋群水域船舶路徑規(guī)劃*
- 組合初始缺陷對含裂紋加筋板極限強度的影響研究*
- 基于到站間隔的公交站上下客流短時預測*
- 基于MSCR試驗的瀝青高溫性能研究與花崗片麻巖瀝青混合料高溫性能預測*
- 基于改進ILOS引導律的船舶循跡控制*
- 熱悶和熱潑鋼渣砂的體積穩(wěn)定性能研究*
- 基于模塊化的船舶艙室智能布置優(yōu)化設計方法研究
- 帶軟時間窗的多種服務需求車輛調(diào)度問題及其禁忌搜索算法研究