2014年6期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報(bào)》是經(jīng)中華人民共和國(guó)交通部審核,原國(guó)家科委批準(zhǔn),國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物,本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國(guó)優(yōu)秀科技期刊,全國(guó)高校優(yōu)秀學(xué)報(bào)、教育部?jī)?yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部?jī)?yōu)秀期刊等獎(jiǎng)勵(lì)。本刊為全國(guó)中文核心期刊,中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)用刊,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)位與研究生教育中文重要期刊,《中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)》和《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)》來(lái)源期刊,首批入選中國(guó)科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫(kù),并被英國(guó)British Maritimes Technology(BMT)和美國(guó)Ei page One數(shù)據(jù)庫(kù)等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)
- 水工混凝土損傷的聲發(fā)射特性演化試驗(yàn)分析*
- 物流樞紐對(duì)周邊交通影響分析*
- 武漢二七長(zhǎng)江三塔結(jié)合梁斜拉橋疲勞特性分析*
- 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的國(guó)際陸港仿真研究*
- 8m 客車側(cè)翻仿真與上部結(jié)構(gòu)安全性分析*
- 無(wú)信號(hào)公路平交口次路進(jìn)口道機(jī)動(dòng)車運(yùn)行研究*
- 網(wǎng)絡(luò)交通流宏觀基本圖:回顧與前瞻*
- 計(jì)算機(jī)仿真在海事事故分析中的應(yīng)用*
- 上建轉(zhuǎn)圓處結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中的工程預(yù)報(bào)方法研究*
- 基于動(dòng)力定型的駕駛?cè)藨?yīng)激訓(xùn)練及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證*
- 青州航道橋邊跨大節(jié)段鋼箱梁組拼控制技術(shù)研究*
- 新型改性瀝青填充式橋梁伸縮縫粘結(jié)特性試驗(yàn)研究*
- AIS在內(nèi)河使用中存在的問(wèn)題與對(duì)策研究*
- 基于VBA 的螺旋槳流固耦合數(shù)值模擬*
- 人因海事事故深層致因的博弈分析*
- 信號(hào)交叉口行人步行速度特性分析*
- 非均勻流場(chǎng)中螺旋槳水動(dòng)力及噪聲特性預(yù)報(bào)研究*
- 基于有源軸接地的船舶極低頻電場(chǎng)抑制技術(shù)*
- 適裝T 型翼的三體船阻力性能研究
- 潛艇螺旋槳直接輻射噪聲的數(shù)值計(jì)算*
- 目標(biāo)殼體高頻亮點(diǎn)回波結(jié)構(gòu)的近似方法與分析*
- 現(xiàn)役橋梁混凝土鋼筋在自然環(huán)境下的銹蝕特征及分級(jí)評(píng)價(jià)*
- 型鋼超高強(qiáng)混凝土邊節(jié)點(diǎn)抗震性能研究*
- 基于面板數(shù)據(jù)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)與機(jī)場(chǎng)規(guī)模關(guān)聯(lián)性分析*
- 某型單缸機(jī)連桿結(jié)構(gòu)強(qiáng)度仿真與試驗(yàn)研究
- 帶增程器的電動(dòng)車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 油液監(jiān)測(cè)信息綜合應(yīng)用的關(guān)鍵問(wèn)題研究
- 預(yù)應(yīng)力拉桿結(jié)構(gòu)在機(jī)場(chǎng)登機(jī)橋上的應(yīng)用
- 基于Labcar的ABS控制器HIL測(cè)試*
- 考慮油耗差異多車型混合車輛接力運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化*
- 基于視覺(jué)負(fù)荷指標(biāo)的隧道進(jìn)口合理遮光設(shè)施設(shè)置研究*
- 基于正交設(shè)計(jì)的路堤穩(wěn)定影響因素敏感性分析*
- 多點(diǎn)應(yīng)變獲取甲板撓曲姿態(tài)信息方法研究
- 側(cè)壓對(duì)加筋板極限強(qiáng)度的影響分析*
- 機(jī)場(chǎng)SMA-16混合料優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
- 城市快速公交系統(tǒng)的場(chǎng)站布局規(guī)劃研究*