鐵道建筑
- 重載列車編組次序?qū)蛄浩趽p傷的影響
- 采用摩擦擺支座及U型鋼防落梁裝置的高速鐵路簡支箱梁橋地震響應(yīng)敏感性分析
- 大跨度窄橋面鋼桁架懸索橋抖振影響因素分析
- 基于動力優(yōu)化與靜力效應(yīng)校準(zhǔn)組合的鐵路鋼桁梁橋有限元模型修正
- 箱梁振動時(shí)的剪力滯后剪切變形雙重效應(yīng)分析
- 鋼管混凝土系桿拱橋系梁應(yīng)力狀態(tài)分析
- 公鐵兩用斜拉橋豎向動力特性長期監(jiān)測分析
- 鐵路橋梁梁端間彈性體伸縮縫基層粘結(jié)性能探討
- 新型鋼阻尼滑板支座梁橋振動臺模型試驗(yàn)研究
- 抗拔型摩擦擺支座力學(xué)性能試驗(yàn)研究
- 公安長江公鐵兩用特大橋3號墩雙壁鋼吊箱圍堰設(shè)計(jì)
- 鋼桁梁拼裝平臺設(shè)計(jì)與施工
- 動靜荷載作用下襯砌裂損原因及加固技術(shù)研究
- 非對稱沉降盾構(gòu)隧道平面模型的內(nèi)力分布規(guī)律研究
- 拱橋鋪隧道施工中開挖進(jìn)尺的計(jì)算分析
- 積冰位置對不同斷面形式隧道襯砌凍脹力的影響
- 港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道曲線鋼管幕管節(jié)連接技術(shù)
- 石林隧道二襯背后脫空注漿處治技術(shù)
- 寶蘭客專第三系泥巖隧道圍巖變形規(guī)律研究
- 穿越活斷層地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 應(yīng)用模糊層次分析法研究隧道施工對地下水環(huán)境的影響
- 基于GA-BP模型的臨近深基坑橋墩變形預(yù)測
- 云桂鐵路典型加筋土擋墻工作性能研究
- 靜止?fàn)顟B(tài)下懸臂式擋墻土壓力分布規(guī)律研究
- 季節(jié)性凍土區(qū)高速鐵路路基防凍脹設(shè)計(jì)優(yōu)化
- 京通線路基凍脹及春融翻漿冒泥整治
- 格庫鐵路青海段軟弱地基特性分析及處理方法
- 大厚度黃土場地聯(lián)合板索基礎(chǔ)及其特性
- 點(diǎn)式光纖技術(shù)在機(jī)場跑道沉降監(jiān)測中的應(yīng)用
- 有軌電車用槽型鋼軌焊接接頭焊后矯直作業(yè)系統(tǒng)
- 道岔尖軌磨耗對列車運(yùn)行安全的影響
- 高速鐵路鋼軌磨耗的跟蹤研究
- 重載線鋼軌氣壓焊接頭傷損分析與預(yù)防對策
- 板式無砟軌道路基翻漿及整修對軌道不平順的影響研究
- 外加劑對無砟軌道快速搶修砂漿性能的影響
- 高速鐵路單排封閉式PVC空井減隔振效果的數(shù)值分析