2023年4期
刊物介紹
本刊自創(chuàng)辦以來，始終遵循“為社會主義建設服務，為生產(chǎn)科研服務，理論與實踐相結(jié)合，普及與提高相結(jié)合，促進內(nèi)燃機及其相關行業(yè)的發(fā)展”的辦刊宗旨，及時準確地對內(nèi)燃機及其相關行業(yè)的方針政策、科研成果、技術創(chuàng)新、生產(chǎn)管理等進行報道，是廣大科技人員進行學術交流、企業(yè)管理人員掌握行業(yè)動態(tài)、生產(chǎn)經(jīng)營部門了解市場和發(fā)布產(chǎn)品信息、使用及維護服務人員進行經(jīng)驗交流的園地，問世以來深受讀者的歡迎。
內(nèi)燃機與動力裝置
- 基于小波包的二甲醚發(fā)動機復合燃燒爆震能量分析
- 稀燃和EGR對汽油發(fā)動機熱效率影響的試驗研究
- 某大缸徑高速船用柴油機性能優(yōu)化
- 天然氣發(fā)動機燃燒影響因素分析
- 基于3B-MAW方法的PEMS測試工況研究
- 單級/二級可調(diào)增壓系統(tǒng)對船用發(fā)動機低速性能的影響
- 基于熱-機耦合的燃料電池極板結(jié)構優(yōu)化
- 三元鋰電池放電模型參數(shù)辨識與溫升控制器設計
- 風扇寬頻渦流氣動噪聲分析及降噪
- 某客滾輪船-機-槳匹配分析及螺旋槳優(yōu)化
- 天然氣發(fā)動機進氣及壓縮過程三維仿真分析
- 一種點燃式船用天然氣發(fā)動機設計開發(fā)
- 天然氣發(fā)動機增壓器匹配及試驗驗證
- 燃氣機與柴油機并聯(lián)發(fā)電功率管理系統(tǒng)設計
- 冷卻模塊裝配工藝的正向規(guī)劃設計
- 基于CAN通信的電動汽車驅(qū)動電機控制器主芯片固件升級系統(tǒng)設計