2019年1期
內(nèi)燃機與動力裝置
- 某柴油機凸輪軸箱的熱-機耦合分析
- 根據(jù)排氣壓力波確定發(fā)動機排氣順序的研究
- 燃料電池冷卻系統(tǒng)三通管的設計及優(yōu)化
- 燃料電池運行控制參數(shù)影響規(guī)律仿真分析
- 車用有機朗肯循環(huán)各參數(shù)對發(fā)動機性能的影響
- 柴油機NOx排放對進氣濕度的敏感性問題研究
- 大功率柴油機性能仿真與增壓系統(tǒng)優(yōu)化
- 自走式無人駕駛植保機用發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)設計
- 集成排氣歧管缸蓋的設計與優(yōu)化
- 轉(zhuǎn)子發(fā)動機電控噴油系統(tǒng)設計
- 高強度螺栓塑性變形仿真分析與擰緊試驗研究
- 活塞燃燒室喉口疲勞開裂的原因分析與改進
- 共軌柴油機低壓油路的自動排氣研究
- 基于不同EGR系統(tǒng)的發(fā)動機性能仿真研究
- 汽油機活塞環(huán)岸斷裂原因分析及改進
- 船舶柴油機增壓器喘振故障的分析與排除