科學(xué)技術(shù)與工程
論 文
- 某礦大斷面運(yùn)輸巷道支護(hù)技術(shù)
- 基于無人機(jī)傾斜攝影測量的礦產(chǎn)儲量動態(tài)監(jiān)測
- 崇山剪切帶混合巖化長英質(zhì)脈體鋯石U-Pb年齡及其意義
- 衡陽盆地及周緣銅多金屬礦成礦系列與找礦新突破
- 基于改進(jìn)麻雀搜索算法-核極限學(xué)習(xí)機(jī)耦合算法的滑坡位移預(yù)測模型
- 基于水槽試驗(yàn)的泥石流攔擋壩泄水涵洞調(diào)控性能
- 基于頻率比-投影尋蹤模型的渝東北三峽庫區(qū)滑坡敏感性制圖
- 松遼盆地北部依安地區(qū)四方臺組砂巖地球化學(xué)特征及巖石成因意義
- 基于線性雙源遙感蒸散模型的作物估產(chǎn)
——以河套灌區(qū)為例 - 預(yù)埋增強(qiáng)介質(zhì)對玻璃纖維復(fù)合材料低溫彎曲性能的影響
- 基于混合熱格子Boltzmann方法有限熱源加熱氣泡動力學(xué)模擬
- 致密油藏有效儲層下限參數(shù)評價(jià)
——以鄂爾多斯 盆地中部Z區(qū)塊長4+5油層組為例 - 某海上平臺乙二醇脫水再生系統(tǒng)模擬
- 斜齒輪接觸特性有限元分析
- 考慮輪蓋結(jié)構(gòu)及間隙的風(fēng)機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 渦輪增壓器葉片高低周疲勞壽命特性
- 基于改進(jìn)自抗擾控制的微電網(wǎng)混合儲能控制策略
- 適應(yīng)5G通信的配電網(wǎng)分布式供電恢復(fù)策略
- 高壓隔離開關(guān)溫差發(fā)電特性的仿真與實(shí)驗(yàn)
- 基于超級電容的交直交牽引供電系統(tǒng)及控制策略
- 基于隨機(jī)森林-遺傳算法-極限學(xué)習(xí)機(jī)的非侵入式負(fù)荷識別方法
- 毫米波雷達(dá)目標(biāo)點(diǎn)云穩(wěn)健自適應(yīng)聚類方法
- 融合改進(jìn)幀差和邊緣提取算法的運(yùn)動目標(biāo)檢測
- 基于注意力機(jī)制的卷積循環(huán)網(wǎng)絡(luò)語音降噪
- 基于ADS-B數(shù)據(jù)的機(jī)場場面多目標(biāo)行為識別
- 基于微服務(wù)架構(gòu)的多資源負(fù)載均衡優(yōu)化方法
- 參數(shù)并行:一種基于群啟發(fā)式算法的機(jī)器學(xué)習(xí)參數(shù)尋優(yōu)方法
- 基于自適應(yīng)標(biāo)注樣本的高分辨率影像道路提取
- 沉船犧牲陽極保護(hù)數(shù)值模擬
——以經(jīng)遠(yuǎn)艦為例 - 鐵電納米顆粒相變中的尺寸效應(yīng)
- 增塑劑對苯乙烯-丁二烯-苯乙烯改性瀝青低溫性能的影響
- 水下爆炸作用下近岸場地動態(tài)響應(yīng)數(shù)值模擬
- 砂土阻尼比確定方法對比分析
- 川中紅層巖體結(jié)構(gòu)裂隙發(fā)育特征及多尺度分析
- 凍融循環(huán)條件下寒區(qū)隧道長期穩(wěn)定性
- 焊接接頭腐蝕對預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁抗震性能影響的有限元分析
- 高溫對玄武巖纖維筋混雜纖維再生混凝土粘結(jié)性能的影響
- 考慮流固耦合效應(yīng)的淺埋矩形頂管隧道開挖穩(wěn)定性分析
- 建筑信息模型技術(shù)在城市密集區(qū)橋梁施工中的應(yīng)用
- 基于擴(kuò)展有限元的混凝土重力壩水力劈裂分析
- 考慮路段時(shí)間可行域的隨機(jī)后悔最小模型
- 透水瀝青路面清孔設(shè)備參數(shù)優(yōu)化
- 混凝土箱體橋梁自控溫裝置設(shè)計(jì)與溫度分析
- 混合運(yùn)輸機(jī)場跑道服務(wù)能力評估模型
- 基于灰色關(guān)聯(lián)逼近理想解排序法的航班時(shí)刻表評估
- 石灰用量和培養(yǎng)時(shí)間對紅壤鎘形態(tài)轉(zhuǎn)化的影響
- 群島固體廢棄物逆向物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃