2018年1期
機械制造與自動化
綜述與展望/Summaries of Special Topics
機械制造/Machine Manufacturer
- 碳纖維復合材料孔加工缺陷的研究進展
- 考慮成形歷程的熱沖壓鋼板應用研究
- 成形速度及溫度對無鉚沖壓連接工藝的影響
- 多種方法分析二自由度球面并聯(lián)機構位置正反解
- 基于Workbench的孔穴齒輪的優(yōu)化設計分析
- 加載方式對Cu棒晶粒細化的影響
- 關于3K(Ⅲ)配齒與傳動效率關系分析
- Q345船舶鋼激光填絲焊工藝試驗研究
- 氬氦混合氣對鋁合金CMT電弧增材制造過程成形質量的影響
- 小型壓縮機直接驅動氣缸系統(tǒng)速度特性的研究
- 鎳鋁合金γ′沉淀相微觀組織演化的相場模擬
- CFRP加固含裂紋鋼板疲勞性能研究
- 雙饋式風電機組齒輪箱分析
- 基于PLC與凸輪組合控制的伺服壓力機設計
- 高氮鋼雙面雙弧TIG焊接接頭組織性能研究
- FQ1850大卷徑鋁箔分切機開卷錐頭的優(yōu)化設計
- 吸聲蝸殼在離心風機降噪中的應用研究
- BT22高強鈦合金電子束焊接工藝研究
- 基于鈦合金舵面的超塑成形/擴散連接工藝
- 機翼壁板成型延展測量及數(shù)據(jù)處理分析
- 模糊綜合評判法在產品配置方案評價中的應用
- MOOC平臺下機械設計課程多元化教學改革及分析
- 運用ABC分類法提高卷接包車間設備維護水平
信息技術/Information Technology
- 復合材料層壓板損傷修復與評估
- UG工程圖國標化及欄目自動更新研究
- 基于結構動態(tài)響應的載荷識別研究
- 移動分體式垃圾壓縮站舉升機構優(yōu)化設計與強度分析
- 一種列車垂向磁流變減振器結構優(yōu)化設計方法
- 現(xiàn)代有軌電車槽型軌道除污裝置設計研究
- 含運動副間隙的彈翼展開機構動態(tài)特性研究
- 不同結構的噴射成形霧化器霧化效果研究
- 排氣系統(tǒng)的優(yōu)化設計與振動特性分析
- 基于數(shù)值方法的四桿翻轉機構動力學分析
- 擠壓式磁流變阻尼器的模型參數(shù)辨識研究
- 基于ANSYS Workbench的螺旋擠渣機螺旋的有限元分析
- 基于動網(wǎng)格的球閥流場數(shù)值模擬與分析
- 基于有限元模擬的汽車側圍翻邊起皺抑制方法研究
- 基于有限元法對裂紋尖端應力強度因子的計算分析
- 一種軌道三維檢測平臺的設計分析與仿真
- 基于ABAQUS的火箭發(fā)動機典型零件彎曲模優(yōu)化設計
- 飛機千斤頂機架結構的拓撲優(yōu)化設計
- 基于高速列車轉向架系統(tǒng)的數(shù)值模型修正
電氣與自動化/Electric and Automation
- 電動彈跳輪式復合機器人結構設計
- 基于環(huán)形長鰭波動推進的仿生水下機器人設計
- 基于混聯(lián)機構的新型物流分揀機器人機構研究
- 基于運動學正解的Delta機器人工作空間分析
- 國內外醫(yī)用康復機器人行業(yè)標準的研究
- 渦流陣列檢測技術的研究進展現(xiàn)狀分析
- 基于運動控制卡的多軸聯(lián)動控制系統(tǒng)設計
- 基于IAP15F2K61S2單片機的無線語音智能小車
- 1FT5伺服電機加工系統(tǒng)工藝波動圖的建立與分析
- 電動汽車電池組特征分析及安全防范措施研究
- 基于GO法的自動噴水滅火系統(tǒng)的可靠性分析
- 顯微CT精密運動平臺定位精度優(yōu)化
- 基于AVR單片機的電子節(jié)氣門實驗控制系統(tǒng)研制
- K-均值優(yōu)化初始中心聚類單板圖像的分割
- 深井鉆機鉆桿自動傳送裝置載重臂的機械結構設計
- 倒立擺線性二次型最優(yōu)控制方法研究
- 基于EPEC2024的遙控挖掘機電氣控制系統(tǒng)設計
- 新型負壓倒梗裝置的設計與運用
- 陽光跟蹤系統(tǒng)的硬件設計