2015年1期
刊物介紹
本刊是面對國內外交通運輸系統(tǒng)工程、智能交通、交通管理、交通工程與信息工程等學科領域的決策者、科技工作者、交通運輸工程師、交通運輸院校研究院所的專家、碩、博士研究生以及交通運輸企業(yè)家的刊物。
交通運輸系統(tǒng)工程與信息
系統(tǒng)工程理論與方法
- 大數(shù)據(jù)與智慧物流
——“交通7+1論壇”第三十七次會議紀實 - 中國公路交通與經(jīng)濟發(fā)展空間差異及相關性分析
- 中長距離通道客流結構及高速鐵路運營策略研究
- 基于生長曲線的中國鐵路網(wǎng)生命周期判定
- 我國海上運輸關鍵節(jié)點安全評價研究
- 基于分形期權理論的船舶投資決策研究
- 航運企業(yè)投資對碼頭運營效率的影響研究
- 電動汽車行駛里程與電池SOC相關性分析與建模
- 基于強化學習的匯流瓶頸區(qū)可變限速策略研究
- 基于時空軌跡跟蹤的交通流特性參數(shù)檢測分析
- 基于視頻檢測的黃燈期間駕駛員行為研究
- 考慮上游信號的交叉口延誤計算
- 冰雪條件下的交通流元胞自動機模型
- 互通立交匝道運行速度預測模型
- 依賴隨機參考點的網(wǎng)絡均衡配流模型
- 城市復合交通網(wǎng)絡的若干特性研究
- 節(jié)能減排視角下的公路運輸周轉量空間計量研究
- 運行計劃約束下的動態(tài)可達性分析與計算
- 基于嶺回歸—BP神經(jīng)網(wǎng)絡的管制工作負荷預測方法
- 基于閉排隊網(wǎng)絡的軍用飛機多機種（型）出動架次率研究
- 基于GRA與KPCA的LSSVM物流需求預測
- 采用支持向量機回歸的航班延誤預測研究
- 基于多重“分解—集成”策略的物流貨運量預測
- 一類動態(tài)車輛路徑問題模型和兩階段算法
- 路網(wǎng)應急疏散理想與保守疏散時間流研究
- 基于累積前景理論的通勤者路徑選擇模型
- 基于馬爾科夫鏈的停車尋位模型與仿真
- 地鐵乘客對步行樓梯和自動扶梯的選擇行為分析及建模
- 基于銜接性協(xié)調的地鐵換乘站候車客流優(yōu)化
- 行人干擾對左轉車流速度和加速規(guī)律影響及量化
- 基于實測數(shù)據(jù)的終端區(qū)空中交通流特性分析
- 基于功能分析的城市道路網(wǎng)絡銜接評價研究
- 降雨對城市道路行程速度的影響
- 基于面板數(shù)據(jù)的寧杭城際出行方式選擇行為研究
- 投稿須知
- 基于GPS數(shù)據(jù)的出租車路徑選擇行為研究