計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用
- 基于人工路標(biāo)的室內(nèi)機(jī)器人導(dǎo)航方法①
- Xen的I/O虛擬化性能分析與優(yōu)化①
- 投資者視角下的獎(jiǎng)勵(lì)型眾籌問(wèn)題研究①
- CERNET網(wǎng)絡(luò)安全管理成熟度模型的研究與構(gòu)建①
- 基于ARMA模型的工業(yè)電容退化狀態(tài)研究方法①
- 遺傳BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在大宗商品市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警中的應(yīng)用①
- 基于以太網(wǎng)的民用飛機(jī)客艙網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)①
- 基于關(guān)聯(lián)規(guī)則的自然災(zāi)害預(yù)測(cè)系統(tǒng)①
- 基于DM642的紋理檢測(cè)與Adaboost分類(lèi)器相結(jié)合的車(chē)牌定位①
- 標(biāo)簽式組裝建站系統(tǒng)研究①
- 基于機(jī)器視覺(jué)與RFID智能引導(dǎo)停車(chē)場(chǎng)①
- 基于機(jī)器視覺(jué)的交通擁堵評(píng)估系統(tǒng)①
- 基于虛擬化技術(shù)構(gòu)建省級(jí)氣象信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)①
- 存算分離的原位傳感器觀測(cè)接入方法①
- 基于交通大數(shù)據(jù)的智能信息服務(wù)平臺(tái)①
- Ceph分布式系統(tǒng)的ISCSI高可用集群①
- 地質(zhì)標(biāo)本虛擬仿真學(xué)習(xí)平臺(tái)①
- 接入云平臺(tái)的吸收式制冷機(jī)組遠(yuǎn)程控制①
- 基于Seneca微服務(wù)的過(guò)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)①
- 基于物聯(lián)網(wǎng)Android平臺(tái)的藍(lán)寶石長(zhǎng)晶監(jiān)測(cè)系統(tǒng)①
- Hybrid App開(kāi)發(fā)框架的實(shí)現(xiàn)及性能優(yōu)化①
- 面向人臉識(shí)別的判別低秩字典學(xué)習(xí)算法①
- 基于A*算法的三維地圖最優(yōu)路徑規(guī)劃①
- 基于政務(wù)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的社會(huì)感知過(guò)程建模①
- 基于動(dòng)態(tài)調(diào)整的多目標(biāo)粒子群優(yōu)化算法①
- 基于BWDSP的字符串與內(nèi)存處理函數(shù)優(yōu)化①
- 模糊綜合評(píng)價(jià)法在科技項(xiàng)目驗(yàn)收評(píng)價(jià)中的應(yīng)用①
- 基于互信息的加權(quán)樸素貝葉斯文本分類(lèi)算法①
- 基于S變換模矩陣的電能質(zhì)量暫態(tài)檢測(cè)①
- 基于低能耗與高緩存命中并存的緩存替換算法①
- 六面體體元網(wǎng)格三維地質(zhì)模型剖切算法①
- 數(shù)據(jù)整合中異常檢測(cè)算法研究①
- 基于LASSO回歸模型的網(wǎng)貸借款成功影響因素挖掘①
- 基于運(yùn)動(dòng)矢量交點(diǎn)密集度的人群恐慌行為檢測(cè)①
- 基于時(shí)域反射數(shù)據(jù)庫(kù)的訪問(wèn)控制①
- 基于灰色預(yù)測(cè)模型的航線客流量預(yù)測(cè)①
- 基于SIFT算法的全景圖像拼接技術(shù)研究①
- 基于聚類(lèi)的城市共同配送海量訂單調(diào)度問(wèn)題研究①
- Android開(kāi)發(fā)中利用反射獲取存儲(chǔ)路徑的研究①
- 基于工藝特征約束的改進(jìn)遺傳算法①
- 基于說(shuō)話人辨識(shí)的自上而下聽(tīng)覺(jué)顯著性注意模型①
- 加權(quán)無(wú)標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)病毒傳播和局部免疫策略研究①
- 基于K-鄰居節(jié)點(diǎn)覆蓋的物聯(lián)網(wǎng)定位模型①
- 基于極化碼的分布式信源編碼①
- 支持MongoDB的事務(wù)管理方案研究①
- 基于Ceilometer Alarm API的操作設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)①