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畢業(yè)季,畢業(yè)生和船企雙雙“大考”

2014-04-29 00:44:03本刊編輯潘亞鑫實習(xí)編輯李敏菲
廣東造船 2014年3期
關(guān)鍵詞:大考工種跳槽

本刊編輯 潘亞鑫 實習(xí)編輯 李敏菲

時值七月,又是一年畢業(yè)季,數(shù)百萬高校畢業(yè)生走出校門涌入職場,整個社會迎來了高校畢業(yè)生求職的高峰期。畢業(yè)季,迎來“大考”不僅是畢業(yè)生,作為用工缺口普遍缺乏的船舶行業(yè),船企照樣迎來招工“大考”。就廣東而言,無論是廣船國際、黃埔文沖等國字頭企業(yè),還是粵新海工、凱力船舶等私營船企,缺工現(xiàn)象仍非常嚴(yán)重。據(jù)反映,一些技術(shù)型工種如焊工、鉗工、設(shè)計類等缺口甚至高達幾百上千人。

海事船舶類畢業(yè)生對口就業(yè)很少

企業(yè)招工的渠道主要有兩個:社會招聘和校園招聘。然而,社會中的技術(shù)型工人數(shù)量是無法增加的,從大環(huán)境角度出發(fā),想要根治缺工問題還是要從校園渠道來進行。

就此,本刊對全國各地不同級別的海事船舶類高校進行了一次畢業(yè)生就業(yè)抽樣調(diào)查,結(jié)果如表1所示。

從表1可以看出,在高校培養(yǎng)的海事船舶類人才中,基于各種原因,絕大多數(shù)并沒有從事本行業(yè)。

本刊就此事也采訪了一些畢業(yè)生,一位輪機專業(yè)畢業(yè)生的回答頗具代表性:“同專業(yè)同學(xué)大致去向有這么幾個:船廠,高校當(dāng)老師(本??贫加校珓?wù)員系統(tǒng)(海事局,航道管理),海工(中集來福士,太平洋海工等),船舶設(shè)計院,外企,其他(自主創(chuàng)業(yè),銷售,讀博等)基本上覆蓋了現(xiàn)在輪機專業(yè)的主流去處?!?/p>

本刊記者認(rèn)為,船廠如果想根本有效地找到人才,留住人才,勢必從以下幾點來考慮:

1、優(yōu)化工作環(huán)境;

2、提供應(yīng)屆生起步薪資待遇;

3、解決好畢業(yè)生戶口檔案問題;

4、在畢業(yè)生實習(xí)或新入職階段,盡量做好帶人、留人工作,給予其鼓勵和關(guān)心;

5、建立、優(yōu)化人才一條龍的培養(yǎng)體系。

船廠工資其實沒有想像中那么低

在進一步搜集資料的基礎(chǔ)尚,本刊整理出了部分城市船廠所需工種的平均工資表,對于畢業(yè)生而言或許不具備代表性,但亦可作為參考所用。

表2船廠所需主要工種平均工資水平(取部分城市,單位:元)

資料來源:若鄰網(wǎng)、智聯(lián)招聘、前程無憂、船舶英才網(wǎng),結(jié)果均為本刊統(tǒng)計計算。

從上述表格可以看出幾點:

1、船廠的工資其實并沒有想象中那么低;

2、沿海地區(qū)工資要高過內(nèi)陸城市;

3、一些精密度高的工種工資要高過其他工種。

本刊在此也對畢業(yè)生或即將畢業(yè)的大學(xué)生提出幾點建議:

1、關(guān)于工作,什么是好工作,每個行業(yè)都是圍城,進來的看著別的好,只要你覺的這份工作你愿意干,那就是好工作,別人在多說也無益。

2、工作貴在堅持,留到最后的人不一定成功,但提前退場的人卻一定成功不了。

3、選擇一個適合自己的工作,如果你想拿高薪,就去多學(xué)點東西,讓自己成為那樣的人。

作為船舶專業(yè)方面的畢業(yè)生,是對口就業(yè)還是改行呢,我們可以聽聽業(yè)內(nèi)人士的建議。一位在船廠工作多年的老員工是這樣告訴記者的:對于剛剛畢業(yè)的學(xué)生,如果你是某些牛人,或者你出生于名校。建議找工作的時候就盡量往設(shè)計院,船級社,以及其他一些方面走,不要相信所謂的“先去船廠混幾年經(jīng)驗”,“先去現(xiàn)場熟悉熟悉”,這些言論純粹是誤導(dǎo)。要知道從船廠中跳槽到其他類型的單位,往往你需要重新學(xué)習(xí)很多東西,而船廠的現(xiàn)場經(jīng)驗只能讓你更快的熟悉新的環(huán)境,卻不能代替你學(xué)習(xí)的過程。

當(dāng)然,如果你畢業(yè)后去船廠了,自然也不要懈怠,經(jīng)過半年到一年的搗糨糊混日子,你應(yīng)該心里清楚你究竟適不適合在船廠,適不適合現(xiàn)場環(huán)境,這個對于你的部門選擇非常重要。你的技術(shù)并不是你能力的全部,抱著“學(xué)好一門技術(shù)就有飯吃”這個想法,你的境界也就是個干活的,到此為止了。與人交流是很重要的,不要老是抱怨為什么領(lǐng)導(dǎo)看不到自己做的,成就是要你展示給別人看得,你自己不像鮮花那樣主動綻放,難道還要等別人把你的花骨朵扳開來么?

船廠工作是很艱苦,我在技術(shù)部都要經(jīng)常跑船爬艙,更別提其他部門了。但需要你勤勤懇懇,累死累活的干。不管你以后是要跳槽,還是要在船廠繼續(xù)待下去,努力干活才是真的,做出來的成就是你自己的。如果你要升遷,你可以拿出來像樣的成績和能力,如果你要跳槽,那你更需要像樣的成績和能力。

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