2010年6期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是由交通部主管，重慶交通學(xué)院主辦的公開(kāi)發(fā)行的學(xué)術(shù)性期刊。本學(xué)報(bào)以黨的四項(xiàng)基本原則為準(zhǔn)則，堅(jiān)持黨的雙百方針，極力反映學(xué)院公路、水路交通運(yùn)輸方面教學(xué)科研最新成果及國(guó)內(nèi)同行先進(jìn)水平。
重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
- 無(wú)支架纜索吊裝系統(tǒng)單跨雙吊點(diǎn)主纜計(jì)算
- 連續(xù)剛構(gòu)橋箱梁L/4截面腹板裂縫成因分析
- 復(fù)合主拱圈加固石拱橋力學(xué)性態(tài)分析
- 基于動(dòng)力特性的拱橋加固效果評(píng)價(jià)
- 鋼桁梁梁端橫向伸縮對(duì)軌道幾何形位的影響
- 正交異性板橋面鋪裝受力影響因素分析
- 強(qiáng)震區(qū)橋臺(tái)滑移變位特性及趨勢(shì)研究
- 基于指數(shù)標(biāo)度的層次分析法在橋梁評(píng)定中的應(yīng)用
- 江津中渡長(zhǎng)江大橋船橋碰撞力的計(jì)算和分析
- 隧道振動(dòng)臺(tái)模型試驗(yàn)的相似關(guān)系
- 隧道軟弱下臥地基注漿加固試驗(yàn)
- 基于飛行員主觀評(píng)價(jià)的機(jī)場(chǎng)道面優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于主成分分析法的瀝青路面使用性能評(píng)價(jià)
- 真空密封法測(cè)定瀝青混合料毛體積相對(duì)密度試驗(yàn)
- 基于灰熵法的瀝青混合料低溫抗裂性能影響因素研究
- PE 復(fù)合改性瀝青技術(shù)研究
- 地震對(duì)新澆混凝土細(xì)觀結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度的影響
- 瀝青路面不飽和聚酯降溫涂料的研制
- 汶川震區(qū)路肩墻抗震能力檢算與震害機(jī)理分析
- 基于Ansys 的水穩(wěn)基層疲勞影響因素分析
- 多相土石復(fù)合介質(zhì)電阻率特性的試驗(yàn)研究
- 昔格達(dá)土路基填料壓實(shí)度影響因素的試驗(yàn)研究
- 數(shù)值模擬法確定飽和土強(qiáng)夯施工參數(shù)
- 大直徑嵌巖樁單樁承載性能的有限元分析
- 預(yù)測(cè)通道客運(yùn)分擔(dān)率的MNL 模型特性變量選取
- 災(zāi)后應(yīng)急救援運(yùn)輸路徑優(yōu)化模型研究
- 基于效用理論的高速公路路面施工風(fēng)險(xiǎn)管理決策
- 施工項(xiàng)目業(yè)務(wù)流程管理子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 邊灘對(duì)彎曲分汊河段河床演變影響分析
- 最大輸沙率法推求石馬河穩(wěn)定河寬
- 關(guān)于山區(qū)河流碼頭施工水位的討論
- 基于不確定性AHP和群決策理論的港口岸線等級(jí)評(píng)價(jià)模型
- 青藏高原東部邊緣地區(qū)第四紀(jì)泥石流發(fā)育特性研究
- 瓦斯發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)饣旌掀魍咚归y口流量特性分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 不同進(jìn)氣壓力對(duì)高密度-低溫柴油機(jī)燃燒的數(shù)值模擬
- 指揮車(chē)全鋁合金廂體骨架優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于聯(lián)合仿真的四輪轉(zhuǎn)向汽車(chē)控制策略研究
- 商用車(chē)駕駛室制動(dòng)振動(dòng)分析
- 重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)第29卷(2010年)總目次