兵工學報
- 基于多目標遺傳算法的特種車艙室送風系統(tǒng)優(yōu)化設計
- 基于傳感布置優(yōu)化的履帶車輛振動測試系統(tǒng)
- 重載車輛傳動裝置旋轉潤滑縫隙油道通流特性
- 高強化柴油機活塞加速熱疲勞與等效壽命評估方法
- 基于MLP-SVM的駕駛員換道行為預測
- THV基活性材料力學性能與點火反應特性
- 利用強化學習開展比例導引律的導航比設計
- 考慮目標機動和落角約束的二階滑模制導律
- 基于局部大氣修復的偏振導航方法
- 分離螺母多種火藥燃燒模型及影響因素
- 無線自組網(wǎng)分布式編碼域非正交多址機制性能分析
- 用于自主導航的SAR/多普勒雷達一體化技術設計
- 多傳感器多目標被動跟蹤的“鬼點”形成條件
- 基于多目標不確定性改進的GM-PHD濾波器
- 基于磁偶極子的2階磁場梯度張量縮并方法
- 基于蟻群特征選擇并行分類集成學習的孿生輻射源個體識別
- 主被動異構彈載雷達組網(wǎng)抑制假目標干擾方法
- 空水共用渦輪機氣動設計與數(shù)值仿真
- 小開口級聯(lián)同步掃描水下激光引信設計與建模
- 矢量噴水推進兩棲車航行姿態(tài)的數(shù)值及試驗分析
- 具有非對稱褶皺結構的自生長軟體機器人設計與運動特性
- 大展弦比等剖面多段折疊翼顫振特性
- 超高分子量聚乙烯纖維及其復合材料的熱氧老化行為
- 不同組織Ti6321鈦合金在低溫高應變速率下的變形和斷裂行為
- 基于特征融合的注意力增強卷積神經(jīng)網(wǎng)絡的航空發(fā)動機滾動軸承故障診斷方法
- 基于離散粒子群優(yōu)化算法的多值屬性系統(tǒng)故障診斷策略