成形
- 管材成形
可靠性導(dǎo)管的精確成形能夠促進(jìn)空天飛行器推重比、穩(wěn)定性和安全性的進(jìn)一步提升。在傳統(tǒng)成形技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展的柔性彎曲成形、脈動(dòng)液壓成形、漸進(jìn)成形和多項(xiàng)加載成形等新的管材成形技術(shù),有望解決多類復(fù)雜管件精確制造難題。
航空制造技術(shù) 2022年10期2022-07-16
- 2024鋁合金鈑金零件單點(diǎn)雙道次漸進(jìn)成形表面質(zhì)量控制
技術(shù)學(xué)院?jiǎn)吸c(diǎn)漸進(jìn)成形工藝是一種新興板料柔性快速成形技術(shù),與傳統(tǒng)板料成形工藝相比,單點(diǎn)漸進(jìn)成形工藝不需要模具或者僅需要部分簡(jiǎn)單支撐模具,便可以根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)的加工軌跡程序成形出相應(yīng)零件。由于單點(diǎn)漸進(jìn)成形工藝也是利用“分層制造”思維,將復(fù)雜三維零件轉(zhuǎn)化為二維刀路信息最終成形零件,因此單點(diǎn)漸進(jìn)成形工藝也可以成為增材制造技術(shù)的一種。模具設(shè)計(jì)2024鋁合金零件單點(diǎn)漸進(jìn)成形采用設(shè)備為VC80立式加工中心,如圖1所示,機(jī)床使用FANUC 0imf Plus數(shù)控系統(tǒng),定位精
鈑金與制作 2022年5期2022-06-09
- 板厚對(duì)08Al薄板單點(diǎn)漸進(jìn)成形中成形極限的影響
Al薄板單點(diǎn)漸進(jìn)成形中成形極限的影響趙棟,張明宇,李廣震,王帥本,張敏,李雪夢(mèng),蘇春建(山東科技大學(xué) 機(jī)械電子工程學(xué)院,山東 青島 266590)針對(duì)漸進(jìn)成形中成形極限測(cè)量難的問題,提出一種新的評(píng)定成形極限方法。選用08Al為實(shí)驗(yàn)材料,通過模擬和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法,研究不同板厚下成形極限角和減薄率的關(guān)系,提出利用成形極限角和最大減薄率2個(gè)參數(shù)組合的方法判斷薄板的成形極限,并通過數(shù)控實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證提出方法的準(zhǔn)確性,分析板厚對(duì)單點(diǎn)漸進(jìn)成形工藝成形極限的影響。當(dāng)板厚為0
精密成形工程 2022年5期2022-05-16
- 直壁網(wǎng)孔板件的多道次漸進(jìn)成形研究★
金屬板材數(shù)控漸進(jìn)成形是近幾年發(fā)展起來的無模成形技術(shù)[1]。該技術(shù)將待成形件分解為二維層后,采用成形工具逐點(diǎn)逐層成形加工板料來實(shí)現(xiàn)板材件成形。由于該技術(shù)不需要傳統(tǒng)沖壓模具,可減小制造成本和時(shí)間,因而在原型制造、維修和個(gè)性化定制等多品種小批量生產(chǎn)中具有廣泛的應(yīng)用前景[2]。金屬網(wǎng)孔板材是帶有按一定規(guī)律排列孔的板材,在工業(yè)、電子產(chǎn)品、家用電器和醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用[3],但由于網(wǎng)孔板含有孔,因此在成形中其材料流動(dòng)不規(guī)則、應(yīng)力應(yīng)變分布不均勻,容易發(fā)生拉裂現(xiàn)象,
機(jī)械管理開發(fā) 2021年9期2021-10-15
- “成型”與“成形”的區(qū)別
?“成型”與“成形”的區(qū)別兩者極易混淆,應(yīng)仔細(xì)區(qū)別。成型:多指工件、產(chǎn)品經(jīng)過加工,成為所需要的形狀。成形:語義比較廣,包括:①自然生長(zhǎng)或加工后而具有某種形狀:澆鑄成形;②醫(yī)學(xué)上指修復(fù)受損傷的組織或器官:成形外科、骨成形術(shù);③醫(yī)學(xué)上指具有正常的形狀:大便成形。
溫州醫(yī)科大學(xué)學(xué)報(bào) 2016年4期2016-03-16
- 多點(diǎn)復(fù)合漸進(jìn)成形與單點(diǎn)漸進(jìn)成形的對(duì)比分析
0)多點(diǎn)復(fù)合漸進(jìn)成形與單點(diǎn)漸進(jìn)成形的對(duì)比分析蔡改貧,周小磊,熊 洋,姚子茂(江西理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,江西贛州 341000)為提高金屬板材漸進(jìn)成形的成形質(zhì)量、成形精度、成形效率和成形極限,了解不同漸進(jìn)成形工藝對(duì)制件成形性能的影響,本文以典型方錐臺(tái)制件為研究對(duì)象,利用有限元軟件MSC.Marc對(duì)2種漸進(jìn)成形工藝進(jìn)行了三維建模,對(duì)比分析了單點(diǎn)漸進(jìn)成形和多點(diǎn)復(fù)合漸進(jìn)成形對(duì)制件等效塑性應(yīng)變、厚度分布和成形精度的影響.數(shù)值模擬結(jié)果表明:?jiǎn)吸c(diǎn)漸進(jìn)成形的等效塑性應(yīng)變和
材料科學(xué)與工藝 2015年6期2015-11-17
- 超高強(qiáng)度鋼零件的一次熱沖成形
鋼零件的一次熱沖成形刊名:塑性と加工(日)刊期:2013年第4期作者:森謙一郎 等編譯:郝長(zhǎng)文1.2GPa以上的鋼板由于成形負(fù)荷和回彈量增加,成形性和模具壽命降低,很難采用冷沖成形技術(shù)。目前引人注目的熱沖技術(shù)具有低成形負(fù)荷、防止回彈、成形性好和可利用模壓淬火制造1.5GPa級(jí)成形件的優(yōu)點(diǎn)。開發(fā)出一次熱沖成形技術(shù),即對(duì)矩形板材通電加熱,將成形、剪切、模壓淬火工序一次完成。進(jìn)行了直齒輪和緊固零件的一次熱沖成形試驗(yàn),對(duì)成形負(fù)荷、硬度分布、成形精度等進(jìn)行了分析評(píng)價(jià)
汽車文摘 2014年3期2014-12-18
- 板材成形技術(shù)展望
板材成形技術(shù)展望刊名:塑性と加工(日)刊期:2013年第8期作者:日野隆太郎編譯:郝長(zhǎng)文高強(qiáng)度鋼、鎂合金等板材成形技術(shù),板材CAE高精度化成形技術(shù),材料試驗(yàn)和材料模型研究,回彈和成形極限預(yù)測(cè)等研究受到廣泛關(guān)注。此外,深拉深成形、彎曲成形、漸次成形、剪切等成形技術(shù)的研究也較多。高強(qiáng)度、輕量化、難成形板材的成形研究。高強(qiáng)度鋼板沖壓成形的主要研究課題是成形極限(尤其擴(kuò)孔性、翻邊成形性)、回彈的預(yù)測(cè)和抑制、高溫成形技術(shù)(熱沖技術(shù))等。重點(diǎn)介紹了成形極限、回彈現(xiàn)象、
汽車文摘 2014年11期2014-12-15